2010款大眾途觀保養調查 小保養548元

　　[汽車之家 維修保養]  本次保養調查我們為大家帶來的是上海大眾途觀車型，這款集合了德國大眾幾乎所有科技成果的SUV車型自上市以來就受到了廣大消費者的追捧，以至于出現加價提車和超長提車時間的現象。眾所周知大眾車型在保養費用方面相比其他競爭對手普遍都要高出一些，那么途觀的保養費用到底如何呢？下面我就帶著大家了解一下。

　　有關車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。

　　目前國內在售的途觀車型共有兩款發動機分別為1.8TSI和2.0TSI，均使用Tiptronic 6速手自一體變速箱，而1.8TSI車型擁有一款手動變速箱，據4S店銷售人員介紹這款手動擋車型自上市以來就從未到過車，銷量基本可以忽略不計，所以我們以下介紹的均為自動擋車型。

●  上海大眾官方保養手冊解析：

　　由于1.8TSI車型與2.0TSI車型發動機及變速箱結構基本相同，所以兩款發動機車型的保養項目和周期也是完全一樣的，在保養手冊上也明確注明了途觀1.8TSI/2.0TSI車型保養手冊。因此購買了2.0TSI車型的用戶不用擔心它的保養費用會比1.8TSI車型高。

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　　手冊上明確注明了，對于一些惡劣天氣或者使用環境不理想的情況縮短可以保養周期，從而保證車輛運轉正常。盡管如此，每1萬公里的保養周期相比日系車型也要多出一倍，雖然國內多數城市還不能達到理想的用車環境，但既然如此規定就說明該車是完全可以經受更長周期的更換保養。

　　通過查看上海大眾途觀官方保養手冊得知，如大眾其他車型一樣，廠家規定的保養周期為每1萬公里，空氣濾清器為每1萬公里更換，汽油濾清器為55000公里時更換，空調濾清器的更換周期為每2萬公里進行更換。變速箱油和剎車油在行駛至55000公里進行更換，火花塞需要每2萬公里更換。主要是由于TSI發動機結果比較復雜，對于油品和配件的要求比較高，因此空氣濾清器和火花塞的更換周期都非常短。

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