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[汽車之家 用車資訊] 2014年5月30日，由公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術(shù)研究中心主辦、大眾汽車集團(tuán)（中國）協(xié)辦的“中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)可行性研究成果發(fā)布會”在北京舉行，以下是發(fā)布會的詳細(xì)情況。

本次活動的目標(biāo)是為了推動我國兒童乘車安全管理相關(guān)法規(guī)的研究和制定工作，提高兒童乘車安全要求和執(zhí)法管理水平，減少兒童乘車傷亡事故，該項目將由公安部道路交通安全研究中心聯(lián)合中國汽車技術(shù)研究中心組成項目研究工作組，輔以各領(lǐng)域?qū)＜夜餐_展《中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)可行性研究》項目研究工作。

在會議現(xiàn)場，公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術(shù)研究中心和大眾汽車（中國）投資有限公司共同發(fā)布了《中國兒童乘車安全藍(lán)皮書(2014版)》。本書作為中國首部以兒童交通安全為主題的著作，從社會學(xué)的角度出發(fā)，以提升兒童交通安全水平為最終目標(biāo)，對中國兒童交通出行情況進(jìn)行了詳細(xì)的調(diào)查，對現(xiàn)有的兒童交通管理法規(guī)、機構(gòu)和管理模式進(jìn)行了梳理，并對國外保護(hù)兒童交通安全的經(jīng)驗進(jìn)行了總結(jié)。

發(fā)布會期間，《中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)可行性研究》項目組公布的最新研究成果表示:我國“強制使用兒童乘員約束系統(tǒng)”的立法條件已經(jīng)成熟，通過把 “強制使用兒童乘員約束系統(tǒng)”納入法律體系，將可以更好的保護(hù)中國兒童乘車安全。

在會議現(xiàn)場，發(fā)言人也對當(dāng)前存在的一些問題進(jìn)行了表述，如微車常作為校車使用接送兒童上下學(xué)，載貨車輛違規(guī)承載兒童，部分乘用車輛安全帶長度偏短不能固定反向式兒童安全座椅，導(dǎo)致消費者使用兒童安全座椅時遇到較大困擾等。

在會上，公安部道路交通安全研究中心、中國汽車技術(shù)研究中心、質(zhì)檢總局、消費者協(xié)會以及世界衛(wèi)生組織等部門就如何提高中國兒童乘車安全水平進(jìn)行了詳細(xì)地闡述；大眾汽車、沃爾沃汽車、上汽通用五菱汽車、巧兒宜、環(huán)球娃娃、寧波惠爾頓、中山隆成等對兒童乘車安全理念和企業(yè)社會責(zé)任進(jìn)行了宣講。

發(fā)布會上多家國內(nèi)的兒童乘車安全保護(hù)裝備生產(chǎn)企業(yè)共同簽署了“兒童乘車安全保護(hù)產(chǎn)品生產(chǎn)企業(yè)質(zhì)量承諾書”，承諾所生產(chǎn)的產(chǎn)品符合質(zhì)量規(guī)定和要求，以為社會提供更加可靠和安全的兒童乘員保護(hù)產(chǎn)品為目標(biāo)，共同推動中國兒童乘車安全事業(yè)的發(fā)展。

“中國兒童乘車安全暨中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)可行性研究”是中國首次對國內(nèi)兒童乘車安全進(jìn)行全面地、系統(tǒng)地研究，并且從立法的角度對于強制使用兒童乘車安全保護(hù)裝備進(jìn)行了探討和討論。這次研究成果的發(fā)布極大地促進(jìn)了中國強制使用兒童乘員用約束系統(tǒng)的進(jìn)程，提高了公眾兒童乘車安全意識，推動了中國兒童乘車安全事業(yè)的發(fā)展。

編輯小結(jié)：

六一兒童節(jié)將近，今年很多企業(yè)和機構(gòu)都將在這個時候作為推廣兒童安全座椅的最佳時機，不得不說，這確實是一種進(jìn)步，說明無論是企業(yè)還是政府，都開始越來越重視兒童安全這件事了，我們也希望通過這些企業(yè)及政府的重視，可以真正的推動中國的兒童道路安全法規(guī)進(jìn)程，可以讓更多的兒童免受因為沒有使用兒童安全座椅而導(dǎo)致的本不該發(fā)生的傷亡。最后，我們衷心的希望我們國家在兒童安全這條路上可以真正邁出自己務(wù)實的一步。（編譯/汽車之家 任博）