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上汽通用凱迪拉克-凱迪拉克ATS-L

小保養需957元 凱迪拉克ATS-L保養解析

汽車之家編輯
 2014年10月11日 00:00 原創 來源：汽車之家
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官方手冊保養周期明細

　　[汽車之家 保養解析]  于2014年8月15日上市的凱迪拉克ATS-L（以下簡稱為ATS-L）算得上是長軸距中型車中的一匹黑馬，除了更寬敞的后排空間之外，依然保持的運動性也讓不少消費者被它所吸引。自從這款國產車型上市之后，它的保養費用也常常被人提及，價格與整車進口的ATS究竟差距多少？同級別車型中的保養費用到底貴不貴？下面編輯就帶大家實際考察一番。

汽車之家

　　有關車輛保養周期及更換項目，廠家會在車輛出廠時通過隨車附帶的保養手冊告知車主。由于該數據是基于理想狀態下設計，實際情況可能無法達到。因此各地的維修站會根據當地實際情況（如燃油品質、空氣質量、道路狀況）以及車主使用等情況，對保養周期及項目給出調整建議，為了讓您更全面的了解維修站及廠家保養的信息，下面編輯就分別給您進行介紹。

　　目前銷售的凱迪拉克ATS-L（以下簡稱為ATS-L）僅提供一款2.0T發動機，根據配置不同分為低功率的25T以及高功率的28T兩個動力版本，對應的最大功率分別為230馬力和279馬力，峰值扭矩分別為353�！っ缀�400�！っ�，所有車型統一裝備6速手自一體變速箱，在保養周期方面，所有車型都是一致的。

● 官方保養周期：

　　通過保養手冊了解到，目前在售的ATS-L提供3年不限里程數的整車質保期，質保期限包含除易損易耗件之外其他屬于保修范圍內的所有零部件，質保期從開具購車發票之日起開始計算。

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

　　廠家為這款車提供2次免費機油和機濾更換服務，官方建議的保養里程分別為5000公里和12500公里的時候，之后車輛需每隔7500公里或6個月保養一次（以先到期限者為準）。免費的內容包括機油、機濾的材料費及相應的人工費用，如需更換其他部件仍需收取相應的材料費及工時費。

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

凱迪拉克ATS-L 官方保養周期計劃表

配件/
里程
(km）

機油+機濾

空氣濾清器

空調
濾清器

汽油
濾清器

制動液火花塞

更換自動變速箱油

更換

冷卻液

5000●○○--每16萬公里更換一次每8萬公里更換一次每5年或24萬公里更換，視實際情況而定
12500●○○--
20000●●●●-
27500●○○--
35000●○○-●
42500●●●●-
50000●○○--
57500●○○--
65000●●●●●
凱迪拉克ATS-L整車包修期為三年不限公里數（以先到者為準）

備注：官方未公布差速器油的具體更換周期。

注：●：需要更換 ○：檢查及清潔 -：無需更換

凱迪拉克ATS-L 4S店建議保養周期計劃表

配件/
里程
(km）

機油+機濾

空氣濾清器

空調
濾清器

汽油
濾清器

制動液差速器油火花塞

更換自動變速箱油

更換

冷卻液

5000●○○---每10萬公里更換一次每4萬公里更換一次每5年或24萬公里更換，視實際情況而定
10000●○●---
15000●●○●--
20000●○●---
25000●○○---
30000●●●●●-
35000●○○---
40000●○●--●
45000●●○●--
50000●○●---
55000●○○---
60000●●●●●-
凱迪拉克ATS-L整車包修期為三年不限公里數（以先到者為準）

備注：以上信息為4S店推薦的保養項目和保養周期，與官方推薦計劃存在差異

注：●：需要更換 ○：檢查及清潔 -：無需更換

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

　　除了常規的保養項目之外，手冊上還標注了每次保養時所涉及的檢查項目，各保養項目的周期一目了然。保養手冊顯示在常規情況下，除了首保是在5000公里時進行的，之后的保養間隔均為7500公里，其中空氣濾清器和空調濾清器的更換間隔為20000公里，但考慮到國內空氣質量等客觀原因，每次保養時都會對其進行檢查或清潔，如有必要也會提前更換。汽油濾清器和制動液的官方更換周期分別為20000公里和35000公里左右，諸如火花塞、冷卻液等易損易耗件的更換周期要更長一些。 

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ATS-L保養周期和價格明細

● 實際保養調查：

　　我們從上海地區的凱迪拉克4S店處了解到，各地的4S店都會執行廠家在保養手冊上給出的保養周期和保養項目，但是在實際情況下考慮到油品、空氣質量等諸多因素的影響，4S店也建議車主縮短保養里程。下面，我們以上海地區的4S店為例，用配件價格表對應廠家和4S店的保養周期，分別計算出ATS-L的保養費用。

凱迪拉克ATS-L 官方保養周期計劃表

配件/
里程
(km）

機油+機濾

空氣
濾清器

空調
濾清器

（PM2.5升級版）

汽油
濾清器

制動液（DOT3）材料+工時費（元）
5000●○○--免費
12500●○○--免費
20000●●●●-1726
27500●○○--957
35000●○○-●1577
42500●●●●-1726
50000●○○--957
57500●○○--957
65000●●●●●2346
凱迪拉克ATS-L 行駛65000公里后官方保養總費用：10246元

備注：官方未公布差速器油的具體更換周期，所以此次統計中暫不計入。

空調濾清器以PM2.5升級版產品計算，制動液按照DOT3的規格計算。

另注：由于官方保養手冊中的建議保養里程與實際保養周期不能匹配，所以我們選擇就近里程更換。

注：●：需要更換 ○：檢查及清潔，如有必要才進行更換 -：無需更換

　　4S店表示，盡管廠家贈送前兩次保養的機油、機濾以及相應的工時費，但是第二次保養中所涉及的空調濾清器及相應的工時費需要車主自行承擔，如果還需增加其他保養項目，其費用同樣需要車主自掏腰包。 此外，4S店還建議每4萬公里時對自動變速箱油和差速器油進行更換。

凱迪拉克ATS-L 4S店建議保養周期計劃表

配件/
里程
(km）

機油+機濾

空氣
濾清器

空調
濾清器

（PM2.5升級版）

汽油
濾清器

制動液（DOT3）自動變速箱油差速器油材料+工時費（元）
5000●○○----免費
10000●○●----240（機油和機濾免費）
15000●●○●---1486
20000●○●----1197
25000●○○----957
30000●●●●●--2346
35000●○○----957
40000●○●--●●3375
45000●●○●---1486
50000●○●----1197
55000●○○----957
60000●●●●●--2346
凱迪拉克ATS-L 行駛60000公里后4S店建議保養總費用：16544元

備注：差速器油為4S店建議更換項目。

空調濾清器以PM2.5升級版產品計算，制動液按照DOT3的規格計算。

本文數據來自上海地區凱迪拉克4S店，其他地區可能略有差異，僅供參考。

注：●：需要更換 ○：檢查及清潔，如有必要才進行更換 -：無需更換

　　根據4S店推薦的保養周期進行計算后，ATS-L行駛60000公里后比官方行駛65000公里后的保養費用總和要多出6298元，這主要是由于4S店推薦的保養間隔較短（從官方的7500公里/次縮短到5000公里/次）以及保養項目中增加了更換自動變速箱油和差速器油兩個項目所導致的。 

● 保養價格明細： 

凱迪拉克ATS-L 保養配件價格表

配件名稱

配件價格（元）工時費（元）
機油（嘉實多或美孚1號 機油規格為5W-30）117×5桶（1L裝）260
機油濾清器112/個
空氣濾清器312/個80
汽油濾清器77/個60
空調濾清器234/個（ACDelco制造的普通版）

160/個（通用原廠PM2.5升級版）

80
剎車油（DOT3）80×2桶（1L裝）460
自動變速箱油198/桶（4L裝）400
差速器油350×4桶（1L裝）180
火花塞140×4支380
防凍液120×2桶（4L裝）220
注：表中的材料費和工時費均采集于上海地區4S店，其他地區的價格和用量可能略有差異，僅供參考。

　　據4S店透露，ATS-L的保養配件的更換周期、用量以及工時費與標準軸距的ATS完全相同，小保養費用均為957元，兩者在保養方面并沒有差異。另外，據4S店售后工作人員透露，目前保養時所使用的機油可選擇嘉實多或美孚1號兩個品牌的產品，機油規格均為5W-30，價格也同為117元/桶（1L裝），空調濾清器已全部采用PM2.5升級版濾清器，價格比原先的普通版空調濾清器要稍低一些，但是考慮到空氣質量等因素，更換周期比官方推薦的更短。

● 同級別車型保養費用橫向對比：

凱迪拉克ATS-L與競品常規保養費用對比（僅對比自動擋車型）

車型

凱迪拉克ATS-L凱迪拉克ATS奧迪A4L寶馬3系Li
小保養費用957元957元1108元1003元
6萬公里保養總費用10246元11623元16540元10188元

　　通過上表可以看出，凱迪拉克ATS-L與ATS官方公布的小保養費用均為957元，比同級別中的主流車型費用要便宜一些。兩者行駛65000公里之后，根據廠家公布的間隔和保養價格，總費用分別為10246元與11623元，比奧迪A4L便宜不少。

● 配件展示：

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

通用凱迪拉克 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

● 文章總結：

　　與同為長軸距的主流中型車相比，不到1000元的小保養費用在同級別車型中并不算貴，而與進口版的ATS相比，由于兩者所使用的零部件、官方保養間隔完全相同，所以保養費用差距并不大，并沒有出現我們期望中價格會進一步下探的情況發生。盡管官方將ATS-L的保養間隔定在7500公里，但4S店仍建議車主的保養間隔縮短到5000公里，編輯建議車主按照車輛的實際使用情況選擇保養間隔，不僅能避免許多不需要的花費，也能讓愛車長期處于良好的工作狀態。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）

● 相關文章鏈接：

　　運動性能不減！測試凱迪拉克ATS-L 28T
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201409/843224.html

　　依然注重運動感 試駕凱迪拉克ATS-L 28T
　　//www.china-wallpaper.com/drive/201408/833915.html

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部分車型參數配置表

車型圖片
基本參數凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
廠商指導價28.88萬30.88萬暫無報價41.88萬
廠商上汽通用凱迪拉克上汽通用凱迪拉克上汽通用凱迪拉克上汽通用凱迪拉克
級別中型車中型車中型車中型車
能源類型汽油汽油汽油汽油
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
上市時間2014.082014.082014.082014.08
最大功率(kW)169169205205
最大扭矩(N·m)353353400400
發動機2.0T 230馬力 L42.0T 230馬力 L42.0T 279馬力 L42.0T 279馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4730*1824*14214730*1824*14214730*1824*14214730*1824*1421
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)215215215240
官方0-100km/h加速(s)7.17.16.26.2
實測0-100km/h加速(s)---5.99
實測100-0km/h制動(m)---38
NEDC綜合油耗(L/100km)8.68.68.68.6
實測油耗(L/100km)---9.9
整車質保三年不限公里三年不限公里三年不限公里三年不限公里
首任車主質保政策----
車身凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
長度(mm)4730473047304730
寬度(mm)1824182418241824
高度(mm)1421142114211421
軸距(mm)2860286028602860
前輪距(mm)1535153515351535
后輪距(mm)1578157815781558
滿載最小離地間隙(mm)118118118118
車身結構三廂車三廂車三廂車三廂車
車門數(個)4444
座位數(個)5555
油箱容積(L)62626262
后備廂容積(L)----
整備質量(kg)1600160016001600
發動機凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
發動機型號----
排量(mL)1998199819981998
排量(L)2.02.02.02.0
進氣形式渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
發動機布局----
氣缸排列形式LLLL
氣缸數(個)4444
每缸氣門數(個)4444
配氣機構DOHCDOHCDOHCDOHC
最大馬力(Ps)230230279279
最大功率(kW)169169205205
最大功率轉速(rpm)5500550055005500
最大扭矩(N·m)353353400400
最大扭矩轉速(rpm)2000-40002000-40002900-46002900-4600
最大凈功率(kW)----
燃料形式汽油汽油汽油汽油
燃油標號95號95號95號95號
供油方式直噴直噴直噴直噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金鋁合金鋁合金
環保標準國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)國IV(國V)
變速箱凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
擋位個數6666
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
驅動方式前置后驅前置后驅前置后驅前置后驅
四驅形式----
中央差速器結構----
前懸架類型雙球節麥弗遜式獨立懸架雙球節麥弗遜式獨立懸架雙球節麥弗遜式獨立懸架雙球節麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架多連桿式獨立懸架
助力類型電動助力電動助力電動助力電動助力
車體結構承載式承載式承載式承載式
車輪制動凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
前制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
后制動器類型通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
駐車制動類型腳剎腳剎腳剎電子駐車
前輪胎規格225/45 R17225/45 R17225/45 R17225/40 R18
后輪胎規格225/45 R17225/45 R17225/45 R17255/35 R18
備胎規格無無無無

被動安全凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后-前● / 后-前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
缺氣保用輪胎●●●●
主動安全凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
ABS防抱死●●●●
制動力分配(EBD/CBC等)●●●●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)●●●●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)●●●●
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)●●●●
ISOFIX兒童座椅接口●●●●
車道偏離預警系統---●
主動剎車/主動安全系統---●
疲勞駕駛提示----
內置行車記錄儀----
道路救援呼叫●●●●
駕駛操控凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
發動機啟停技術----
自動駐車----
上坡輔助---●
陡坡緩降----
空氣懸架----
電磁感應懸架----
可變轉向比----
整體主動轉向系統----
四驅/越野凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
中央差速器鎖止功能----
駕駛硬件凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
前/后駐車雷達-前- / 后●前- / 后●前● / 后●
駕駛功能凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
衛星導航系統○○○●
并線輔助---●
夜視系統----
自動泊車入位----
外觀/防盜凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
電動后備廂----
感應后備廂----
車頂行李架----
發動機電子防盜●●●●
車內中控鎖●●●●
無鑰匙啟動系統●●●●
車外燈光凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
LED日間行車燈●●●●
自適應遠近光----
自動頭燈●●●●
轉向輔助燈----
轉向頭燈---●
前大燈雨霧模式----
大燈高度可調●●●●
大燈清洗裝置---●
大燈延時關閉----
天窗/玻璃凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能●●●●
后風擋遮陽簾----
后排側隱私玻璃----
后雨刷----
屏幕/系統凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
中控液晶屏分屏顯示----
藍牙/車載電話●●●●
車載電視----
智能化配置凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
車聯網----
主動降噪----
方向盤/內后視鏡凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
多功能方向盤●●●●
方向盤換擋--●●
方向盤加熱---●
方向盤記憶----
全液晶儀表盤----
HUD抬頭數字顯示---●
車內充電凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
220V/230V電源----
座椅配置凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
運動風格座椅----
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕----
第二排座椅電動調節----
第二排獨立座椅----
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●前● / 后●前● / 后●
后排杯架●●●●
音響/車內燈光凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
觸摸式閱讀燈----
空調/冰箱凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 舒適型凱迪拉克ATS-L 2014款 25T 時尚型凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 精英型 D3運動版凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型
后排獨立空調----
后座出風口●●●●
溫度分區控制●●●●
車載空氣凈化器----
車載冰箱----
 

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文章標簽： 中型車保養
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    • 凱迪拉克ATS-L 2016款 28T 領先型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.54秒 38.42米 10.90升
      測試文章：看8AT性能表現 測試凱迪拉克ATS-L 28T
      評測編輯-時睦華：

      比性能確實比不過，那就劍走偏鋒，玩玩科技，玩玩設計，這思路很好，并且凱迪拉克走得很遠。我特別喜歡座椅振動提示的設計，還有信息承載量超大的儀表盤液晶屏什么的，這些東西別的車給不了，這便是人們喜歡它的理由。其實性能、燃油經濟和變速箱平順度較主流水平的差距并沒有那么多人在乎，ATS-L的銷量落后的主要原因，還是品牌知名度、認可度太低了。
      評測編輯-：

      新款ATS-L最大的變化就是換上了8AT，在日常駕駛時，變速箱非常樂于升擋，能一直把發動機保持在較低轉速，從而提升了一些燃油經濟性，但當急加速時，它的降擋速度依然不是很快，深踩油門踏板后，降擋還是有一定的延遲，雖然比之前的6AT有所提升，但和寶馬3系等競爭對手還是有差距，不過底盤的表現依舊是一如既往的扎實和穩健，對于ATS-L最吸引我的還是它的外觀，高顏值也讓我忽略了一些它的缺點。況且它的內飾用料非常厚道，科技裝備也多，喜歡它的朋友如果能接受變速箱的表現，還是值得推薦的。
      評測編輯-王子平：

      改款的ATS-L我更重視的是它加入了蘋果的CarPlay系統，凱迪拉克一向很擅長在科技感上面玩得出彩，總是能給我們帶來很炫的東西，加上CarPlay以后它“潮”得更純粹了。至于新的8AT，我感覺它更多的是為了改善油耗表現，運動感反而不那么明顯了，這也是有點可惜的地方，我寧愿它表現得“倔強”一些，因為這才是大家心目中的ATS-L該有的樣子。
    • 凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型 閱讀測試文章
      加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
      6.53秒 38.00米 12.50升
      測試文章：運動性能不減！測試凱迪拉克ATS-L 28T
      評測編輯-梁�。�

      ATS-L雖然加長了軸距，增加了車身重量，但是整體運動性表現仍然非常出色，并且從懸架硬度、轉向手感及精準度來看甚至都要比標準軸距版更運動，再加上空間上的提升，ATS-L可以抓住更多用戶的眼球了。
      評測編輯-胡正暘：

      凱迪拉克對中國市場的理解能力正在飆升，ATS引入沒多久便帶來了ATS-L，這款車跑得快，操控好，運動能力同級別一流，后排空間還加大了，真是花心思研究中國市場的結果。
      評測編輯-張子儀：

      原本以為加長后的ATS-L會弱化它的運動風格，但試駕之后我發現它的操控性絲毫不遜色于ATS，甚至轉向助力變得更沉，底盤依然很扎實，再加上電磁懸架的幫助，ATS-L的確比其它對手都要更加運動。加長的軸距對于后排乘客來說也無疑是個好消息。整體來說，我對ATS-L的表現很滿意，如果變速箱未來能夠升級為7AT或者8AT就完美了。
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    加載中

    凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型

    指導價：41.88萬
    級別：中型車
    發動機：2.0T 279馬力...
    變速箱：6擋手自一體
    熱門車型對比
    凱迪拉克ATS-L 2014款 28T 領先型PK
    開始對比

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