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LUMMA X7 泰坦“原力黑”新車首發實拍

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  [汽車之家 改裝星球] 725日,LUMMA Design旗下LUMMA X7泰坦“原力黑”正式首發亮相,新車基于寶馬X7 xDrive40i車型打造。

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  該車型設計靈感來源于希臘神話中曾經統治世界的古老神族。LUMMA對車輛整體外觀、內飾、動力系統等方面均進行了升級優化。據悉,新車全球限量268,將于2022成都車展中正式上市。

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  LUMMA Design(虜曼)是德國汽車定制改裝品牌,創立于1987年,創始人Horst Lumma,主要生產定制改裝車。德國LUMMA汽車公司是全球著名的定制改裝廠商之一以其富有力量和性感的外形、精細的工藝而享譽全球。并且LUMMA是全球為數不多經過TUV、CE認證的定制改裝廠家之一

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  外觀方面,LUMMA X7泰坦保留了寶馬X7經典的設計元素,垂瀑式中網搭配網格狀格柵,體現威懾與沉穩。

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  前發動機艙蓋采用了隆起的進氣開口設計。

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  前包圍下方也加入新的前唇,并搭配了紅色的網狀格柵。

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  在車頂部位,以及前杠霧燈處加裝了LED燈組,進一步提升晚間的照明。

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  車身側面,LUMMA X7泰坦對前后側翼子板上的輪眉進行了加寬處理,使得新車擁有更寬的輪距,展現出了寬體的視覺效果。

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  此外,新車還配備了帶有紅色裝飾的側裙,輪圈也采用了更加引人注目的五星多條輻設計,外圈同樣使用了紅色的裝飾點綴。同時,整個車身均進行了黑化處理,展現出更加神秘的力量色彩。

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  車尾部分,新車配備了一個車頂擾流板,尾燈采用了深紅色的外殼,同樣尾部裝飾也進行了黑化處理,看上去更加運動。

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  后包圍也使用了更加運動化的裝飾,配備了下護板以及雙邊共兩出的菱形排氣布局

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  內飾部分,新車以紅黑搭配凸顯神秘的力量感,方向盤和座椅頭枕上還擁有Lumma專屬的標識。

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  車頂以滿天星裝飾點綴奢華感十足。

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  全液晶儀表盤,中控懸浮式的多媒體顯示屏,三輻式多功能M方向盤以及水晶“大雞腿”的電子換擋機構,是熟悉的“寶馬味”。

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  另外副駕駛臺上標有限量版英文刺繡,進一步展現了LUMMA X7泰坦獨特之處

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  動力上,新車搭載3.0T渦輪增壓直列六缸發動機,經過LUMMA的重新調校,最大功率達到了449馬力,最大扭矩550!っ祝粋鲃酉到y方面匹配8速手自一體變速箱以及四驅系統,0-100km/h加速時間僅為5.5秒。

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    評測編輯-謝玥:

    寶馬X7 M50i開起來的感受真的是非常享受,除了擁有不錯的豪華感外,這臺車在這個重量級中算的上最靈活車型之一,依舊有著寶馬的味道。

    評測編輯-鄭雷:

    寶馬X7 M50i的加速表現非常優秀,破百僅需4.7秒。日常開起來在各個路況下都屬于非常充沛的表現,只要肯踩油門,動力就會源源不斷的傳到四個車輪上,變速箱的換擋速度以及銜接都沒有問題。

    評測編輯-王澤石:

    雖說這臺車在配置部分已經把能拿的都拿出來了,但是如果把它和GLS放在一起,這臺寶馬X7在豪華感營造方面做的依舊不夠好。

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    評測編輯-謝玥:

    無論是顏值還是內涵,寶馬X7絕對算得上寶馬SUV家族中的巔峰之作,5米多的大車駕駛感受很靈活,加速和剎車的測試成績更是令人驚嘆,不愧是扛鼎之作。

    評測編輯-張益嘉:

    只是看圖片,X7的設計確實有些不太協調,但是當它在你身邊時,會發現強大的氣場與設計元素十分契合。在駕乘感受上X7具有這個級別中少見的運動感,五米多的車身完全沒有開船的感覺。不過如果對后排乘坐舒適性要求很高的話,X7可能并不是一個好選擇。

    評測編輯-:

    寶馬X7外觀足夠霸氣,內飾做工、用料也都達到了很高的水準,開起來底盤非常舒服,隔音也很出色,它可能是歷史上最舒服的寶馬之一了,對得起旗艦稱號。

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寶馬X7 2022款 xDrive40i 尊享型M運動套裝

指導價:115.80萬
級別:大型SUV
發動機:3.0T 340馬力...
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