當前位置:首頁 用車養車 用車指南 正文

功能更加豐富!搶先體驗沃爾沃新SENSUS

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

  [汽車之家 多媒體解析]  就在前天,2015款沃爾沃V40以及60系車型正式上市,新車最大亮點是搭載了沃爾沃最新的SENSUS系統。據官方介紹,這套全新人機交互系統,有著多達34項功能,相比上一代只具備多媒體娛樂及藍牙電話的SENSUS而言,有著翻天覆地的變化。本文中,我們給各位所展示的均為上一代SENSUS系統中所不具備的新增功能。

汽車之家


   什么是SENSUS?類似寶馬iDrive,奔馳COMAND奧迪MMI,雷克薩斯的Remote Touch,沃爾沃自家研發的人機交互系統名稱為SENSUS。

  SENSUS有什么?本次發布的2015款沃爾沃V40以及60系列車型將搭載最新的SENSUS系統,該系統由智能在線(SENSUS Connect)以及隨車管家(Volvo On Call)兩項組成,包含了移動互聯(Connect)、服務(Service)、娛樂(Entertain)、導航(Navi)以及便捷控制(Control)等多項功能。


一、智能在線(SENSUS Connect):可以瀏覽網頁,期待更多APP應用

1、三種聯網方式

a、汽車調制解調器

汽車之家

  搭載全新SENSUS系統的沃爾沃車型,手套箱內都預留了SIM卡卡槽,只要放入一張開通了3G上網功能的SIM卡即可上網。不過,需要注意的是,目前只能識別聯通運營商的SIM卡,暫不支持移動和電信。另外,當使用汽車調制解調器時,還可打開汽車Wi-Fi熱點功能,以供車內乘客使用。

b、Wi-Fi

汽車之家

  這是我們生活中比較常見的連接網絡方式,就和普通手機連Wi-Fi一樣,搜索→輸入密碼→連接成功。這里需要指出的是,車輛只可連接WPA2-AES加密方式的無線熱點。另外,帶有Wi-Fi接收功能的車輛其實并不常見,我們分析一下哪些情況會用到:

首先連接便攜式Wi-Fi發射器的信號:尤其針對使用非聯通運營商的用戶,并且在車輛已經插入聯通上網卡的前提下,可以手動切換模式,達到信號互補的效果。

其次是連接城市公共Wi-Fi:目前諸如杭州、上海等城市的部分區域都已覆蓋了公共Wi-Fi信號,在這些區域內駕駛車輛的時候可以通過車載系統來接入網絡。不過從我們平時的體驗來看,目前公共Wi-Fi的覆蓋面和穩定性都不盡如人意,但不排除隨著未來城市網絡的高速發展,這項功能也會隨之展現出它的實用價值。

c、藍牙

汽車之家

  通過藍牙網絡發射器或是藍牙手機網絡熱點接入網絡,在平日里,我們用到后者的幾率會多一些,當你的手機與車載藍牙連接成功后,打開熱點,在車輛上的連接方式中選擇藍牙,便可上網了。不過藍牙上網的速度比較慢,會在一定程度上影響體驗。

  簡評:在以上三種連接方式中,最實用也是我們最推薦的是第一種(汽車調制解調器),相比藍牙,直接使用3G上網卡的速度更快,并且可以將網絡信號共享成無線熱點,以方便車內乘客上網,缺點是在運營商(聯通)信號覆蓋度不強的區域或許會斷網。相比之下,第二、第三種連接方式看起來似乎更像是第一種汽車調制解調器的后備方案,藍牙或Wi-Fi上網同樣也會遇到信號覆蓋問題,但如果使用的運營商是電信或是移動的,那與車輛所使用的聯通信號可以互補一下。

  注:本次體驗由于環境條件所致,因此全程只得采用iPhone 5s+聯通3G打開熱點使用藍牙連接方式接入網絡,所有體驗感受也都基于這種連網方式而來。


汽車之家

  介紹了如何上網,那我們接下來看看連網了之后都能干點啥吧?

2、網頁瀏覽器

汽車之家

汽車之家

汽車之家

  顧名思義,就是瀏覽各類網站,在完整輸入網址后便可上網,此時你可將車輛理解為一臺能夠上網的電腦,不過由于中控彩色屏幕的尺寸并不是很大,因此看起來會有些費力,而且調大了字體后也會對網頁的正常顯示產生一定影響。另外,SENSUS的瀏覽器并不支持HTML5,因此,它無法播放網絡視頻,只能閱讀文字以及瀏覽圖片。

  我們錄制了一段從輸入汽車之家首頁網址到最終打開頁面的全過程視頻,供大家參考。


更多精彩視頻,盡在汽車之家視頻平臺
『由于藍牙上網速度較慢,視頻在1分24秒時成功打開了汽車之家首頁』

  簡評:從視頻中我們不難發現,如果要瀏覽汽車之家這類圖片加載項較多,篇幅較大的網站,需要接近40秒的時間才能打開。并且由于字體太小,瀏覽網頁時的直觀感受也比較吃力,但就像剛才所提到的,中控屏幕也就只有這么大,除了換裝一塊更大的屏幕外似乎也沒有更好的改進方法。另外,在輸入英文字母時,九宮格輸入法相比旋鈕選擇單個字母的方式要來的效率高很多。最后說句題外話,現在智能手機都這么普及了,為何非要使用這種相當“自虐”的方式上網呢? 

3、應用程序(App)

汽車之家

a、發送到車

汽車之家

  使用手機端的百度地圖或高德地圖App將已經搜索好的線路發送至車輛,該功能需要激活并注冊車輛方可使用?紤]到我們所體驗的車輛為經銷商提供的尚未售出的商品車,激活系統后其3年有效期就開始計時,所以這部分內容我們就不在這臺車上進行演示了,待未來拿到試駕車之后,我們還會單獨的替大家介紹導航部分的使用。

文章標簽: 互聯出行
提示:支持鍵盤“← →”鍵翻頁
文章導航
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網友評價,其中100.00%好評,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 沃爾沃S60 2020款 T5 智雅運動版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.48 39.32 8.30
    測試文章:衣不如新,人不如故 S60對比測試CT5
    評測編輯-張子儀:

    幾天的相處過程中,我能夠親身感覺到S60在日常駕駛過程中要更加舒適,它不會像CT5那般敏感且激進,而是能夠帶著你愜意的游走在街頭,厚重的底盤質感配上輕盈的轉向系統,一切都是那么輕松愜意,對于這樣一款車型我們也沒有不喜歡它的理由。

    評測編輯-林琦:

    S60日常開起來還是比較運動的,主要是底盤營造的厚重感甚至比國產3系還要出色,轉向的阻尼手感也十分細膩,各項細節都經得起仔細推敲。不過它并不適合激烈駕駛,車輛的整體極限性能并不十分出彩。

    評測編輯-梁奇:

    看你追求的是什么吧!如果你追求的是那種典型的歐式駕駛風格,那么沃爾沃S60還真是味兒挺正的。再加上它的優惠幅度比BBA大,所以性價比還是很不錯的。

  • 沃爾沃S60 2016款 S60L T3 智行版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.47 40.22 8.00
    測試文章:性能合格/駕駛輕快 測試沃爾沃S60L T3
    評測編輯-何家榮:

    沃爾沃S60L T3車型的加速性能合格,駕駛感輕快,而百公里油耗也能讓人滿意,唯獨是過窄的輪胎限制了剎車水平的正常發揮,讓人感到遺憾,從而也影響了我對它的評分?紤]到這款車型目前在市場上的優惠已經超過5萬元,結合它自身可以滿足基本需求的配置、相對較低的售價以及品牌知名度,我認為它不失為豪華品牌中型車入門級別的好選擇。

    評測編輯-黃榮嘉:

    我覺得沃爾沃的車型算是汽車界的輕奢品,所以品牌魅力是吸引消費者的主要因素之一。S60L的動態駕駛感受挺有質感的,這是它的優勢。T3車型的加速雖然不算太快,但日常駕駛還是能夠有不錯的快感。也足夠用了。至于配置方便,確實不算太豐富,就看你是否在乎。

    評測編輯-王子平:

    作為S60L的入門車型,它的動力表現還是不錯的,油門輕巧,動力響應敏捷,日常開足夠用了,但和同級別的對手像3系的入門車型比較的話,加速性能還是有些平庸。配置方面也還算過得去,再加上考慮到它有著不錯的優惠幅度,如果你看重豪華品牌的話,那它是個不錯的選擇。

  • 沃爾沃S60 2016款 S60L T4 智遠版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.65 38.37 8.80
    測試文章:開著爽/油耗低!測沃爾沃S60L T4智遠版
    評測編輯-黃正橋:

    不到25萬的價位上能在安全配置、動力表現和駕駛感受上同時與之抗衡的產品只有凱迪拉克ATS-L一款,但相比之下沃爾沃S60L T4智遠版更多了一分穩重和家居的氣質,可靠的剎車和驚喜的油耗也是推薦它的主要理由。

    評測編輯-盛元珺:

    沃爾沃S60L可以說是一款上市時間相對較長的車型了,而2016款車型最重要的改變就是換裝了新的Drive-E發動機后,動力表現、燃油經濟性表現都有顯著提升。更重要的是,本次我們所測試的T4 智遠版車型作為全系中的次低配,依舊擁有很豐富的配置,且優惠后售價在25萬元左右,性價比頗高,值得推薦。

    評測編輯-:

    25萬元左右的終端售價加上8.8L的百公里油耗,更何況還是一臺豪華品牌中型車,這時候你真的在乎他的加速8秒開外嗎?我不在乎,反倒是它出色的基礎安全配置和優秀的駕駛品質更能打動我。

  • 沃爾沃S60 2016款 S60L T5 智越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    6.83 39.28 --
    測試文章:循序漸進 測試2016款沃爾沃S60L T5
    評測編輯-張子儀:

    剛開始接觸S60L的時候,它幾乎不會令人有怦然心動的感覺,然而時間久了,你就會被它柔順的轉向、扎實的底盤和出色的動力系統所吸引。尤其在中高轉速下,發動機的動力響應會更加出色。一句話總結:如果你想要安逸舒適的駕駛,它可以滿足你;如果你想要激情,它也有足夠的潛力。一臺家用車能夠同時做到這兩點并不容易。

    評測編輯-胡正暘:

    S60這個車系很受沃爾沃重視,之前已經有幾次大動作,先進口引入,再國產加長,如今又更換全新動力總成,競爭力穩步提升。這回測試的T5是高功率版本,適合對動力有硬需求的消費者。而未來市場走量的肯定是T4了,我很期待它的表現。

    評測編輯-張郁達:

    自從S60L進行加長后,空間方面就已經做得非常不錯,這次小改款更換了全新的動力總成,并擁有多種動力調?晒┻x擇,2.0T高功率+8AT的組合在0-100km/h的測試中已經跑出了6.83秒的好成績,令人驚喜,算是又進一步完善自我,增加了競爭籌碼。

  • 沃爾沃S60 2014款 S60L T5 智越版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.43 38.54 11.00
    測試文章:妥協的80毫米 測試國產沃爾沃S60L頂配
    評測編輯-梁。

    今天沃爾沃也終于向市場做出了妥協,畢竟對手們都越來越長,能夠去主動迎合用戶需求這點做的還算不錯。討論到具體的空間表現上也確實和對手們不相上下,至于工藝、配置、性能方面表現屬于這個級別產品的主流水準,當然它的優勢就是價格還相對更低一些,這么來看現在的S60L是個挺有性價比的產品,

    評測編輯-胡正暘:

    加長之后側面線條看起來比老款更協調,頭一次遇到這種情況,可能是因為之前太腫了,F在后排空間終于能跟A4L、3系Li們平起平坐,競爭力提升很多,值得考慮。

    評測編輯-羅浩:

    軸距加長了80mm之后,沃爾沃S60L的空間表現具備了與奧迪A4L和國產長軸距寶馬3系競爭的資本,其實我可以接受駕駛樂趣方面的妥協,但整套動力系統還是很久以前的5缸發動機和6速變速箱,這難免讓人有點失望。

最新文章
加載中

沃爾沃S60

指導價:30.69-38.49萬
級別:中型車
詢底價
91久久精品国产