誰更實惠？寶馬X1/奧迪Q3保養成本對比

　　[汽車之家 保養解析]  談起豪華緊湊型SUV車型，大多數朋友最先想到的恐怕就是寶馬X1和奧迪Q3了，相對親民的售價可以讓更多的車主也加入到豪華車主的行列中來。年輕人是它們的消費主力，所以車輛后期的保養成本就更值得大家關注。下面我們就來為大家對比一下這兩款車的保養價格，以便各位網友參考。

● 保養對比車型

　　2014款寶馬X1推出了共10款車型，發動機全部為2.0升直列四缸渦輪增壓發動機，并分為三種功率調校，分別為sDrive18i、sDrive20i和sDrive28i，下文中簡稱18i、20i和28i，售價區間為25.9-43.6萬。

　　2015款奧迪Q3目前推出了兩種排量（1.4T和2.0T）車型，且2.0T車型有2種不同功率車型，共計9款，售價區間為24.98-42.88萬。

● 保養手冊分析：

　　按照以往的保養調查順序，我們先來看看這兩個廠家對各自車輛的保養建議，官方的保養建議都會在保養手冊中注明，保養手冊中的信息包括：質保時間或里程、保養周期、保養項目等。

● 寶馬X1保修政策

　　據了解，從2013年10月1日起，寶馬將為旗下所有車型提供三年或10萬公里的整車保修期，并開始執行三包政策。并提供了3年不限公里數油漆的保修、車身12年不限公里數的無銹穿的保修服務。

● 寶馬X1官方保養信息：

　　2014款寶馬X1只有一種2.0T渦輪增壓發動機的排量，除了sDrive18i配備一款手動擋車型外，其余與之匹配的均為8擋手自一體變速箱。另外，根據官方手冊顯示，所有車型在保養周期方面都是一樣的。

　　目前寶馬所施行的售后保養周期標準和其它品牌有所不同，并無固定的更換保養周期，官方建議均以車輛CBS系統提示（集成于互聯駕駛系統中）信息為準。CBS系統會根據車輛實際的磨損狀態信息給出相應的保養周期提示（CBS系統中多數項目的初始保養周期為10000-12000公里，根據車輛實際行駛情況，CBS內的周期會有所浮動），車主只需要根據車載CBS系統中的提示信息到店進行檢查即可。

　　車主到店后只需將車鑰匙（內置芯片）交給售后服務人員，工作人員在將智能鑰匙插入CBS讀取器后，即可查詢到車輛當前的實際情況，工作人員會根據鑰匙內的數據告知車主所需進行的保養項目。通過這種方式會比傳統固定的保養周期更靈活、更人性化，避免了過度保養，因此相對降低了保養費用。

● 奧迪Q3保修政策：

　　奧迪Q3享有3年或100000公里的質量保修（以先到為準），需要注意的是，如果車輛在質保期內更換了零部件，其質保期會隨著整車的質保期結束而結束。

● 奧迪Q3官方保養信息：

　　奧迪Q3的首保需在10000公里前完成，每12個月或10000公里更換機油和機油濾清器，每40000公里更換空氣濾清器、汽油濾清器，每1年或20000公里更換空調濾清器，每60000公里更換變速箱油，需要注意的是，奧迪Q3的火花塞更換周期較短，每1年或20000公里更換一次，剎車油每2年不限公里數更換一次。

● 4S店保養調查：

　　剛才我們為大家展示了，官方保養手冊中的整車質保期、保養周期、保養項目等信息，而為了能夠更透徹地了解兩款車型的真實保養差異情況，我們走訪了寶馬、一汽-大眾奧迪的4S店進行采集素材，將把最關鍵的4S店保養建議和保養收費清楚明確地呈現給大家參考。

● 寶馬X1車型4S店保養周期/費用：

　　編輯了解到，2014款寶馬X1 2.0T車型分為高、低功率車型（18i屬于低功率車型，20i和28i屬于高功率車型，20i和28i配件和用量一樣），它們在機油濾清器方面存在一些區別，具體保養費用及差異請看下表：

　　上面我們提到過，寶馬的保養周期是根據車輛CBS系統提示（集成于互聯駕駛系統中）信息為準，不過經銷商建議的保養/檢查周期為8000-10000公里，為了方便計算，我們采用每次10000公里的保養周期進行價格試算，消費者可在每行駛8000-10000公里間進行保養，或參照車載CBS系統提示進行保養，兩者都可以享受到質保服務。

　　從上面的表格我們可以看到，寶馬X1低功率車型一次小保養的價格為940元，6萬公里總保養費用為10164元；寶馬X1高功率車型小保養費用為948元，6萬公里總保養費用為10212元。下面我們再來看看奧迪Q3的實際保養費用如何。

● 奧迪Q3 4S店保養周期/費用：

　　我們從官方保養手冊中了解到，廠家對Q3的保養周期建議為每1萬公里進行一次，但從我們實際采集到的信息來看，4S店將Q3的保養周期縮短到每5000公里保養一次，比官方保養周期縮短了一半左右，其他的部分保養項目也有所變動（機油濾清器、空氣濾清器和火花塞），據4S店的工作人員解釋，是因為國內用車環境不好而做出的提前保養的建議。另外1.4T和2.0T車型保養也有所差異，具體請看下表。

★ 1.4T車型：

★ 2.0T車型：

　　1.4T車型除了在機油濾清器、空氣濾清器和火花塞與2.0T車型有所不同外，機油用量為4L，而2.0T車型機油用量為5L。另外，2.0T高低功率車型的配件和用量也都一樣，下面我們來看看4S店的實際保養情況是怎樣的。

　　奧迪Q3 2.0T車型小保養價格分別為1297元，60000公里2.0T車型4S店保養總費用為23193元。在4S店的實際保養中，Q3的保養周期為每5000公里保養一次，行駛到6萬公里時，保養的次數比官方建議的保養周期多了1倍。4S店的工作人員稱，是考慮到國內的用車環境而給車主的建議，如果車主按照官方保養手冊中的保養周期來進行也是可以的，并不會影響整車的質保。

● 保養費用對比

　　因為寶馬X1全系為2.0T車型，為了公平公正，我們本次對比將選取奧迪Q3的2.0T車型進行對比，對比內容為小保養價格和60000公里保養總價。

　　通過上表可以看出，奧迪Q3的小保養費用比寶馬X1要貴出一些，然而由于奧迪4S縮短了更換保養周期，導致奧迪Q3實際在4S店保養要比寶馬X1貴出一倍還多。如果按照官方建議保養周期，則奧迪Q3比寶馬X1貴出了1000多元。

配件展示

★ 寶馬X1配件展示

★ 奧迪Q3配件展示

● 編輯總結

　　從這次的保養成本對比來看，寶馬X1無論是小保養費用還是6萬公里保養總費用，都是最便宜的。奧迪Q3 60000公里保養總費用如果按照官方建議的保養周期更換只比寶馬X1貴了1000多元，如果按照4S店建議的保養費用比官方建議的貴出一倍。值得一提的是，如果您按照官方推薦的周期進行保養，同樣可以享受到質保。（文/圖 汽車之家 吳羽琛）

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車型圖片
基本參數	奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標準型	奧迪Q3 2015款 35 TFSI 進取型	寶馬X1 2014款 sDrive18i 時尚型	寶馬X1 2014款 xDrive20i 運動設計套裝
廠商指導價	24.98萬	28.98萬	28.50萬	39.80萬
經銷商報價
廠商	一汽奧迪	一汽奧迪	華晨寶馬	華晨寶馬
級別	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV	緊湊型SUV
能源類型	汽油	汽油	汽油	汽油
環保標準	國V	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
上市時間	2014.04	2014.06	2014.06	2014.06
最大功率(kW)	110	125	115	135
最大扭矩(N·m)	250	280	240	270
發動機	1.4T 150馬力 L4	2.0T 170馬力 L4	2.0T 156馬力 L4	2.0T 184馬力 L4
變速箱	6擋手動	7擋濕式雙離合	8擋手自一體	8擋手自一體
長*寬*高(mm)	4385*1831*1589	4385*1831*1589	4484*1798*1577	4484*1798*1577
車身結構	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV	5門5座SUV
最高車速(km/h)	203	212	200	205
官方0-100km/h加速(s)	9.4	8.5	9.7	7.7
NEDC綜合油耗(L/100km)	6.3	7.9	6.9	7.2
整車質保	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里	三年或10萬公里
首任車主質保政策	-	-	-	-
車身	奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標準型	奧迪Q3 2015款 35 TFSI 進取型	寶馬X1 2014款 sDrive18i 時尚型	寶馬X1 2014款 xDrive20i 運動設計套裝
長度(mm)	4385	4385	4484	4484
寬度(mm)	1831	1831	1798	1798
高度(mm)	1589	1589	1577	1577
軸距(mm)	2603	2603	2760	2760
前輪距(mm)	1571	1571	1568	1568
后輪距(mm)	1575	1575	1597	1597
車身結構	SUV	SUV	SUV	SUV
車門數(個)	5	5	5	5
座位數(個)	5	5	5	5
油箱容積(L)	64	64	63	63
后備廂容積(L)	460	460	-	-
整備質量(kg)	1470	1560	1605	-
發動機	奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標準型	奧迪Q3 2015款 35 TFSI 進取型	寶馬X1 2014款 sDrive18i 時尚型	寶馬X1 2014款 xDrive20i 運動設計套裝
發動機型號	-	-	N20B20	N20B20
排量(mL)	1395	1984	1997	1997
排量(L)	1.4	2.0	2.0	2.0
進氣形式	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
發動機布局	-	-	-	-
氣缸排列形式	L	L	L	L
氣缸數(個)	4	4	4	4
每缸氣門數(個)	4	4	4	4
壓縮比	-	-	10	11
配氣機構	DOHC	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)	-	-	84	84
行程(mm)	-	-	90.1	90.1
最大馬力(Ps)	150	170	156	184
最大功率(kW)	110	125	115	135
最大功率轉速(rpm)	5000-6000	4300-6200	5000-6250	5000-6250
最大扭矩(N·m)	250	280	240	270
最大扭矩轉速(rpm)	1750-3000	1700-4200	1250-4400	1250-4500
最大凈功率(kW)	-	-	-	-
發動機特有技術	-	-	Double-VANOS/Valvetronic	Double-VANOS/Valvetronic
燃料形式	汽油	汽油	汽油	汽油
燃油標號	95號	95號	95號	95號
供油方式	直噴	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料	鋁合金	鋁合金	鋁合金	鋁合金
缸體材料	鋁合金	鑄鐵	鋁合金	鋁合金
環保標準	國V	國IV(國V)	國IV(國V)	國IV(國V)
變速箱	奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標準型	奧迪Q3 2015款 35 TFSI 進取型	寶馬X1 2014款 sDrive18i 時尚型	寶馬X1 2014款 xDrive20i 運動設計套裝
擋位個數	6	7	8	8
變速箱類型	手動變速箱(MT)	濕式雙離合變速箱(DCT)	手自一體變速箱(AT)	手自一體變速箱(AT)
簡稱	6擋手動	7擋濕式雙離合	8擋手自一體	8擋手自一體
底盤轉向	奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標準型	奧迪Q3 2015款 35 TFSI 進取型	寶馬X1 2014款 sDrive18i 時尚型	寶馬X1 2014款 xDrive20i 運動設計套裝
驅動方式	前置前驅	前置前驅	前置后驅	前置四驅
四驅形式	-	-	-	全時四驅
中央差速器結構	-	-	-	多片離合器
前懸架類型	麥弗遜式獨立懸架	麥弗遜式獨立懸架	雙球節麥弗遜式獨立懸架	雙球節麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型	四連桿獨立懸架	四連桿獨立懸架	五連桿獨立懸架	五連桿獨立懸架
助力類型	電動助力	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構	承載式	承載式	承載式	承載式
車輪制動	奧迪Q3 2015款 30 TFSI 標準型	奧迪Q3 2015款 35 TFSI 進取型	寶馬X1 2014款 sDrive18i 時尚型	寶馬X1 2014款 xDrive20i 運動設計套裝
前制動器類型	通風盤式	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型	盤式	盤式	通風盤式	通風盤式
駐車制動類型	電子駐車	電子駐車	手剎	手剎
前輪胎規格	235/55 R17	235/55 R17	225/50 R17	225/45 R18
后輪胎規格	235/55 R17	235/55 R17	225/50 R17	225/45 R18
備胎規格	非全尺寸	非全尺寸	無	無

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