[汽車之家 保養解析] 如果問你比亞迪近年來賣得最火的車型是什么?大家肯定會想到S6,作為比亞迪的首款SUV車型,其大氣的外觀和超高的配置讓這臺車火遍了大江南北,雖然其因為“借鑒”了日系某車型的外觀設計而受到詬病,但這并沒有影響到它的銷量。而對于這樣一款主打家用的SUV車型來講,后期的養護成本自然也成為了大家關注的重點。本期的保養解析中,我們就一起去經銷商那里了解一番,希望可以對已經成為車主或正準備持幣待購的你提供參考。
有關車輛保養周期及更換項目,廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計,實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況(如燃油品質、空氣質量、道路狀況)以及車主使用等情況,對保養周期及項目給出調整建議,為了讓您更全面的了解,維修站及廠家保養的信息,下面編輯就分別給您進行介紹。
比亞迪S6目前在售的車型為2014款,分別有2.0L、2.4L、1.5T三種排量的車型,前兩款是自然吸氣發動機,最后一款則為缸內直噴+渦輪增壓發動機,變速箱方面,2.0L車型只配備了5速手動變速箱,2.4L車型可以選擇6速手動變速箱和6速雙離合變速箱,而1.5T車型則只配備了6速手動變速箱。全系車型均為機械液壓助力,需要定期更換助力油,另外,三款車型除了2.0L車型是正時皮帶設計外,2.4L、1.5T車型均為免維護的正時鏈條設計。
● 保修手冊解讀
◆ 包修期/三包政策
◆ 官方保養周期(2.0L、2.4L車型)
在保養周期方面,官方并沒有針對三款不同排量的車型指定不同的周期,而是根據發動機的燃油噴射方式來區別。2.0L、2.4L歧管噴射發動機為一個周期,1.5T缸內直噴發動機一個周期,
編輯了解到,比亞迪S6的官方建議周期和經銷商的實際保養周期一致,但在保養項目方面有所差異,下面我將會分別為大家展示比亞迪S6的官方周期及經銷商實際保養周期,看看它們之間的區別在哪里。詳情請見下表:
官方建議保養周期(適用于2.0L車型和2.4L車型) | |||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 |
3000 | ● | ● | ○ | ||||
8000 | ● | ● | ○ | ● (MT) | |||
13000 | ● | ● | ● | ○ | |||
18000 | ● | ● | ○ | ● | |||
23000 | ● | ● | ○ | ● | |||
28000 | ● | ● | ● | ○ | |||
33000 | ● | ● | ○ | ||||
38000 | ● | ● | ○ | ● | |||
43000 | ● | ● | ● | ○ | |||
48000 | ● | ● | ○ | ● (MT) | |||
53000 | ● | ● | ○ | ||||
58000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● (DCT) | |
比亞迪S6包修期為4年或10萬公里,三包有效期為2年或5萬公里,均以先到者為準。 | |||||||
火花塞首次18000公里更換,之后每隔20000公里更換一次。 剎車油首次15個月更換,之后每36個月更換一次。 | |||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
◆ 官方保養周期(1.5T車型)
官方建議保養周期(適用于1.5T車型) | ||||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 汽油清凈劑 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 |
3500 | ● | ● | ○ | |||||
11000 | ● | ● | ○ | ● | ||||
18500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
26000 | ● | ● | ○ | |||||
33500 | ● | ● | ● | ○ | ● | |||
41000 | ● | ● | ● | ○ | ● | |||
48500 | ● | ● | ● | ○ | ||||
56000 | ● | ● | ○ | ● | ||||
63500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | ||
手動變速箱油首次18500公里或4年更換一次,之后每40000公里更換一次。 剎車油首次15個月更換,之后每36個月更換一次。 | ||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
從官方周期中我們可以發現,三種排量的車型在保養周期方面還是比較有規律的,但是2.0L和2.4L車型每次保養都需要更換汽油濾清器則顯得有些頻繁了,相較之下1.5T車型則要長效一些,但是1.5T車型每次保養都需要添加汽油清凈劑。而在空調濾清器方面,廠家并沒有給出相應的更換周期,只標注每次保養需要進行檢查而已。在火花塞方面,1.5T車型也比2.0L和2.4L車型更換的頻繁,編輯猜測可能是因為1.5T缸內直噴+渦輪增壓發動機的工作條件更加苛刻所致。
● 經銷商實際保養周期(2.0L、2.4L車型)
4S店實際保養周期(適用于2.0L車型和2.4L車型) | ||||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 剎車油 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 |
3000 | ● | |||||||
8000 | ● | ● | ● | |||||
13000 | ● | ● | ● | ● | ||||
18000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
23000 | ● | ● | ● | ● (MT) | ||||
28000 | ● | ● | ● | ● | ||||
33000 | ● | ● | ● | ● | ||||
38000 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
43000 | ● | ● | ● | ● | ● (MT) | |||
48000 | ● | ● | ● | |||||
53000 | ● | ● | ● | |||||
58000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● (DCT) | ||
比亞迪S6包修期為4年或10萬公里,三包有效期為2年或5萬公里,均以先到者為準。 | ||||||||
手動擋變速箱油為每2萬公里更換一次。 DCT變速箱首次56000公里或4年更換一次,之后每60000公里或4年更換一次。 防凍液每2年更換一次 正時套件每6萬公里更換一次。 | ||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
● 經銷商實際保養周期(1.5T車型)
4S店實際保養周期(適用于1.5T車型) | ||||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 剎車油 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 |
3500 | ● | |||||||
11000 | ● | ● | ● | |||||
18500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
26000 | ● | ● | ● | ● | ||||
33500 | ● | ● | ● | ● | ||||
41000 | ● | ● | ● | ● | ||||
48500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ||
56000 | ● | ● | ● | |||||
63500 | ● | ● | ● | ● | ● | |||
比亞迪S6包修期為4年或10萬公里,三包有效期為2年或5萬公里,均以先到者為準。 | ||||||||
防凍液每2年更換一次。 | ||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
廠家與4S店 在常規保養項目中存在的區別 | ||
項目 | 廠家保養手冊 | 4S店建議 |
機油濾清器 | 首次3000公里更換, 之后每5000公里更換一次。 | 首次3000公里更換, 之后每5000公里更換一次。 |
空氣濾清器 | 首次13000公里更換, 之后每15000公里更換一次。 | 每5000公里更換一次。 |
汽油濾清器 | 首次3000公里更換, 之后每5000公里更換一次。 | 首次3000公里更換, 之后每5000公里更換一次。 |
空調濾清器 | 每次保養檢查,酌情更換。 | 首次13000公里更換, 之后每15000公里更換一次。 |
手動變速箱油(1.5T) | 首次18500公里或4年更換一次, 之后每40000公里更換一次。 | 每20000公里更換一次。 |
DCT變速箱油(2.4L) | 首次56000公里或4年更換, 之后每60000公里或4年更換一次。 | 每20000公里更換一次。 |
剎車油 | 每3年更換一次。 | 每40000公里更換一次。 |
火花塞(2.0L、2.4L) | 首次18000公里更換, 之后每20000公里更換一次。 | 每30000公里更換一次。 |
火花塞(1.5T) | 首次18500公里更換, 之后每22500公里更換一次。 | 每30000公里更換一次。 |
再來看看經銷商這邊的實際保養建議,從空氣濾清器變為每次保養都需要更換我們就可以看出,這又是針對北京地區的惡劣天氣所做出的調整,像是官方沒有給出更換建議的空調濾清器,經銷商這邊也給出了相應的更換建議。當然,無論是官方建議還是經銷商建議,消費者可以根據自己的實際情況來進行選擇,兩者都可以,而且不會影響你的質保。
● 配件價格及工時費用
比亞迪S6保養配件價格及工時表 | ||
配件名稱 | 配件價格(元) | 工時費(元) |
機油 | 2.0L、2.4L:3.3L/桶/110 1.5T:4L/桶/240 用量:2.0L、2.4L:3.3L 1.5T:4L | 110 |
機油濾清器 | 2.0L:45/個 2.4L:40/個 1.5T/45/個 | |
汽油清凈劑(1.5T) | 150/瓶 | |
空氣濾清器 | 2.0L、2.4L:120/個 1.5L:85/個 | 40 |
空調濾清器 | 85/個 | 35 |
汽油濾清器 | 2.0L、2.4L:55/個 1.5L:85/個 | 60 |
剎車油 | 98/1L/桶 用量:1L | 150 |
助力油 | 65/2.1L 用量:2.1L | 140 |
手動變速箱油 | 95/2.2L/桶 用量:2.2L (1.5T、2.0L、2.4L) | 110 |
DCT變速箱油 | 353/桶/1.8L 用量:1.8L (2.4L) | 200 |
防凍液 | 89/3.5L/桶 用量:7L | 135 |
火花塞 | 2.0L:26/個 2.4L:29/個 1.5T:46/個 用量:4支 | 200 |
正時套件 | 508/套 (2.0L) | 480 |
價格信息采集自北京地區比亞迪4S店,僅供參考,請以店內實際價格為準! |
● 按照官方建議試算(2.0L車型)
比亞迪S6 2.0L和2.4L車型在保養周期及更換項目方面均是一樣的,但由于2.4L車型同時擁有手動擋車型和DCT雙離合車型,所以在費用計算方面我們將兩者分開進行試算。另外,由于官方建議剎車油為首次15個月更換一次,之后每36個月更換一次,我們則按照常見的每40000公里更換一次進行試算。詳情見下表:
按照官方建議保養周期試算(適用于2.0L車型) | |||||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 剎車油 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 | 總費用 |
3000 | ● | ● | ○ | 265 | |||||
8000 | ● | ● | ○ | ● (MT) | 470 | ||||
13000 | ● | ● | ● | ○ | 425 | ||||
18000 | ● | ● | ○ | ● | 569 | ||||
23000 | ● | ● | ○ | ● | 470 | ||||
28000 | ● | ● | ● | ○ | 425 | ||||
33000 | ● | ● | ○ | 265 | |||||
38000 | ● | ● | ○ | ● | 569 | ||||
43000 | ● | ● | ● | ○ | ● | 673 | |||
48000 | ● | ● | ○ | ● (MT) | 470 | ||||
53000 | ● | ● | ○ | 265 | |||||
58000 | ● | ● | ● | ○ | ● | 729 | |||
比亞迪S6 2.0L車型在行駛至58000公里時所需的保養費用為:5595元 | |||||||||
2.0L車型變速箱油為每20000公里更換一次,2.4L車型為每30000公里更換一次。 火花塞首次18000公里更換,之后每隔20000公里更換一次。 助力油首次23000公里更換,之后每40000萬公里更換一次。 手動變速箱油首次8000公里更換,之后每40000公里更換一次。(2.0L、2.4L) 首次18000公里時檢查,之后每20000公里檢查一次,每80000公里更換一次。 防凍液首次33個月更換一次,之后每隔36個月更換一次。 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
● 按照官方建議試算(2.4L車型)
按照官方建議保養周期試算(適用于2.4L車型) | |||||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 剎車油 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 | 總費用 |
3000 | ● | ● | ○ | 260 | |||||
8000 | ● | ● | ○ | ● (MT) | MT:465 DCT:260 | ||||
13000 | ● | ● | ● | ○ | 420 | ||||
18000 | ● | ● | ○ | ● | 576 | ||||
23000 | ● | ● | ○ | ● | 465 | ||||
28000 | ● | ● | ● | ○ | 420 | ||||
33000 | ● | ● | ○ | 260 | |||||
38000 | ● | ● | ○ | ● | 576 | ||||
43000 | ● | ● | ● | ○ | ● | 668 | |||
48000 | ● | ● | ○ | ● (MT) | MT:465 DCT:260 | ||||
53000 | ● | ● | ○ | 260 | |||||
58000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● (DCT) | MT:736 DCT:1289 | ||
比亞迪S6 2.4L車型在行駛至58000公里時所需的保養費用為:MT:5571元 DCT:5714元 | |||||||||
火花塞首次18000公里更換,之后每隔20000公里更換一次。 助力油首次23000公里更換,之后每40000萬公里更換一次。 手動變速箱油首次8000公里更換,之后每40000公里更換一次。 DCT變速箱油首次56000公里或4年更換,之后每60000公里或4年更換一次。 首次18000公里時檢查,之后每20000公里檢查一次,每80000公里更換一次。 防凍液首次33個月更換一次,之后每隔36個月更換一次。 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
● 按照官方建議試算(1.5T車型)
按照官方建議保養周期試算(適用于1.5T車型) | ||||||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 汽油清凈劑 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 剎車油 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 | 總費用 |
3500 | ● | ● | ○ | 545 | ||||||
11000 | ● | ● | ○ | ● | 750 | |||||
18500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | 1199 | |||
26000 | ● | ● | ○ | 545 | ||||||
33500 | ● | ● | ● | ○ | ● | 895 | ||||
41000 | ● | ● | ● | ○ | ● | ● | 1302 | |||
48500 | ● | ● | ● | ○ | 690 | |||||
56000 | ● | ● | ○ | ● | 750 | |||||
63500 | ● | ● | ● | ● | ○ | ● | 1199 | |||
比亞迪S6 1.5T車型在行駛至63500公里時所需的保養費用為:7875元 | ||||||||||
手動變速箱油首次18500公里或4年更換一次,之后每40000公里更換一次。 助力油首次33500公里更換,之后每45000公里更換一次。 火花塞首次18500公里更換,之后每隔22500公里更換一次。 防凍液首次30個月更換一次,之后每隔36個月更換一次。 | ||||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
從以上的試算結果中我們可以看到,排量最低的2.0L車型在保養費用方面并不是最便宜的,相比之下,比亞迪S6的2.4L手動擋車型更值得推薦,雖然排量更大,但在保養費用方面反而占優,主要是因為部分零配件的價格比2.0L車型更便宜所致。而1.5T車型由于每次保養都需要添加汽油清凈劑,加上本身機油價格和配件價格更貴,所以在保養費用方面有些偏高,但是整體價格在同級別車型中尚屬于合理范圍。
● 按照經銷商建議試算(2.0L車型)
按照4S店實際保養周期試算(適用于2.0L車型) | |||||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 剎車油 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 | 總費用 |
3000 | ● | 265 | |||||||
8000 | ● | ● | ● | 540 | |||||
13000 | ● | ● | ● | ● | 625 | ||||
18000 | ● | ● | ● | ● | ● | 993 | |||
23000 | ● | ● | ● | ● | 745 | ||||
28000 | ● | ● | ● | ● | 625 | ||||
33000 | ● | ● | ● | ● | 844 | ||||
38000 | ● | ● | ● | ● | ● | 993 | |||
43000 | ● | ● | ● | ● | ● | 830 | |||
48000 | ● | ● | ● | 540 | |||||
53000 | ● | ● | ● | 540 | |||||
58000 | ● | ● | ● | ● | ● | 873 | |||
比亞迪S6 2.0L車型在行駛至58000公里時所需的保養費用為:8413元 | |||||||||
手動變速箱油每2萬公里更換一次。 防凍液每2年更換一次。 正時套件每6萬公里更換一次。 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
● 按照經銷商建議試算(2.4L車型)
4S店實際保養周期(適用于2.4L車型) | |||||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 剎車油 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 | 總費用 |
3000 | ● | 260 | |||||||
8000 | ● | ● | ● | 535 | |||||
13000 | ● | ● | ● | ● | 655 | ||||
18000 | ● | ● | ● | ● | ● | 988 | |||
23000 | ● | ● | ● | ● (MT) | 740 | ||||
28000 | ● | ● | ● | ● | 655 | ||||
33000 | ● | ● | ● | ● | 851 | ||||
38000 | ● | ● | ● | ● | ● | 988 | |||
43000 | ● | ● | ● | ● | ● (MT) | 860 | |||
48000 | ● | ● | ● | 535 | |||||
53000 | ● | ● | ● | 535 | |||||
58000 | ● | ● | ● | ● | ● (DCT) | MT:655 DCT:1208 | |||
比亞迪S6 2.4L車型在行駛至58000公里時所需的保養費用為:MT:8257元 DCT:8810元 | |||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
● 按照經銷商建議試算(1.5T車型)
4S店實際保養周期(適用于1.5T車型) | ||||||||||
配件/ | 機油/ 機油濾清器 | 汽油清凈劑 | 空氣 | 汽油 | 空調 | 剎車油 | 火花塞 | 助力油 | 變速箱油 | 總費用 |
3500 | ● | ● | 545 | |||||||
11000 | ● | ● | ● | ● | 815 | |||||
18500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1593 | |
26000 | ● | ● | ● | ● | 815 | |||||
33500 | ● | ● | ● | ● | ● | 1199 | ||||
41000 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1140 | |||
48500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1268 | |||
56000 | ● | ● | ● | ● | 815 | |||||
63500 | ● | ● | ● | ● | ● | ● | ● | 1404 | ||
比亞迪S6 1.5T車型在行駛至63500公里時所需的保養費用為:9594元 | ||||||||||
注:●:需要更換 ○:檢查/清潔 -:無需更換 |
如果按照4S店建議的保養周期進行保養,價格則有明顯的上升,最大差價達到了2000元左右,比如濾芯類的配件的更換周期均有明顯的縮短,另外,像是助力油、變速箱油這類油液的更換周期也被縮短了,這些都是造成價格差異的主因,當然,消費者如果覺得價格偏貴,也可以選擇按照官方建議周期來進行保養。
● 競品車型保養價格對比
下面我們找來了比亞迪S6最主要的幾位競爭對手車型,這其中就包括它的宿敵:哈弗H6,另外還有兩位近年來迅速崛起的自主品牌SUV車型,奔騰X80和長安CS75,它們關注度同樣非常高。
競品車型保養價格對比 | ||
車型 | 小保養(元) | 6萬公里總費用(元) |
比亞迪S6 2.0L | 265 | MT:8413 |
哈弗H6 2.0L | 226(前四次免費) | MT:2815 |
奔騰X80 | 308 | MT:6026 |
長安CS75 | 320 | MT:6121 |
為了公平起見,我們均選擇用2.0L車型作為對比對象,價格僅供參考,請以店內實際情況為準。 |
通過對比我們可以直觀的看到,哈弗H6憑借著前四次保養免費的給力政策,順利的成為了對比數據中的佼佼者,而另外兩位自主品牌新軍,奔騰X80和長安CS75無論在小保養費用還是6萬公里總費用上均差距不大,再來看看我們的比亞迪S6,它的價格區間是對比車型中最便宜的,頂配才11.89萬元,相當有優勢,但是過高的保養總費用則讓它在這部分顯得有點尷尬了。
● 部分保養零配件展示
● 編輯小結
總體來說,比亞迪S6在保養費用方面并無太大優勢,尤其是面對同級別對手車型時,差距還是比較明顯的,先不說哈弗H6的保養費用有多低,就算是和后來者的奔騰X80和長安CS75對比,S6也占不到便宜。眾所周知,比亞迪S6一直以低價高配而贏得了很多人的青睞,但是從我們實際調研出的保養費用來看,比亞迪S6的表現則不如它的配置那般優勢明顯。(文/圖 汽車之家 任博)
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高效強心劑 比亞迪S6 1.5TI性能測試
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車型圖片 | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
基本參數 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動豪華型 5座 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.0L 手動尊享型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.4L 自動旗艦型 5座 |
廠商指導價 | 8.79萬 | 10.79萬 | 10.69萬 | 12.39萬 |
廠商 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 | 比亞迪 |
級別 | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
能源類型 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV | 國IV |
上市時間 | 2014.03 | 2014.03 | 2014.03 | 2014.03 |
最大功率(kW) | 113 | 113 | 103 | 123 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 186 | 234 |
發動機 | 1.5T 154馬力 L4 | 1.5T 154馬力 L4 | 2.0L 140馬力 L4 | 2.4L 167馬力 L4 |
變速箱 | 6擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋濕式雙離合 |
長*寬*高(mm) | 4810*1855*1680 | 4810*1855*1725 | 4810*1855*1725 | 4810*1855*1725 |
車身結構 | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
最高車速(km/h) | 180 | 180 | 180 | 185 |
官方0-100km/h加速(s) | - | - | - | - |
NEDC綜合油耗(L/100km) | - | - | - | 8.8 |
整車質保 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
車身 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動豪華型 5座 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.0L 手動尊享型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.4L 自動旗艦型 5座 |
長度(mm) | 4810 | 4810 | 4810 | 4810 |
寬度(mm) | 1855 | 1855 | 1855 | 1855 |
高度(mm) | 1680 | 1725 | 1725 | 1725 |
軸距(mm) | 2720 | 2720 | 2720 | 2720 |
前輪距(mm) | 1580 | 1580 | 1580 | 1580 |
后輪距(mm) | 1555 | 1555 | 1555 | 1555 |
滿載最小離地間隙(mm) | 190 | 190 | 190 | 190 |
車身結構 | SUV | SUV | SUV | SUV |
車門數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(個) | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L) | 72 | 72 | 72 | 72 |
后備廂容積(L) | 1084-2398 | 1084-2398 | 1084-2398 | 1084-2398 |
整備質量(kg) | 1610 | 1610 | 1620 | 1695 |
發動機 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動豪華型 5座 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.0L 手動尊享型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.4L 自動旗艦型 5座 |
發動機型號 | BYD476ZQA | BYD476ZQA | BYD483QB | BYD488QA |
排量(mL) | 1497 | 1497 | 1991 | 2362 |
排量(L) | 1.5 | 1.5 | 2.0 | 2.4 |
進氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
氣缸排列形式 | L | L | L | L |
氣缸數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門數(個) | 4 | 4 | 4 | 4 |
配氣機構 | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
最大馬力(Ps) | 154 | 154 | 140 | 167 |
最大功率(kW) | 113 | 113 | 103 | 123 |
最大功率轉速(rpm) | 5200 | 5200 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m) | 240 | 240 | 186 | 234 |
最大扭矩轉速(rpm) | 1750-3500 | 1750-3500 | 4000-4500 | 4000 |
發動機特有技術 | 可變氣門正時 | 可變氣門正時 | BIVT可變進氣系統 | BIVT可變進氣系統 |
燃料形式 | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標號 | 92號 | 92號 | 92號 | 92號 |
供油方式 | 直噴 | 直噴 | 多點電噴 | 多點電噴 |
缸蓋材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
缸體材料 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 | 鋁合金 |
環保標準 | 國IV(國V) | 國IV(國V) | 國IV | 國IV |
變速箱 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動豪華型 5座 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.0L 手動尊享型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.4L 自動旗艦型 5座 |
擋位個數 | 6 | 6 | 5 | 6 |
變速箱類型 | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 手動變速箱(MT) | 濕式雙離合變速箱(DCT) |
簡稱 | 6擋手動 | 6擋手動 | 5擋手動 | 6擋濕式雙離合 |
底盤轉向 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動豪華型 5座 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.0L 手動尊享型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.4L 自動旗艦型 5座 |
驅動方式 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
前懸架類型 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 | 麥弗遜式獨立懸架 |
后懸架類型 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 | 多連桿式獨立懸架 |
助力類型 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 | 機械液壓助力 |
車體結構 | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
車輪制動 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動豪華型 5座 | 比亞迪S6 2014款 1.5TI 手動旗艦型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.0L 手動尊享型 5座 | 比亞迪S6 2014款 2.4L 自動旗艦型 5座 |
前制動器類型 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
后制動器類型 | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
駐車制動類型 | 手剎 | 手剎 | 手剎 | 手剎 |
前輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
后輪胎規格 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/65 R17 |
備胎規格 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 |
好評理由:
差評理由: