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2011款晶銳保養解析 小保養需401元

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  [汽車之家 保養解析]  晶銳是上海大眾斯柯達品牌引入國內的第一款兩廂小車,雖然在銷量上晶銳相比嘉年華POLO、瑞納賽歐等小型仍然有一段差距,但是其時尚迷你的造型、實用舒適的車內空間仍然深受著年輕消費者的愛戴。而此次,編輯為大家帶來的并不是這款小車的優惠情況,而是晶銳相關保養信息及費用,畢竟這些也是準備購車消費者可能會關心的,希望這些會對準備購買晶銳車型的消費者帶來幫助。

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  有關車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。


斯柯達 上海大眾斯柯達 晶銳 2011款 1.4L 手動晶致版

斯柯達 上海大眾斯柯達 晶銳 2011款 1.4L 手動晶致版 斯柯達 上海大眾斯柯達 晶銳 2011款 1.4L 手動晶致版

 


●  晶銳車型官方說明書詳解

  目前晶銳共搭載了兩種不同排量的發動機,分別為1.4L和1.6L排量。根據隨車保養手冊中的介紹,這兩款排量車型的首保里程為7500公里或6個月(以先到者為準),第二次保養里程為15000公里,之后車主每15000公里前往4S店進行一次保養即可。另外,晶銳的整車質保期均為兩年或6萬公里,購車時廠商會贈送首次免費保養(首次免費保養卡),并且,進行首次保養的車主需要出示保養卡才可以進行首次免費的保養。

斯柯達 上海大眾斯柯達 晶銳 2011款 1.6L 自動晶享版

斯柯達 上海大眾斯柯達 晶銳 2011款 1.6L 自動晶享版

『首次保養車主將使用的保養卡』

  但是在實際的操作中,編輯了解到斯柯達4S店建議晶銳車主第二次保養過后,應每5000公里到店保養一次。對此,4S店表示,保養手冊中寫的內容是針對用車環境較好的情況下的理論要求,不過在實際用車的情況下,例如道路狀況長期擁堵、車輛使用汽油品質不合極等因素,會導致車型使用條件較好惡劣,那么每5000公里更換機油和機油濾清器還是有一定的必要的。對于大家是否認同此種說法,只能說見仁見智了,編輯認為,車主應該按自身實際用車情況來判斷是否按照4S建議方案執行,畢竟我們如果按照廠商保養手冊上規定的15000公里給愛車做一次保養,也并沒有違反廠商規定的整車質保的。

斯柯達 上海大眾斯柯達 晶銳 2011款 1.6L 自動晶享版

  此外,晶銳全系車型的空氣濾清器和空調濾清器更換周期是每15000公里更換一次(行駛里程較少的車輛建議每12個月更換一次)。制動液每24個月或50000公里更換一次,時間數和里程兩者以先到者為準。燃油濾清器、變速箱油及火花塞應每60000公里更換一次。至于轉向助力油,則沒有強制更換的周期,一般在缺少時添加即可。

斯柯達 上海大眾斯柯達 晶銳 2011款 1.6L 自動晶享版

斯柯達 上海大眾斯柯達 晶銳 2011款 1.6L 自動晶享版

『點擊圖片查看維修保養手冊上的制定保養項目和里程』

  對此,我們首先根據車輛保養手冊上標明的相應里程更換項目,以及廣州地區經銷商提供的配件價格和工時,對晶銳在官方6萬公里質保期內的保養價格進行計算: 

2011款斯柯達晶銳1.4L/1.6L車型 官方 保養周期表
(按原廠半合成機油260元/4L/1瓶計算)

周期
項目
(Km)

機油
機濾

空氣
濾清器

燃油
濾清器

空調
濾清器

制動液

變速
箱油

轉向
助力油

火花塞

7500

-

-

15000

-

-

30000

45000

-

-

60000

備注:5萬公里建議更換制動液 每6萬公里需更換變速箱油
該整車質保期為2年或6萬公里,如果按照官方手冊的保養周期

注:●:需要更換 ○:常規檢查,如需更換則更換 - :無需更換

本次調查為廣州地區斯柯達4S店,其他地區可能會略有差異,僅供參考

  根據廠方保養手冊上的信息,晶銳全系車型在6萬公里內需要做5次保養,其中首保是免費的,其余4次自費。

文章標簽: 微/小型車保養
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  • 晶銳 2015款 1.4L 自動前行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    12.79 42.75 7.50
    測試文章:小兩口的代步車 測晶銳1.4L自動前行版
    評測編輯-張可:

    單純就產品而言,晶銳開起來動力并不強,畢竟發動機排量只有1.4L,況且這臺前行版屬于低配車型,實用性不高,其中最不方便的就是前排無法控制后排車窗。從競爭力來看,中國品牌同價位已經有了很多產品,空間、動力和配置都比晶銳強,唯獨在品牌上稍稍占有一些優勢。

    評測編輯-劉昱昕:

    從目前市場來看,小型車的受眾群體已經很小了,而且這臺車并不算便宜。如果說優點,我覺得懸架不錯,駕駛感受比較扎實,體量較小,城市里使用算是方便。

    評測編輯-李佳:

    晶銳很適合在城市中駕駛,雖然動力并不是很好,但是僅作為代步的話倒是夠用,至于其他方面,我想或許還有更多的產品值得考慮。

  • 晶銳 2008款 1.4L 自動晶享版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    14.02 41.64 6.72
    測試文章:動力一般但很省油 測試斯柯達Fabia晶銳
    評測編輯-韓路:

    晶銳是好開的小車,油耗也低,動力我不關注,女孩們兒非常喜歡!外加大量使用成熟的POLO零件,我對晶銳1.4的質量沒啥擔心。唯一可惜的是很可愛的白色車頂是選裝的,沒了白頂這個車的感覺就差了好多。

    評測編輯-王苦公:

    除了風格完全不一樣的外觀,晶銳好像和POLO完全一樣。所以廠家只能在配置上作文章,給晶銳添加了豐富的內容。行駛感受是標準的德國式,很讓人放心,油耗也不高,就是空間方面還是不如日本廠家靈活。目前和POLO相比,也體現不出價格優勢。

    評測編輯-孟慶嘉:

    晶銳在外觀上最吸引我的就是“MINI式”的白車頂,這也為它增添了些活躍年輕的感覺;德國化的駕駛風格也是非常舒服的,扎實的同時不失靈活性,晶銳在新一代小型車中也算是標桿了;動力上它實在是太保守了,盡管油耗還不錯,但我還是對它的1.6車型更期待些。

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晶銳

指導價:6.99-11.79萬
級別:小型車
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