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導航易用/反應快 體驗寶馬互聯駕駛系統
任博
任博
原創 · 0瀏覽·2014-11-05 20:00
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道路救援--常規救援3年免費

在路上,我們難免會碰到車輛故障,打不著火、車輛無法啟動、爆胎,這些情況并不少見,這個時候我們車上的道路救援功能就可以派上用場了,對于以上這些一般性故障,互聯駕駛中的道路救援均可幫助您解決。

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道路救援功能同樣是互聯駕駛系統中非常重要的一項服務,該服務可以對一般性故障提供救援支持,何為一般性故障?簡單來講就是不會對行駛安全產生極為嚴重影響的故障,比如行駛在路上突然車輛報警了,或者是因為其它原因無法啟動車輛,甚至是發生爆胎(前提是沒有引發交通事故),這些情況下車主均可以通過接通道路救援服務來尋求幫助。

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在體驗該項功能的時候我們發現,在接通人工臺的時長上,道路救援的平均接通時間要比旅程咨詢服務慢,慢多少?大概要慢5-10秒左右,后來咨詢客服人員得知是因為在車輛連線的同時,系統會同步進行遠程診斷服務,所以最終接通人工臺的時間會慢一些。

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道路救援服務體驗標準

項目

實際表現
客服人員接通速度 經過多次測試,平均接通時間在10-18秒左右。
客服人員通話質量 通話質量不錯,非常清晰,不會有聽覺上的障礙。
客服人員接聽態度
是否耐心
支持救援地區 大陸境內均支持,但高海拔地區則無法保證,比如西藏
是否支持方言 不支持,目前僅支持普通話服務。
支持救援類型 熄火、爆胎、無法啟動、故障燈報警等一般性故障
拖車費用 150公里之內免費(終身),超出部分每公里10-15元
備注:以上測試信息僅代表本次測試結果,并不作為準確的數據依據。

關于救援的內容和費用,我們也咨詢了客服人員,目前寶馬的道路救援服務是頭三年免費的,后續的服務費用大約在1300多元/年,兩年可能在1700元左右,同時我們從客服人員那里了解到,雖然救援服務3年后需要續費,但拖車服務是終身免費的(150公里內)。道路救援服務目前只支持到經銷商處進行服務續約繳費,并不支持其它更為便捷的方式續費,相對來講不太方便。


SOS緊急救援--緊急關頭就靠它了

剛才我們體驗了寶馬互聯駕駛中的道路救援功能,但如果在行駛過程中出現我們最不想看到的:嚴重交通事故,我們又該怎么辦呢?這個時候,互聯駕駛系統中的SOS緊急救援服務就可以救我們于水火之中了。該服務支持“手動呼救”和“主動呼救”兩種方式。也就是說,在發生事故后,您可以通過手動開啟該功能進行呼救,如果您沒有進行主動呼救,系統也會判斷碰撞強度(以氣囊是否打開作為依據),并且自動呼叫人工客服,對車輛進行定位后展開救援。

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互聯駕駛在救援服務方面的最高優先級服務:SOS緊急救援服務,可以為那些比較嚴重的事故提供及時的呼救和多方協調服務,不僅該服務是24小時在線,而且接通的優先級也是最高的,來自SOS的接線將會被排在最前面,我們從客服人員那里也了解到,對于重大交通事故,客服人員會根據傷者情況來協調包括醫療、消防、公安在內的救助單位共同前往現場救援。

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如果因為事故您失去了呼救能力,系統也會根據氣囊傳感器的信息主動呼叫您,從而獲取現場情況,如果呼叫駕駛者無果,則會自動協調救護單位前往現場救援。從我們體驗過程來看,互聯駕駛的這套呼救邏輯還是比較合理的,從程度較輕的一般性故障到發生事故,再到嚴重事故,該系統都有一套漸進的呼救邏輯,從而滿足各種程度的救援任務。

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SOS緊急救援體驗標準

項目

實際表現
客服人員接通速度 經過多次測試,平均接通時間在3-5秒左右。
客服人員通話質量 通話質量不錯,非常清晰,不會有聽覺上的障礙。
客服人員接聽態度
是否耐心
是,接通后客服會多次呼叫車主應答,如無應答則默許進行定位救援
支持救援地區 大陸境內均支持,同樣不支持高海拔地區
是否支持方言 不支持,目前僅支持普通話服務。
支持救援類型 車輛碰撞事故(氣囊彈開)、車輛落水救援等嚴重事故
支持手動呼救和系統主動呼救
救援費用 以第三方機構資費為準(醫療、公安、消防)
備注:以上測試信息僅代表本次測試結果,并不作為準確的數據依據。

關于后續跟進和費用方面我們也咨詢了客服人員,目前緊急呼救服務只能在事故前期為車主提供多方協調和呼叫服務,對于這些第三方單位的服務費用則沒有明確的標準,只能以第三方單位的資費來進行,關于該項服務的續費問題客服人員則表示不太清楚,還沒有接到續費的價格信息。

從救援服務體驗下來,我們覺得互聯駕駛系統中,除了“人工導航”外,救援服務將成為最重要的功能,畢竟在很多地方,國內的行駛環境還是比較嚴苛的,事故多發的地區并不少見,當事故發生后,誰能夠及時對車主進行救援,就顯得十分關鍵了。


客戶服務中心--專門解決疑難雜癥

最后我們再來體驗最后一項人機互動服務:客戶服務中心,該服務可謂是有問必答,對于車輛使用、功能怎么用、查詢車輛配置、查詢經銷商、甚至哪能買到寶馬的拉桿箱等等問題,基本都可以進行解答。

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關于網絡傳輸方面,我們了解到,目前寶馬的互聯駕駛系統使用的是2G和3G的蜂窩網絡,車輛內部集成了一套數據收集系統,這套系統和車輛外部的天線相連,中國聯通為該服務提供了2G和3G的網絡服務,因此機內出廠時內部會集成一張不可取出的聯通SIM卡。

客戶服務中心體驗標準

項目

實際表現
客服人員接通速度 經過多次測試,平均接通時間在3-5秒左右。
可提供幫助類型 用車養車、車輛配置、經銷商信息、廠商最新活動等問題。
是否支持方言 不支持,目前僅支持普通話服務。
備注:以上測試信息僅代表本次測試結果,并不作為準確的數據依據。

相信很多車主都遇到過這樣的情況:買了新車之后,部分功能不太會用,不去看那厚厚的使用手冊,又懶得問4S店,可是又想自己把它搞明白了。這個時候你就可以求助客戶服務中心,功能配置,車型詳情,這些都可以咨詢客戶服務中心,你甚至可以把他們理解為一本“語音使用手冊”+“語音上手指南”,但是客戶服務中心并不支持救援類的服務。

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2025/12/16 00:08:34
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