當前位置:首頁 用車養車 養車成本 正文

2010款大眾尚酷保養解析 小保養1065元

收藏 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 用保養解析]  大眾旗下的各種小鋼炮歷來口碑不錯,高爾夫GTI、尚酷、高爾夫R、尚酷R,有點“萬炮齊發”的感覺,這些車型的雖然個性各不相同,但均使用大眾的渦輪增壓發動機。今天調查的主角是售價區間為30-36萬元的尚酷,它是繼高爾夫GTI之后,大眾車系里面最能跑的高性能小型車。

  目前在售的尚酷搭載了型號為EA111的1.4T和型號為EA888的2.0T兩款不同發動機,對于這兩款發動機相信不少車主都已是熟悉至極,國內多款大眾車型均采用這兩款發動機。那么在進口的尚酷身上,這兩款發動機日常的保養費用究竟是多少,是否與國內相同型號發動機保養費用有所區別也是我們想了解的。

  本次調查,我們主要針對尚酷日常經常接觸的小保養大保養價格以及工時費、機油、三濾等配件的價格,由于目前尚酷2.0T車型占多數消費者選購比例,所以在文章中我將重點介紹2.0T發動機車型具體保養。

相關文章鏈接——

你一直在被騙 大眾系列4S店保養真相
//www.china-wallpaper.com/use/201105/202460.html

朗逸/寶來/明銳1.4TSI車型保養價格調查
//www.china-wallpaper.com/use/201106/208574.html


關于進口大眾尚酷保養手冊與4S店實際保養周期不同的特別說明:

  有關車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。原廠采用歐洲直譯版本保養手冊,保養的周期為每1.5萬公里。不過,上海地區進口大眾4S店考慮上海地區特殊的路況,以及車主使用等情況,保養周期會大幅縮短至每5000公里。對于編輯提出采用歐洲直譯保養手冊上周期是否可行,4S店處表示這對于車輛使用較大的損害。在這里我需要提出,既然保養手冊使用簡體中文印制,那么我們就認為手冊中的保養周期就是針對中國路況制定的。如果車主按照保養手冊上的規定使用車輛發生問題該如何解決,我想廠商需要對這個問題做出解釋。

大眾 大眾(進口) Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版

大眾 大眾(進口) Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版 大眾 大眾(進口) Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 運動版


■ 尚酷保養手冊內容詳解

  隨車保養手冊中兩款不同發動機車型的保養周期均為1.5萬公里,之后定期保養周期為每1.5萬公里。廠方為尚酷提供兩年或不限公里的整車質保期。需要注意的是,購車之后廠商并不贈送免費的首保,經銷商表示首保里程便是尚酷常規的保養周期5000公里(官方手冊為1.5萬公里)。

大眾 大眾(進口) Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版

  下表是根據車輛保養手冊上標明的相應里程更換的項目,官方的保養周期為每1.5萬公里,整車質保為2年或者不限公里:

進口大眾尚酷官方手冊保養周期表

配件名稱
行駛里程(公里)

機油
機濾

空氣
濾芯

空調
濾芯
汽油
濾芯

剎車油

變速箱油

轉向助力油

火花塞

1.5萬●    
3.0萬    
4.5萬   
6.0萬●  
備注:每6萬公里需更換變速箱油、剎車油、轉向助力油、防凍液
進口大眾尚酷保養周期為2年或者不限公里
注:●:需要更換 ○:建議更換 (本表中所有價格均含配件及工時費)

本次調查為上海地區進口大眾4S店,其他地區可能會略有差異,僅供參考

大眾 大眾(進口) Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版

大眾 大眾(進口) Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版

大眾 大眾(進口) Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版

大眾 大眾(進口) Scirocco尚酷 2010款 2.0 TSI 豪華版

  從上文中得知4S店與進口大眾官方執行兩種不同的保養周期,在4S店真實保養是怎樣的情況,也是很多車主關心的。同時,我也會根據廠家的保養手冊計算出小保養、大保養及行駛到6萬公里的總費用與4S店真實保養做出對比,下面,讓我們來看一看尚酷到店保養的真實情況。

文章標簽: 緊湊型車保養
共3頁<>
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 尚酷 2015款 R 2.0TSI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.82 41.56 --
    測試文章:不負信仰 測試進口大眾尚酷R
    評測編輯-侯云峰:

    尚酷R受制于前置全驅的布局,在賽道中沒有高爾夫R那么快,但它的優點在于駕駛員和車輛有著充分的溝通,能隨時隨地感知車輛的狀況,這是高爾夫R做不到的,另外它日常駕駛也比高爾夫R更好。

    評測編輯-李偉龍:

    2015款尚酷R也算是“老樹開新花”了,不過也正是如此,這臺尚酷R才能提供比全新一代高爾夫R更為原始、更為豐富的駕駛樂趣,并且在日常駕駛中,它也有著不錯的表現。

    評測編輯-張可:

    很騷氣的一款車,雖然與上款的差別并不大,開起來也基本一樣,動力沒的說,轉向比較輕,剎車初段好像沒有,但是作為一款明騷的車我覺得尚酷R可以得到一個較高的分數,這些弱點都不是問題,況且尚酷R還有非常高的改裝空間,對于它的車主來說,這就是真愛。

  • 尚酷 2015款 2.0TSI 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.20 38.31 --
    測試文章:突出細節進步 測試大眾新款尚酷2.0TSI
    評測編輯-張郁達:

    新款尚酷在外觀內飾都進行了升級,增加了不少有實用意義的功能, 性能方面表現優異,普通2.0T版本0-100km/h的成績為6.2秒,很快。 準備入手的各位,請等著大幅度優惠的時候。

    評測編輯-胡正暘:

    作為改款車型,2015款尚酷在外觀內飾上做出了大量細節調整,整體仍延續了咄咄逼人的姿勢,時刻提醒路人這是臺0-100km/h跑出6.2秒的小鋼炮。

    評測編輯-于晗:

    尚酷從我們的視線中消失了一段時間,這次歸來給我們帶來不少新內容,雖然還是之前的動力總成,但外觀內飾有很多細節上的調整。所以它依舊能夠令車主彰顯個性,并且還足夠快。

  • 尚酷 2011款 R 2.0TSI 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    5.81 38.18 --
    測試文章:樂趣or性能?高爾夫R/尚酷R對比測試
    評測編輯-梁巍:

    尚酷R的外形要比高爾夫R高調很多,并且從駕駛的感受來看也要比高爾夫R更舒服、更順手,但是如此大馬力的前驅車會讓它不那么容易掌控,但如果讓我選擇的話我一定選尚酷R,因為它更拉風,更像是個轎跑車應該有的風范。

    評測編輯-胡正暘:

    這么強勁的動力放在一款前驅車上,如果想發揮的到位,對駕駛技術的要求并不低。作為一款轎跑車,銷魂的外觀比高爾夫R更能討人喜歡。

    評測編輯-羅浩:

    尚酷R盡管擁有不錯的性能,但其實更注重日常行駛的舒適性,再加上拉風的外形,使得它成為一款很引人注目的小跑車,要是有四驅系統就好了。

最新文章
加載中

尚酷

指導價:19.88-39.88萬
級別:跑車
詢底價
91久久精品国产