[汽車之家 改裝星球] Gemballa是一家創立于1981年,擁有30多年保時捷改裝經驗的德國斯圖加特專業改裝公司。這款命名為Marsien的跨界越野范兒跑車以底盤代號992的保時捷911 Turbo S為藍本,由已故Gemballa改裝公司所有者Uwe Gemballa的兒子Marc Philipp Gemballa構思而來,也是致敬標志性的保時捷959。
眼前這臺Marsien采用全碳纖維車身,越野模式下的離地間隙為250毫米,公路模式下的離地間隙為120毫米。懸架方面為Marc Philipp Gemballa與KW Automotive合作定制而成。前懸架采用雙橫臂式,通過主動控制技術,可以根據路面的不同在越野和公路模式之間進行切換,而后懸架采用多連桿式,阻尼器可在20毫秒內做出反應,以應對任何地形。
內飾方面,新車延續了此前保時捷911 Turbo S的內飾設計風格,座椅更換為賽車式桶形座椅,此外內飾大量采用翻毛皮材質,并在方向盤,門把手,座椅以及迎賓踏板等處加以黃色點綴,門把手也采用了輕量化環;牟妓,于細節之處彰顯不同。
動力方面,Marsien由經過RUF調整后的3.8升雙渦輪水平對置六缸發動機提供動力,標準版便可產生740馬力(552千瓦),在使用升級的VTG渦輪增壓器后,該升級版本可產生高達818馬力(610千瓦),930!っ椎膭恿敵觯送庠撥囘配備了專用的鈦合金排氣管。
當新車在公路駕駛時將使用20/21英寸鍛造輪圈和高性能米其林輪胎,當切換到非鋪裝路面駕駛時則使用19/20英寸鍛造輪圈和全地形輪胎。在公路模式下,它可在2.6秒內從靜止狀態加速到100公里/小時,最高時速為330公里/小時。越野模式下,最高時速限制為210公里/小時。
Marc Philipp Gemballa表示該車將僅制造40臺且目前其中一半以上已經售出。價格方面,Marsien這套越野套件的價格為58.5萬美元(折合人民幣為378.95萬元),加上保時捷911 Turbo S約20.7萬美元(折合人民幣為134.09萬元)的車價,總計79.2萬美元(折合人民幣為513.04萬元),此外所列價格還不包括稅費和運費,以及車主的任何選裝。(文/汽車之家 張繼欣)
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