2.0T之間的較量 X3/Q5/GLK保養成本對比

　　[汽車之家 保養解析]  說到最近奔馳車主和準車主們最關心的話題，估計要算從2014年7月1日開始奔馳保養價格下調這件事了（詳情請點擊這里查看）。為了了解奔馳這次下調后的保養價格，以及和老對手寶馬、奧迪相比，它的保養價格是否有優勢，編輯決定以新上市的GLK 260車型為例，調查一下奔馳新出臺的保養周期和價格，并與它的競爭對手——寶馬X3和奧迪Q5進行對比。

　　有關車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解，維修站及廠家保養的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。

● 保養對比車型

　　為了公平起見，這次保養對比我們選擇了都配備2.0T發動機的寶馬X3、奧迪Q5和奔馳GLK（排名不分先后），其中寶馬X3的2014款車型共有四款2.0T車型在售，售價區間為47.90-61.80萬元；奧迪Q5的在售車型均配備了2.0T發動機，售價區間為35.85-56.77萬元；而奔馳GLK的2.0T車型只有一款，售價為39.80萬元。

● 官方保養手冊分析：

　　我們先來看看這三個廠家對各自車輛的保養建議，官方的保養建議都會在保養手冊中注明，保養手冊中的信息包括：三包和質保時間或里程、保養周期、保養項目等。

● 寶馬X3官方保養信息：

　　官方保養手冊中規定了新車的整車包修期為3年或10萬公里（2013年10月之前的老款車型為2年不限里程） ，三包有效期為2年或5萬公里（2013年10月之前的老款車型沒有三包政策）。

　　官方保修手冊中還規定新車的整車質保期為3年或10萬公里，以先到者為準，并且規定了新車油漆的保證期限及車身無銹穿的保證期限。

　　另外，由于目前寶馬所施行的售后保養周期標準和其它品牌有所不同，官方建議以車輛CBS系統提示（集成于互聯駕駛系統中）信息為準，并不存在固定的保養周期或更換項目，CBS系統會根據車輛實際的磨損狀態信息給出相應的保養周期提示（CBS系統中多數項目的初始保養周期為10000-12000公里，根據車輛實際行駛情況，CBS內的周期會有所浮動），車主只需要根據車載CBS系統中的提示信息到店進行檢查即可。此外，有些零件的更換周期還要視到店檢查情況由經銷商給出更換建議。

　　車主到店后只需將車鑰匙（智能鑰匙，內置芯片，車輛零件使用情況會存入鑰匙內的芯片中。）交給售后服務人員，工作人員在將智能鑰匙插入CBS讀取器后，即可查詢到車輛當前的實際情況，工作人員會根據鑰匙內的數據告知車主所需進行的保養項目。

● 奧迪Q5官方保養信息：

　　從官方手冊中我們了解到，Q5的整車質保期為3年或10萬公里（以先到者為準），免費首次保養在購車后行駛至1萬公里時進行，官方建議的保養周期為每1年或每1萬公里保養一次。

　　從上面的圖片中我們可以看到，奧迪Q5共有2套空調濾清器，除了位于車內手套箱下方的內循環空調濾清器，還有一個位于發動機艙內的外置空調濾清器。官方手冊中規定，內循環空調濾清器每3萬公里更換一次，而外置附加空調濾清器每1萬公里更換一次。另外Q5的保養手冊中并沒有提到三包有效期，不過我們從通過電話咨詢客戶服務電話后，廠家的客服人員告訴我們Q5的三包有效期為2年或5萬公里（以先到者為準）。

● 奔馳GLK官方保養信息：

　　在奔馳的官方保養手冊中，我們并沒有找到有關三包期和整車質保期的相關內容，不過通過電話咨詢客戶服務電話后，廠家的客服人員告訴我們，GLK車型的三包有效期為2年或5萬公里（以先到者為準），整車質保期為3年不限公里數。

　　從官方保養手冊中我們可以看到，GLK的定期保養分為A保和B保，其中A保包括更換機油機濾和車輛全面檢查，周期為第一次在車輛行駛至1萬公里時進行，之后每2萬公里進行一次；B保除了包括A保的內容外，還包括更換空氣濾清器（注：空調濾清器不屬于B類保養的必換零件，但廠家規定最長2萬公里更換一次。），周期為第一次在車輛行駛至2萬公里時進行，之后每2萬公里進行一次。

　　除了A保和B保外，還有一些定期保養的項目需要單獨收費。在官方保養手冊中，這些項目被統一稱為“額外工作”，其中包括剎車油、自動變速箱油、火花塞等。

　　奔馳在新頒布的保養政策中，調整了保養的價格，不再把配件費用和工時費用分開計算，而是融合在一起，這樣做的好處是可以在全國范圍內統一保養價格，方便車主計算。

● 4S店保養調查：

　　剛才我們為大家展示了，官方保養手冊中的整車質保期、保養周期、保養項目等信息，而為了能夠更透徹地了解兩款車型的真實保養差異情況，我們走訪了寶馬、一汽-大眾奧迪和奔馳的4S店進行對話，將把最關鍵的4S店保養建議和保養收費清楚明確地呈現給大家參考。

● 寶馬X3 2.0T車型4S店保養周期/費用：

　　編輯了解到，2014款寶馬X3 2.0T車型高、低功率車型的機油濾清器方面存在一些區別，具體保養費用及差異請看下表：

　　上面我們提到過，寶馬的保養周期是根據車輛CBS系統提示（集成于互聯駕駛系統中）信息為準，不過經銷商建議的保養/檢查周期為8000-10000公里，為了方便計算，我們采用每次10000公里的保養周期進行價格試算，消費者可在每行駛8000-10000公里間進行保養，或參照車載CBS系統提示進行保養，兩者皆可。

　　從上面的表格我們可以看到，寶馬X3 2.0T低功率車型一次小保養的價格為940元，6萬公里總保養費用為11609元；寶馬X3 2.0T高功率車型小保養費用為948元，6萬公里總保養費用為11657元。下面我們再來看看奧迪Q5的實際保養費用如何。

● 奧迪Q5 4S店保養周期/費用：

　　我們從官方保養手冊中了解到，廠家對Q5的保養周期建議為每1萬公里進行一次，但從我們實際采集到的信息來看，4S店將Q5的保養周期縮短到每5000公里保養一次，比官方保養周期縮短了一半左右，其他的部分保養項目也有所變動（例如：空氣濾清器、剎車油），據4S店的工作人員解釋，是因為國內用車環境不好而做出的提前保養的建議。

　　我們從4S店了解到，由于Q5采用的汽油濾芯和汽油泵是一體的，所以官方手冊并沒有對它規定具體的更換周期，只是每次保養時都要檢查一下，如果有必要再進行更換，4S店在實際保養時也是這么做的。

　　從上面的表格中我們可以看到，按照4S店給出的保養周期和價格來計算，Q5的一次小保養費用為1297元，行駛至6萬公里的保養總費用為24987元，下面我們再來看看按照官方保養周期計算出的保養價格。

　　在4S店的實際保養中，Q5的保養周期為每5000公里保養一次，行駛到6萬公里時，保養的次數比官方建議的保養周期多了將近1倍。我們咨詢了4S店的工作人員，4S店的實際保養周期只是考慮到國內的用車環境而給車主的建議，如果車主按照官方保養手冊中的保養周期來進行也是可以的，不會影響整車的質保。

● 奔馳GLK 2.0T車型4S店保養周期/費用：

　　我們從經銷商那里了解到，奔馳4S店的實際保養周期與官方保養周期一致，都是每1萬公里進行一次保養，并且首保與寶馬一樣都是不免費，這一點奧迪顯得厚道一些。另外需要說明的是，奔馳新的保養政策中，把工時費和配件費合并在一起，所以下面表格中的價格是合并后的價格。

　　調整價格后的奔馳GLK 2.0T車型小保養價格為980元，6萬公里保養總價格為14284元，下面我們來看看這三款車型的保養價格對比是怎樣的。

●  保養費用對比

　　從表格中我們可以看出，這三款車型的小保養費用奧迪Q5最貴，以官方保養周期計算1473元，以4S店保養周期計算1297元；奔馳GLK排在第二，小保養費用為980元；寶馬X3最便宜，低功率車型940元，高功率車型948元。

　　從6萬公里總保養費用來看，寶馬X3依然是最便宜的，低功率車型11609元，高功率車型11657元；奧迪Q5如果按4S店的保養周期計算，價格為24987元，還是最貴，如果按照官方保養周期計算，價格為13896元排在中間；奔馳GLK的6萬公里總價為14284元。

● 配件圖片展示

1.寶馬X3配件展示

2.奧迪Q5配件展示

3.奔馳GLK配件展示

● 文章小結：

　　從這次的保養成本對比來看，寶馬無論是小保養費用還是6萬公里總保養費用，都是最便宜的。奔馳調整后的保養價格，不論是小保養費用還是6萬公里總保養費用，價格已經比較接近三個品牌中最便宜的寶馬了，這對奔馳的車主和準車主來說無疑是個好消息。對奧迪車主來說，如果按照官方保養手冊來進行保養，雖然小保養費用在這三個品牌中依然最高，但6萬公里總保養費用還是要低于奔馳的，如果按照4S店的建議，保養費用是三個品牌中最高的。（文/圖 汽車之家 張欣）

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小保養965元 2014款寶馬X3保養解析
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小保養1297元 2013款奧迪Q5保養解析
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車型圖片
基本參數	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i 領先型	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive28i X設計套裝	奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型	奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型
廠商指導價	46.00萬	59.30萬	38.36萬	39.80萬
經銷商報價
廠商	寶馬(進口)	寶馬(進口)	一汽奧迪	北京奔馳
級別	中型SUV	中型SUV	中型SUV	中型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	歐VI	歐VI	國IV(國V)	歐V
上市時間	2014.06	2014.06	2013.04	2013.11
最大功率(kW)	135	180	155	155
最大扭矩(N·m)	270	350	350	350
發動機	2.0T 184馬力 L4	2.0T 245馬力 L4	2.0T 211馬力 L4	2.0T 211馬力 L4
變速箱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	7擋手自一體
長*寬*高(mm)	4665*1890*1690	4665*1890*1690	4629*1898*1655	4528*1840*1689
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	210	230	220	-
官方0-100km/h加速(s)	8.2	6.5	7.5	8.6
實測0-100km/h加速(s)	-	-	-	7.99
實測100-0km/h制動(m)	-	-	-	37.78
NEDC綜合油耗(L/100km)	7.5	7.7	9	8.5
實測油耗(L/100km)	-	-	-	9.08
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年不限公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i 領先型	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive28i X設計套裝	奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型	奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型
長度(mm)	4665	4665	4629	4528
寬度(mm)	1890	1890	1898	1840
高度(mm)	1690	1690	1655	1689
軸距(mm)	2810	2810	2807	2755
前輪距(mm)	1616	1616	-	1567
后輪距(mm)	1632	1632	-	1588
滿載最小離地間隙(mm)	-	-	185	-
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	67	67	75	66
后備廂容積(L)	550-1600	550-1600	540	-
整備質量(kg)	1860	1900	-	-
發動機	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i 領先型	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive28i X設計套裝	奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型	奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型
發動機型號	N20B20	N20B20	-	M274
排量(mL)	1997	1997	1984	1991
排量(L)	2.0	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	10	10	9.6	9.8
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	84	84	82.5	83
行程(mm)	90.1	90.1	92.8	92
最大馬力(Ps)	184	245	211	211
最大功率(kW)	135	180	155	155
最大功率轉速(rpm)	5000-6250	5000-6250	4300-6000	5500
最大扭矩(N·m)	270	350	350	350
最大扭矩轉速(rpm)	1250-4500	1250-4800	1500-4200	1200-4000
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	Double VANOS/Valvetronic	Double VANOS/Valvetronic	AVS可變氣門升程系統	-
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鋁合金	鑄鐵	鋁合金
環保標準	歐VI	歐VI	國IV(國V)	歐V
變速箱	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i 領先型	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive28i X設計套裝	奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型	奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型
擋位個數	8	8	8	7
變速箱類型	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	8擋手自一體	8擋手自一體	8擋手自一體	7擋手自一體
底盤轉向	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i 領先型	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive28i X設計套裝	奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型	奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型
驅動方式	前置四驅	前置四驅	前置四驅	前置四驅
四驅形式	全時四驅	全時四驅	全時四驅	全時四驅
中央差速器結構	多片離合器	多片離合器	托森式差速器	多片離合器
前懸架類型	雙球節麥弗遜式獨立懸架	雙球節麥弗遜式獨立懸架	五連桿獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	五連桿后懸架	五連桿后懸架	梯形連桿式獨立懸架	多連桿式獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電子液壓助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive20i 領先型	寶馬X3(進口) 2014款 xDrive28i X設計套裝	奧迪Q5 2013款 40 TFSI 進取型	奔馳GLK級 2014款 GLK 260 4MATIC 動感型
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	通風盤式	通風盤式	盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	電子駐車	腳剎
前輪胎規格	225/60 R17	245/50 R18	235/60 R18	235/50 R19
后輪胎規格	225/60 R17	245/50 R18	235/60 R18	255/45 R19
備胎規格	無	無	非全尺寸	非全尺寸

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