領克奪冠 2019WTCR寧波站首回合戰報

領克03+作為中國品牌第一款純燃油動力的性能車，展現了很高的誠意。它擁有非�？季康挠昧稀⒇S富的配置，這些是中國品牌既有優勢，同時又在機械性能上做到了很國際化的一流水準，我們的各項測試中它都有著不俗表現。

領克03+作為中國品牌首款純正的性能車，確實給人很多驚喜。首先性能氛圍的營造很到位，多處用料也堪稱用心，實際開起來最硬核的動力表現令人滿意，只是粘滯性有待改善，底盤以及操控部分的設定可以媲美同價位的合資性能小鋼炮，整體來說符合其價值。

領克03+我認為可以分兩個維度來講，如果不是很考慮價格的情況下，在性能車層面我并不是很滿意。加速感受沒有想象中來的躁動，方向盤的轉向手感和反饋完全不像一臺性能車。不過從另外一個維度說的話，他20萬元的價格，2.0T+8AT+四驅系統，加速7秒內，橫向對比的話，同價位又有幾款車能做到呢？

與其相處的幾天，享受的不僅是滿滿的回頭率，給我留下印象最深的還是動力總成的表現，在城市道路提供非常凌厲的加速體驗，作為駕駛員你的一舉一動都能夠得到最及時的反饋。外觀設計方面可謂褒貶不一，但實際上領克03屬于比較耐看的一類，相處過程中似乎會慢慢喜歡上它。

時尚個性是它的標簽，它從出生起就注定不是一個平庸的品牌。CMA平臺帶來的技術優勢在產品上得到良好展現，領先同級的內飾造型與材質也讓車主更直觀的感受到豪華感。這臺車的潛在消費者可能對它的外形設計和三缸發動機還報有一些疑慮，不過沒關系，時間會證明一切。如何去評價還要看你從什么角度出發，你把它當做是高配的吉利，還是低配的沃爾沃呢？

轉向手感有些輕盈，除此之外沒有明顯的不足之處，對于喜歡駕駛的人而言，領克03可以給予豐富的性能駕控體驗，設計以及配置方面的需求因人而異，單就駕駛感受來說，確實給我留下了深刻印象。

領克03作為旗下第三款產品，也是第一臺緊湊型轎車，依舊保持了很高的品質感，外觀更適合年輕人，但是推薦買帶有運動外觀套件的車型。內飾雖然與領克02，但是設計感依舊不錯。動態方面也沒什么太大的問題，加速屬于同級中等水平，整體值得推薦。

拋開千人千面的外觀設計不談，領克這款車的內飾設計其實還是很討喜的。除此之外，這款車的動力表現也值得肯定。雖然三缸機的一些與生俱來的天性還是無法避免，但它獨有的類似大排量發動機的獨特聲浪還是挺吸引人的。總之這是一款品質不錯的中國品牌產品，當然，要想獲得消費者的認可，這個品牌還有些時日要走。

領克03在設計上有著很濃的家族化氣息，較為個性的造型也挺符合目標消費群體的審美。1.5T發動機雖然動力參數很漂亮，但受制于車重等因素，其實際加速成績稍遜于思域等車型，有些可惜。不過整體來看，新車在各方面的表現都挺不錯的，值得考慮。