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你會用嗎?城市SUV日常使用注意事項

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  [汽車之家 用車指南]  鋼筋水泥的大城市給人太多的壓抑,人在這種環境下生活長了從內心深處都希望能得到解脫,而從周末等節假日出城高速擁堵的情況就可以看出來大家都希望用休息的時間去郊區走走,去放松心情。如果是近郊的話一般轎車就能實現,如果是遠郊甚至是荒野地方那么有輛SUV是最好不過的,有些朋友也行就為了能更好的去荒野地帶放松自己,選車的時候直接選擇了一臺SUV,當然只是一臺城市SUV。

  有了車面臨的問題就是我們會用嗎?看到有些朋友買車之后直接奔向各種野地去耍,也不管自己的車能不能扛得住,而且在一些方面的使用也存在問題,看著讓人心疼。而我也是一個城市SUV的使用者,這里和大家分享一下關于城市SUV在使用和駕駛方面的心得。


  本文的內容為我自己實際使用后的一些感觸,歡迎各位網友一起獻言獻策,在留言中分享你的城市SUV用車心得。


  車身尺寸大,前后行車注意盲區。

  SUV的車身尺寸比一般轎車要大,車身尺寸大帶來的好處就是坐在車內視線比轎車好,但在車身盲區方面,SUV就比一般轎車需要注意的地方多一些。以下是對于城市SUV車身盲區存在的幾個需要注意的地方:

   1、后風擋以下部分:

  如果你的車有倒車雷達的話還好辦,如果沒雷達等輔助設備,這個區域在倒車時是完全看不見的,如果不注意的話很可能造成危險的發生。

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  如果有倒車雷達的話也并不是完全可以放心的,一些較矮的物體倒車雷達也探測不到同樣會造成危險。但如果能有倒車影像系統的話那就可以

   2、近車側面的區域:

  貼近車輛兩側的區域同樣也是視覺盲區,而且打方向的時候,前輪的軌跡是弧線,車動起來后可能會碰到剛才你覺得不會碰到的東西。大家聽說過輪差這個詞吧,說的就是這個(現在部分車型都在外后視鏡上加裝攝像頭,但是只是少數)。

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  3、身右側靠后的區域:

  看似和上面兩條有些重復,但這里需要再單獨提出來,這是距離駕駛員最遠的區域,也是觀察最困難的區域,因為實現被C柱擋住了(外形越流線的車這個盲區越嚴重)相信不少駕駛員朋友都在此區域留下過“光輝歷史”。

   4、車頭的兩個角:倒車的時候車頭也必須照顧到,因為倒車的時候如果打了方向,車頭劃過的區域要比車身占用的面積大多了,所以倒車時也不能缺少對車頭的觀察,特別是路過的行人。

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  別把SUV當一般轎車開

  無論你是否是第一次買車這點同樣重要,城市SUV一般是都是以轎車底盤開發而來的車型(也有一部分城市SUV底盤還是屬于半專業SUV底盤,比如指南者),因此在駕駛方面的感受會與駕駛一臺普通的轎車沒有區別。這兒問題就出來了,雖然駕駛感覺與一般轎車相似,但你千萬別拿他當一般轎車來開,各種大腳油門、大腳剎車,猛拐彎。

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  剛才也說了一般城市SUV是在轎車底盤上研發的,但車身高度要比轎車高很多,重心也高,因此在高速轉彎的時候會有側翻的危險,駕駛的時候一定要注意。另外,SUV車型的車中也比較沉,受到慣性的影響,車內人員在緊急剎車的時候會非常不舒服,甚至會生產生危險。

文章標簽: 用車寶典
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    評測編輯-李毅:

    酷似大切諾基的外形無疑是新款指南者最吸引人的地方,換裝的6AT變速箱則從內在改變指南者的性格,四驅和越野能力在同級車中也屬于佼佼者。不過,內飾做工和座椅的舒適性,它相比同價位合資車還有一定差距。

    評測編輯-梁。

    這次小改款車型從視覺效果上提升了不少檔次感,新的6AT變速箱比之前的CVT更有樂趣,四驅系統仍然保持了其應有的水準,不過做工方面還是有待加強。

    評測編輯-胡正暘:

    最近幾年合資品牌的緊湊型SUV進步非常大,像指南者這樣一直進口的產品,價格是個短板,如果國產的話,頂配再有三四萬的下調,才能真正進入競爭狀態。

  • 指南者(進口) 2011款 2.4L 四驅豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.30 41.73 7.84
    測試文章:只屬于年輕的人SUV 測試全新Jeep指南者
    評測編輯-梁巍:

    全新一代指南者的外形真的很不錯,很少有人不喜歡,這是它最吸引人的地方,而內飾和實際性能上和老款沒什么區別,電子系統經過升級已經能夠應付低難度的交叉軸路況,算是個進步,畢竟這個級別能過交叉軸的車不多。

    評測編輯-胡正暘:

    長相變俊朗了,越野能力也有提升,這種升級是大家喜聞樂見的。作為最不JEEP的JEEP,它的公路行駛表現依舊稱職,符合城市SUV定位,兩分扣在配置和噪音抑制上。

    評測編輯-羅浩:

    此次指南者最大的變化是外形,性能方面和老款相比沒有明顯區別,外形的變化已經足以把它的吸引力提升一個檔次,性能方面在同級別中也不落后,這就足夠了。

  • 指南者(進口) 2007款 2.4L 四驅限量版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.00 42.50 8.45
    測試文章:實測油耗讓人驚訝!測試09款指南者2.4
    評測編輯-韓路:

    油耗讓我很意外,廠商之前自己高高興興廣告的油耗讓我嗤之以鼻,結果給我一個沉重打擊,看來我對JEEP的看法還是老舊的,8.X升/百公里的油耗真的可以打滿分!除了油耗之外,09指南者剩余賣點就是血統純正的7孔前格柵及品牌了,至于越野性能那不是指南者主攻項目。

    評測編輯-王苦公:

    2.4升“世界發動機”的油耗已經不是第一次領教了,很難讓人相信一臺美國車能如此省油。除了燃油經濟性最突出,指南者其它方面都很平均,動力剛好夠用,有一定的越野能力。但是在內飾做工和功能設計方面,指南者還是典型的美國車,不能讓人完全滿意。

    評測編輯-孟慶嘉:

    硬漢的外形,安逸的駕駛感受,有一定的越野能力,這就是對指南者的評價。似乎它在哪個方面都并不張揚,但卻很有看頭。像2.4+CVT就是個不錯的組合,它所提供的性能、油耗與駕駛感受完全符合城市型SUV的特點!成績也比較令人滿意。

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指南者(進口)

指導價:暫無報價
級別:緊湊型SUV
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