[汽車之家 用車養車] 在國內,福田拓陸者作為個頭較大的皮卡車型,贏得了公眾較高的回頭率。它龐大的身軀或許已經超越了其作為“工具車”的范疇,而更為重要的是可以彰顯自身的個性化特質,先前我們也為大家做過介紹(點擊這里)。從11.48-14.88萬元的售價區間來看,它在國內皮卡市場上算是售價較高的車型之一。那么,它在維修保養上的花費又如何呢?我們就去了解一下。
有關車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。
● 官方保養周期
福田拓陸者包括2.8T柴油版和2.4L汽油版兩種動力系統。據經銷商介紹,目前2.8T的柴油版車型為主銷車型;而經銷商處目前沒有汽油版車型及其配件。因此,本次我們先介紹柴油版車型的保養情況。另外,值得注意的是,福田拓陸者2.8T柴油版車型共有兩種版本:一種為最大功率131Ps(96kW)/3600rpm,最大扭矩為280N·m/1400-3000rpm;另一種為最大功率163Ps(120kW)/3600rpm,最大扭矩為360N·m/1800-3000rpm。兩種調校的發動機保養情況是一樣的。
福田拓陸者柴油版官方保養周期表 | ||||||||||
2.8T車型 | ||||||||||
周期 | 機油 | 機油 濾清器 | 空氣 | 柴油 | 空調 濾清器 | 變速箱油 | 后橋 潤滑油 | 剎車油 | 轉向 助力油 | 發動機 冷卻液 |
10000 | ● | ● | ● | ● | 廠家 未做 具體 說明 | ○ | ○ | ○ | ○ | - |
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | |
50000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | |
70000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | |
廠家并未給出福田拓陸者整車的官方質保期 | ||||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需檢查更換 |
從官方保養周期表格和保養手冊表格圖片中我們可以得知,機油、機油濾清器、空氣濾清器和柴油濾清器都是首保后,每隔20000公里更換一次;變速箱油、后橋潤滑油、剎車油和發動機冷卻液同為每隔40000公里更換一次(由于拓陸者柴油版車型20000公里的更換周期較長,為了避免車輛的零部件受損,我們采用“提前更換”的原則,將每隔40000公里更換一次的剎車油等上述油液,在保養周期表中挪到了30000公里周期時進行更換);轉向助力油為隨時加注,而關于空調濾清器的更換周期,廠家未做具體說明。另外,廠商所提供的這個保養手冊上有些錯誤,希望廠商在印制保養手冊的時候可以認真一點。比如康明斯ISF 2.8發動機是采用鏈條正時的,但說明書里反復提到了正時皮帶的保養周期,這樣會給用戶帶來不必要的麻煩。
新車(柴油版車型)的強制首次保養自購車之日起(以用戶購車發票開據日期為準),3個月內或車輛行駛里程10000公里之內(以先到者為準),到福田汽車4S店進行免費的強制保養。之后的定期保養則固定為車輛行駛20000公里后或累計行駛12個月時(以先到者為準)進行,定期保養的費用則由用戶承擔。
廠家的官方保養手冊中并沒有給出福田拓陸者整車的質保周期,而只是限定到具體的零部件。比如,缸體、缸蓋、連桿等零部件的保修期限及里程為24個月或200000公里;變速箱殼體、倒擋軸等零部件的保修期限及里程為24個月或50000公里。
● 實際保養情況
根據我們在石家莊地區福田汽車4S店了解到的情況,4S店在保養周期上會根據當地的實際用車情況來制定,其中一些配件的保養周期會與官方手冊上所建議的有所出入。在下面的表格中,我們按廠家規定的配件保養周期和當地4S店建議的保養周期,分別計算出了福田拓陸者2.8T柴油版所需要的具體保養費用。
值得注意的是,我們所實際采集的地區為石家莊福田汽車4S店,這里的工時費都是免費的(與上次我們所采集的福田薩普保養情況如出一轍),這種較為特殊的情況僅是個店行為,并不代表大多數的福田汽車4S店的工時費都是免費的。
福田拓陸者柴油版保養周期及費用(廠家保養建議) | |||||||||||
2.8T車型 | |||||||||||
周期 | 機油 | 機油 濾清器 | 空氣 | 柴油 | 空調 濾清器 | 變速箱油 | 后橋 潤滑油 | 剎車油 | 轉向 助力油 | 發動機 冷卻液 | 材料+ 工時費 |
10000 | ● | ● | ● | ● | 廠家 未做 具體 說明 | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 免費 |
30000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | 1042元 | |
50000 | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | - | 606元 | |
70000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | 1042元 | |
福田拓陸者 2.8T車型行駛70000公里的保養總費用:2690元 | |||||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 。簾o需檢查更換 | |||||||||||
本文數據來自石家莊地區的福田汽車4S店,其它地區價格可能略有差異,僅供參考。 |
從上面的表格我們看到,按照廠家的保養建議來計算,福田拓陸者2.8T柴油版車型一次小保養的費用為606元,70000公里的總保養費用為2690元。下面來看看4S店建議的保養費用。
福田拓陸者柴油版保養周期及費用(4S店保養建議) | |||||||||||
2.8T車型 | |||||||||||
周期 | 機油 | 機油 濾清器 | 空氣 | 柴油 | 空調 濾清器 | 變速箱油 | 后橋 潤滑油 | 剎車油 | 轉向 助力油 | 發動機 冷卻液 | 材料+ 工時費 |
3000 | ● | ● | ○ | ● | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | 免費 |
23000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 791元 |
43000 | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ● | ● | ● | 1007元 |
63000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ○ | ○ | ○ | 791元 |
福田拓陸者 2.8T車型行駛63000公里的保養總費用:2589元 | |||||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 。簾o需檢查更換 | |||||||||||
正時鏈條每80000公里更換一次,平時免維護。 | |||||||||||
本文數據來自石家莊地區的福田汽車4S店,其它地區價格可能略有差異,僅供參考。 |
按照4S店的保養建議計算的話,福田拓陸者2.8T柴油版車型最便宜的一次保養費用為791元,63000公里的保養總花費為2589元。
福田拓陸者2.8T柴油版車型 廠家/4S店 保養費用差異 | |
以廠家保養手冊 計算70000公里保養費用 | 2690元 |
以4S店建議 計算63000公里保養費用 | 2589元 |
在廠家與4S店的保養周期和項目的對比中,我們看到兩者間還是存在一定的差異,車輛行駛到70000公里左右時前者的保養費用要比后者多出101元。主要在于保養項目和周期方面的差別,接下來我們就來看看它們之間在常規保養項目中的區別。
廠家與4S店 在常規保養項目中存在的區別 | ||
項目 | 廠家保養手冊 | 4S店建議 |
機油 | 10000公里時第一次更換, 之后每隔20000公里更換一次。 | 3000公里時第一次更換, 之后每隔20000公里更換一次。 |
機油濾清器 | 10000公里時第一次更換, 之后每隔20000公里更換一次。 | 3000公里時第一次更換, 之后每隔20000公里更換一次。 |
空氣濾清器 | 10000公里時第一次更換, 之后每隔20000公里更換一次。 | 首保后,每隔20000公里更換一次。 |
柴油濾清器 | 10000公里時第一次更換, 之后每隔20000公里更換一次。 | 3000公里時第一次更換, 之后每隔20000公里更換一次。 |
空調濾清器 | 廠家未做具體說明。 | 首保后,每隔20000公里更換一次。 |
變速箱油 | 每隔40000公里更換一次。 | 23000公里時第一次更換, 之后每隔40000公里更換一次。 |
后橋潤滑油 | 每隔40000公里更換一次。 | 23000公里時第一次更換, 之后每隔40000公里更換一次。 |
轉向助力油 | 隨時加注。 | 首保后,每隔40000公里更換一次。 |
通過上表的情況我們可以發現,在機油、機油濾清器、空氣濾清器和柴油濾清器的更換周期上,廠家建議在車輛行駛到10000公里時第一次更換;4S店則建議在3000公里時第一次更換,之后均建議每隔20000公里更換一次。在變速箱油和后橋潤滑油的更換周期上,廠家建議每隔40000公里更換一次;4S店則建議在23000時第一次更換,之后也將同為每隔40000公里更換一次。在空調濾清器和轉向助力油方面,廠家給出的建議分別為未作具體說明和隨時加注;而4S店的建議則更為具體,分別為首保后每隔20000公里和每隔40000公里更換一次。
質保期內保養費用對比表 | ||||
車型 | 整車質保周期 | 保養周期 | 質保期總費用 | 更換機油機濾價格 |
福田拓路者 柴油版(2.8T) | 未規定 | 20000公里 | 2589元 (截止到63000公里時) | 366元 |
江鈴域虎 柴油版(2.4T) | 兩年或5萬公里 (以先到者為準) | 9000公里 | 8276元 (截止到57000公里時) | 855元 |
與江鈴域虎2.4T柴油版車型相比,福田拓陸者2.8T柴油版更換機油機濾要比前者便宜一大半的價錢。這是因為:【1.保養周期差異和機油、機濾價格】江鈴域虎2.4T柴油版9000公里的保養周期較短,福田拓陸者2.8T柴油版的20000公里的更換周期相對較長,從而導致在車輛行駛到60000公里左右時,江鈴域虎的總保養費用要比福田拓陸者高出很多;另外,【2.機油差異】江鈴域虎2.4T柴油版車型采用的是全合成機油,成本較高。
● 配件及工時費用表
福田拓陸者柴油版保養配件價格表 | ||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費 |
機油 | 133(桶,4L)×2 (15W-40半合成機油) | 免費 |
機油濾清器 | 100(個) | |
空氣濾清器 | 125(個) | |
柴油濾清器 | 115(個) | |
空調濾清器 | 35(個) | |
轉向助力油 | 40(桶,1L)×2 | |
剎車油 | 50(桶,1L)×2 | |
齒輪油 (手動變速箱油和后橋潤滑油) | 50(桶,1.8L)×3 | |
防凍液 | 62(桶,4kg)×3 | |
注:表中的材料費和工時費均采集于石家莊地區福田薩普4S店, 其它地區的價格可能略有差異,僅供參考。 |
● 更多配件展示
★ 全文總結
通過這次的保養調查我們發現,福田拓陸者2.8T柴油版車型的小保養費用為791元,截止到63000公里時的保養總費用為2589元。雖然700多元的小保養費用乍一看有些小貴,但是里面包含了許多東西,如:兩桶機油、三桶齒輪油、機油濾清器、空氣濾清器等。并且,從其20000公里的較長保養周期來看,在車輛行駛到63000公里時的保養次數僅有3次(除去免費的首保外)。因此,總保養費用也可以讓大多數用戶所接受。
另外,我們在福田汽車石家莊4S店所采集的信息中,其維修保養的工時費是免費的,這點與我們之前采集福田薩普的保養信息時所遇到的情況一致。我們從廊坊、邢臺等地區的售后站點了解到,它們更換機油機濾的工時費大概在40-50元,而機油、機油濾清器的材料費要比石家莊地區便宜十幾元。因此,我們采集的這家石家莊地區的福田汽車4S店,從整體上來看還是比較實惠的?梢栽谝欢ǔ潭壬蠝p輕當地福田拓陸者用戶的保養負擔。(文/圖 汽車之家 王亮)
鳴謝數據信息提供經銷商:
經銷商名稱:河北同力汽車貿易有限公司
經銷商電話:0311-86819930
經銷商地址:石家莊市北外環東路8號(石家莊經濟學校西鄰)
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福田拓陸者柴油版車型參數配置:
車型圖片 | ![]() | ![]() |
基本參數 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油兩驅基本型ISF2.8 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油四驅基本型ISF2.8 |
廠商指導價 | 13.70萬 | 15.29萬 |
廠商 | 福田汽車 | 福田汽車 |
級別 | 皮卡 | 皮卡 |
能源類型 | 柴油 | 柴油 |
環保標準 | 國IV | 國IV |
上市時間 | 2012.04 | 2012.04 |
最大功率(kW) | 96 | 120 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 360 |
發動機 | 2.8T 131馬力 L4 | 2.8T 163馬力 L4 |
變速箱 | 5擋手動 | 5擋手動 |
長*寬*高(mm) | 5310×1880×1870 | 5310×1880×1870 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 |
最高車速(km/h) | 150 | 150 |
工信部綜合油耗(L/100km) | - | - |
整車質保 | 待查 | 待查 |
車身 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油兩驅基本型ISF2.8 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油四驅基本型ISF2.8 |
長度(mm) | 5310 | 5310 |
寬度(mm) | 1880 | 1880 |
高度(mm) | 1870 | 1870 |
軸距(mm) | 3105 | 3105 |
前輪距(mm) | - | - |
后輪距(mm) | - | - |
最小離地間隙(mm) | 210 | 210 |
車身結構 | 皮卡 | 皮卡 |
車門數(個) | 4 | 4 |
座位數(個) | 5 | 5 |
后排車門開啟方式 | - | - |
油箱容積(L) | - | - |
貨箱尺寸(mm) | 1520x1580x440 | 1520x1580x440 |
最大載重質量(kg) | 700 | 700 |
整備質量(kg) | - | - |
最大滿載質量(kg) | - | - |
準拖掛車總質量(kg) | - | - |
發動機 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油兩驅基本型ISF2.8 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油四驅基本型ISF2.8 |
發動機型號 | ISF2.8 | ISF2.8 |
排量(mL) | 2780 | 2780 |
排量(L) | 2.8 | 2.8 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
氣缸排列形式 | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 未知 | 未知 |
壓縮比 | - | - |
配氣機構 | 未知 | 未知 |
缸徑(mm) | - | - |
行程(mm) | - | - |
最大馬力(Ps) | 131 | 163 |
最大功率(kW) | 96 | 120 |
最大功率轉速(rpm) | 3600 | 3600 |
最大扭矩(N·m) | 280 | 360 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1400-3000 | 1800-3000 |
燃料形式 | 柴油 | 柴油 |
燃油標號 | 0號 | 0號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 |
缸蓋材料 | 未知 | 未知 |
缸體材料 | 未知 | 未知 |
環保標準 | 國IV | 國IV |
變速箱 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油兩驅基本型ISF2.8 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油四驅基本型ISF2.8 |
簡稱 | 5擋手動 | 5擋手動 |
擋位個數 | 5 | 5 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) |
底盤轉向 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油兩驅基本型ISF2.8 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油四驅基本型ISF2.8 |
驅動方式 | 前置后驅 | 前置四驅 |
前懸架類型 | 雙叉臂式獨立懸架 | 雙叉臂式獨立懸架 |
后懸架類型 | 鋼板彈簧非獨立懸架 | 鋼板彈簧非獨立懸架 |
助力類型 | 液壓助力 | 液壓助力 |
車體結構 | 非承載式 | 非承載式 |
車輪制動 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油兩驅基本型ISF2.8 | 拓陸者 2012款 2.8T柴油四驅基本型ISF2.8 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 鼓式 | 鼓式 |
前輪胎規格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
后輪胎規格 | 245/70 R16 | 245/70 R16 |
好評理由:
差評理由: