[汽車之家 F1一級方程式] 由于全球疫情的影響,F1一級方程式2020賽季的比賽接連被取消或推遲。近日,F1首席執行官蔡斯·凱里(Chase Carey)向媒體透露了最新F1賽程安排的進展,F1 2020賽季的首場比賽或將于7月3-5日在奧地利舉行,最終賽歷也將盡快發布。
F1的目標是在7月、8月和9月初開始在歐洲進行比賽;9月、10月和11月,將在歐亞大陸、亞洲和美洲進行比賽;12月在巴林,以及傳統的阿布扎比收官戰,全年預計舉辦15到18場比賽。
不過,作為一項全球性比賽,F1仍舊有很多問題需要面對,尤其是團隊和其合作伙伴進入每個國家以及在每個國家/地區活動時的健康、安全保障問題。此外,還有現場觀眾的觀賽問題。在全球疫情不斷加重的時候,每一個問題都有可能導致比賽再次中斷。
當然,目前這個計劃還有可能隨時會變更,因為病毒對全球的影響依舊是個未知數。相信車迷們也希望疫情趕快結束,讓大家都回到原來的生活。
與此同時,F1原定于2021賽季引入的一系列新技術法規,也因為當前賽季的賽程被大幅縮短,而被推遲到2022年執行。希望這樣可以減輕各支車隊的經濟負擔,尤其是在由于今年比賽減少而使車隊收入大減的時候。不過,新的預算規則(包括新的預算上限)仍將在2021年生效。
為了應對疫情,各支車隊也都盡自己的所能貢獻力量。例如,總部位于英國的七個F1團隊聯合開啟了被稱為“ Project Pitlane”的項目,利用自己的制造能力,幫助生產提供呼吸機設備。
作為這項工作的一部分,由梅賽德斯F1團隊和倫敦大學學院(UCL)的工程師以及UCL醫院的臨床醫生開發的呼吸輔助設備現已獲準使用。(文/汽車之家 郭楓)
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