[汽車之家 保養對比] 在此次的保養對比文章中,編輯為消費者帶來了兩款價格比較實惠的自主品牌入門級家庭緊湊型車,他們分別是寶駿630及奇瑞E5,這兩款車型除了市場定位比較接近外,其銷售價格也比較相近,并且這兩款車型整車質保均為三年或6萬公里。那么,這兩款車型售后保養方面會有著怎樣的表現呢?在下面的內容中,編輯會通過廠家保養手冊及4S店實際調查數據對這兩款車型的售后保養內容作一個對比,讓消費者有一個更為清晰的了解。
據了解,目前在售寶駿630搭載的是1.5L發動機,匹配b5速手動變速箱,全系只有三款車型,售價區間為:6.28-7.38萬,車型選擇范圍較小。而將要推出1.5L DVVT發動機+6AT變速箱”動力組合的車型,預計最快會在今年4月份推出。
而在奇瑞E5方面,目前在市場上銷售的奇瑞E5車型包括了1.5L升和1.8L升兩個排量共6款車型,售價區間為5.98-8.18萬元,其中1.5L排量車型匹配的是5速手動變速箱,1.8L排量車型匹配的是無級變速箱。而在此次的保養對比文章中,編輯則選用了寶駿630 1.5排量車型與奇瑞E5 1.5L排量車型進行保養成本比較,1.8L CVT版車型銷量不多此次不在調查范圍之內。
● 廠家保養信息:
按照往常的調查順序,我們首先來看看這兩個品牌廠家對車型保養建議,一般官方的保養建議和事項都會在保養手冊上面有所說明,保養手冊蘊含的信息包括了保養周期、保養計劃、易損件保修范圍等信息,我們先后對這兩款車型的官方保養信息進行詳細的了解。
寶駿630官方保養信息:
寶駿630整車質保期為三年或6萬公里(以先到者為準),而發動機及變速箱總成保修期為五年或10萬公里(以先達到者為準)。另外,車輛首次保養在車輛行駛到5000公里或3個月以前進行,第二次保養為車輛行駛到1萬公里時進行,隨后每隔1萬公里或6個月(以先到者為準)進行一次保養。
上汽通用五菱-寶駿630 車型官方保養周期 | ||||||||
配件/ | 機油 | 空氣 | 汽油 濾芯 | 空調 濾芯 | 制動液 | 變速 | 轉向 | 火花塞 |
5000 | ● | ○ | - | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
10000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
20000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ |
30000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
40000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ● |
50000 | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
60000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ |
整車質保周期為 三年或6萬公里(以先到者為準) 動力總成質保 五年或10萬公里(以先到者為準) | ||||||||
備注:每 6 萬公里需更換變速箱油、制動液及轉向助力油 | ||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查 -:無需更換 |
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根據廠方保養手冊上的信息,寶駿630全系車型在6萬公里內共進行了7次保養,除了首保免費外,其余6次保養均為自費。其中汽油濾芯、空氣濾芯及空調濾芯為每2萬公里更換一次,火花塞則每4萬公里更換一次,相對比較合理,而制動液、變速箱油及轉向助力油每6萬公里更換一次。另外,需要注意的是寶駿630采用的是正時鏈條的,正常情況下是無需更換的。另外,對于這樣價位的車型采用相對比較厚道的正時鏈條技術我還是認為很不錯的,不談技術上,至少能降低保養費用。
奇瑞E5官方保養信息:
根據奇瑞官方保養手冊信息,奇瑞E5非運營車輛可享受廠家提供的三年或行駛6萬公里的質量保證期,而運營車輛可以享受1個或10萬公里的質量保證期(以先到者為準)。另外,新車行駛到5000公里的時候可享受4S店的免費保養一次(過期作廢),之后是每隔5000公里保養一次。
奇瑞E5 車型官方保養周期 | |||||||||
配件/ | 機油 | 空氣 | 汽油 濾芯 | 空調 濾芯 | 制動液 | 變速 | 轉向 | 火花塞 | 正時 |
5000 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | 建議每隔一年更換一次 | 建議每隔一年更換一次 | - |
10000 | ● | ● | - | ● | ○ | ○ | - | ||
15000 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | - | ||
20000 | ● | ● | - | ● | ○ | ○ | - | ||
25000 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | - | ||
30000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | - | ||
35000 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | - | ||
40000 | ● | ● | - | ● | ● | ○ | ● | ||
45000 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | - | ||
50000 | ● | ● | - | ● | ○ | ○ | - | ||
55000 | ● | ○ | - | - | ○ | ○ | - | ||
60000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | - | ||
整車質保周期為 三年或6萬公里(以先到者為準) | |||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查 -:無需更換 |
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除此外,空氣濾芯官方建議每隔1萬公里更換一次;汽油濾芯每隔3萬公里更換一次;空調濾芯每隔3-6個月或1萬公里更換一次;變速箱油要求每隔1年或3萬公里更換,制動液每隔兩年或4萬公里時必須更換;而正時皮帶則每隔4萬公里更換。另外,轉向助力油及火花塞官方建議每隔一年更換一次,并沒有注明具體更換里程數。
廠家保養信息小結:
雖然這兩款自主品牌車型價格上都比較相近,并且兩款車型的整車質保期均為三年或6年公里,不過通過對比兩款車型官方保養手冊資料,仍然發現這兩款車在各保養項目方面有著區別,具體情況如下表。
官方保養手冊常規項目對比 | ||
項目 | 寶駿630 | 奇瑞E5 |
整車質保期 | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 |
免費首保里程 | 5000公里免費首保 | 5000公里免費首保 |
保養周期 | 每1萬公里保養一次 | 每5000公里保養一次 |
空調濾芯 | 每2萬公里更換一次 | 每1萬公里更換一次 |
空氣濾芯 | 每2萬公里更換一次 | 每1萬公里更換一次 |
汽油濾芯 | 每2萬公里更換一次 | 每3萬公里更換一次 |
制動液 | 每6年更換一次 | 每兩年或4萬公里更換一次 |
火花塞 | 每4萬公里更換一次 | 每一年更換一次 |
轉向助車油 | 每6萬公里更換一次 | 每一年更換一次 |
變速箱油 | 手動擋 每6萬公里更換一次 | 手動擋 每一年或3萬公里更換一次 |
正時系統 | 正時鏈條免維護 | 每4萬公里更換一次 |
當中,區別最為明顯的是兩款車型的保養周期不一,根據官方保養信息,寶駿630車型保養周期為每1萬公里進行一次,而奇瑞E5保養周期為每5000公里進行一次保養,寶駿630車型的保養周期比較長;另外,通過對比會發現,奇瑞E5車型空調濾芯、空氣濾芯、制動液及手動擋變速箱油保養周期略遜與寶駿630;并且寶駿630 1.5L排量車型目前采用的是發動機正時鏈條,使用壽命較長,一般情況下是無需要更換的,而奇瑞E5 1.5L排量車型采用的正時皮帶則需要每4萬公里更換一次。總體來說,這兩款車型在各零配件方面的保養差別明顯,那么,這兩款車型在4S店實際保養情況中,又會有怎樣的表現呢?請看下頁內容的詳細介紹。
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