危急時刻能保命 解讀汽車爆胎保護系統

　　[汽車之家 用車指南]  由于爆胎的不可預見和難以控制性，使得它成為交通事故中致死率最高的，而各個汽車廠家也都投入了大批量的資金來預防爆胎的發生以及爆胎發生后的車輛控制問題。

　　目前國內有一些廠家比如吉利已經研發出可以降低爆胎后車輛控制難度的系統，但由于成本問題還無法普及在所有車型上。

　　在2012鄭州用品展上，我找到一款由蒂龍公司生產的一款產品，它通過在輪圈內加裝一套墊帶裝置也可以降低在爆胎發生后的車輛控制難度。

　　這套裝置時一種環繞輪圈安裝的組件，其中包括：1、環形支撐墊帶，用延展性較差的特殊合金材料制成。2、連接部位調節裝置，防滑脫技術。3、間隔咬合裝置，采用耐高溫可壓縮性差的材料制成。這套組件安裝于輪圈的凹槽部位。

　　工作原理

　　爆胎后輪圈不直接接觸地面

　　在正式講解這套系統的工作原理之前，我們先看看沒裝安裝這種裝置的時候，輪胎爆胎時的情況。

　　而在安裝這套墊帶裝置后。爆胎后，輪胎阻力增大，隨之輪胎可能會脫離輪圈，輪胎胎側劃入輪圈凹槽部位，喪失支撐力，車輛自重下沉會導致輪圈直接與路面接觸，從而導致車輛失控產生嚴重的側滑、側翻現象。

　　而安裝這套設備之后，輪圈凹槽與輪圈高度保持一致，是輪胎無法陷入輪圈凹槽或脫離輪圈，輪胎通過自身的厚度以及韌性使輪圈與地面之間形成橡膠墊，不會讓輪圈著地，使得輪胎仍具有抓地力和摩擦力，保證車輛的可控性。

　　爆胎后輪胎與輪圈轉速同步

　　爆胎后，輪胎與輪圈分離，車輛在運動特別是制動時，輪圈和輪胎軸向運動不同步，會嚴重影響車輛的行駛穩定性和制動性能。

　　安裝這套設備后，設備上的環形墊帶和間隔咬合裝置通過車輛自重下沉與輪胎咬合，從而讓輪胎和輪圈保持同步，讓車輛能穩定行駛，有效制動。

　　購買和安裝

　　這套設備目前的價格在4000元一套（四輪，具體價格根據車輛尺寸確定），且可重復使用。如果您想安裝的話，可以致電蒂龍公司（電話：010-51193701）進行了解和預訂。另外，這套裝置不會影響未來更換新輪胎，而且在任何一家輪胎店可以進行更換施工。

　　  對于實際效果的評估

　　由于僅僅是在活動現場對這套系統進行了一個簡單的了解，因此只能通過這套系統的工作原理來判斷。而從原理上是可以說的通的，因此初步判斷，這套設備可以幫助在爆胎的時候降低車輛的控制難度，提高車輛的安全性。

　　不過，這也僅僅使我們現在現場的一個初步判斷，究竟這套設備在實際使用中的效果是什么樣的，我們會盡快安排一次實際的“爆胎”測試進行實地試驗。（文、圖、攝/汽車之家 翟元）

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