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2008款科帕奇保養解析 小保養497元

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  [汽車之家 用車養車]  隨著城市SUV越來越受到廣大消費者的青睞,我相信很多人除了關心它們的售價以外,售后保養成本也是購車者最為關注的地方,因此此次汽車之家編輯為你們帶來了一款進口城市SUV——科帕奇的保養調查。前言:隨著這款車的2010款上市,它的售價一下子降低到30萬元以內,頂配3.2L排量車型的售價只需要27.58萬元,是一個有著不錯競爭力的價格。既然它已經有了較為親民的售價,那么它的售后保養成本又是否跟售價一樣親民呢?看完全文你就會知道。

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  目前科帕奇在國內有兩個排量一共4款車型在售,其中搭載L4發動機的2.4L排量車型有3款,搭載V6發動機的3.2L排量車型僅有一款。由于發動機的排量和排布方式不同,它們的售后保養成本也自然不一樣了,下文我將會把這兩個排量的科帕奇的售后保養成本分開來考慮,敬請關注。


  有關車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。

注:本文經銷商處調查的保養信息僅供參考!


● 廠家保養手冊分析:

  為了得到更真實準確的保養信息,在進入實店保養調查之前我像往常一樣先查閱了相關車型保養手冊里面的廠家保養建議計劃,也方便我們把廠家建議的保養信息與4S店作一個對比。保養手冊里面分I(必要時進行檢查、清洗、修正或更換)、R(必需更換)兩種情況。而保養的時間則是按里程表讀數或月數來定,具體的保養時間要以先到者為準。

  如果你只是想從保養維修手冊里面對這款車的售后保養計劃有一個全面的了解的話,那似乎并不是太明智的事情。因為這本手冊對保養維修內容并沒有作一個很詳細的描述,對定期保養服務的描述也只是簡簡單單地打印了幾頁紙。在這本保養手冊里面可以看到廠家把兩個排量車型的售后保養分別進行了描述,手機里面建議車主做保養的保養周期為1萬公里或6個月(先到者為準),可以看到2.4L排量車型每一次保養的項目明顯要比3.2L排量的多。總的來說,對這本保養手冊我個人的看法是隨隨便便閱讀便可,更詳細更清晰的保養內容還是去請教專業維修技師更為明智一些,因此在這里我也不再贅述了,想看清楚手冊內容的朋友可以點擊圖片放大觀看。

文章標簽: SUV保養
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    評測編輯-梁巍:

    新科帕奇變化挺大,最主要的還是換了一套新的動力總成,效果很明顯,各方面性能屬于都比過去有提升。至于外觀和內飾的變化,確實比過去更秀氣了,而且同級別產品里有7坐設計的不多,不過我們還是期待國產,價格能低不少。

    評測編輯-胡正暘:

    2011款科帕奇靠全新的動力總成完成了一次戰勝自己的升級,加速、剎車、油耗等關鍵數據都有進步,在對手們紛紛擺脫進口身份的背景下,科帕奇想要有所作為必須盡早實現國產。

    評測編輯-羅浩:

    科帕奇終于擺脫了動力不足的老款發動機,在加速方面有明顯的提升!改善了最大短板之后,如果能國產,進一步拉低售價的話,相信競爭力還能更強。

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    要說科帕奇是個中規中矩的城市型SUV,優勢是整體還都說得過去,不過2.4升款似乎更吸引人,3.2升的37萬價格有點高,這個價位太多更狠的SUV可選擇。

    評測編輯-王苦公:

    缺乏特點,技術也不是十分先進,如果是國產的,可以以價格為優勢,但偏偏又是進口的?傊F在各種檔次的SUV可選的太多了,科帕奇沒有太多讓人信服的理由。

    評測編輯-孟慶嘉:

    公路駕駛與越野能力五五開,科帕奇的表現算是比較均衡,不過相對來說這兩點都不足以成為它的賣點。其他方面相比對手也缺少有力的優勢,尤其是37萬多的價格實在有點高……

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科帕奇(進口)

指導價:暫無報價
級別:中型SUV
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