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送6次免費基礎保養 凱美瑞養車成本解析

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保養政策簡介

  [汽車之家 用車養車] 2015款廣汽豐田凱美瑞(以下簡稱凱美瑞)上市不久,新車不但在外觀上有大幅改變,動力系統也有所升級,更換了新的2.0L直噴發動機,從內到外都有提升。而在保養方面,廠家同樣給車主帶來了更好的體驗——6次免費的基礎保養服務,相當于前6萬公里/36個月的常規保養基本是免費的,這也大大降低了該車的用車成本,可以說廠家在售后方面的政策還是很厚道的。下面一起看看具體的保養解析。

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●  官方保修周期


  2013年10月1日國家正式實施了《家用汽車修理、更換、退貨責任規定》,規定中第17條中說明,家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程6萬公里,以先到者為準;家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程5萬公里,以先到者為準。


★ 何為三包有效期?

  三包有效期是指經營者因汽車產品質量問題,依照法定的條件和要求,由廠家向消費者提供免費修理、更換或退貨服務的期限。家用汽車產品三包有效期自購車發票開具之日算起,不低于2年或者行駛里程5萬公里(以先到者為準)。也就是說,自購車之日起,在2年或5萬公里的三包有效期之內,經營者按三包規定對汽車質量問題承擔修理、更換或退貨三種責任,而從第2至第3年或第5萬至第6萬公里之內,經營者對汽車質量問題只承擔修理(包括更換零部件)責任。

★ 何為包修期?

  包修期是指經營者因家用汽車產品質量問題,對汽車產品提供免費維修或更換零部件等服務的期限。家用汽車產品包修期自購車發票開具之日算起,法律規定不得低于3年或6萬公里(以先到者為準)。


  廠家為凱美瑞提供3年或10萬公里的保修期,這個也是達到目前合資品牌的主流水平,也符合國家“三包”的家用汽車產品包修期限不低于3年或者行駛里程60,000公里;家用汽車產品三包有效期限不低于2年或者行駛里程50,000公里,以先到者為準的標準。

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●  廠家提供6次免費的基礎保養服務

  在6萬公里或36個月的期限內,廣汽豐田為凱美瑞提供6次的免費基礎保養,具體項目在保養手冊中都有明確說明,周期基本上是每一萬公里或6個月一次。其實基礎保養項目就是廠家建議的保養項目,包括了更換三濾、機油和制動液,都是免材料費和工時費的,相當于在6萬公里或36個月內,車主是不需要進行付費的常規保養。需要指明的是,在非常規的保養項目中,如火花塞、變速箱油和輪胎等項目,根據不同的用車環境其更換周期各不相同,這些項目是要付費的。

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  對于廠家的保修期內車輛發生了保范圍內的故障時,將車輛拖至最近的廣汽豐田銷售點的費用也有廠家承擔。這也是一個很人性化的規定,避免了車主遇到保修范圍內的問題而導致車輛無法行駛時,需要自行付費拖車的尷尬情況。 

●  易損件規定

  保修手冊中有對易損件的規定,保修期為6個月或1萬公里,兩者先到為準。易損件的類別包括了:空氣濾清器、空調濾清器、燃油濾清器、火花塞、制動襯片和保險絲等。同時指出蓄電池的保修期為2年或5萬公里,在五萬公里內前12個月出現問題,免費更換;后12個月出現問題,用戶要承擔50%的更換費用。

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凱美瑞官方保養周期
里程/配件(km)機油/機濾空氣濾清器汽油濾清器空調濾清器空氣
凈化器濾芯
剎車油變速箱油火花塞
10000-----官方手冊中未對更換周期作出說明-
20000----
30000------
40000--
50000------
60000----
凱美瑞官方包修期為3年或10萬公里
注:●:需要更換 -:無需更換

2

保養費用計算

●  保養費用

  保養費用方面,由于按照官方保養周期在6萬公里內都是免費進行基礎保養的,我們這里只統計4S店推薦的保養周期的費用,廠家建議是10000公里/12個月做一次保養,而4S店則是建議5000公里/6個月進行一次保養。具體費用如下。

凱美瑞保養配件價格表
配件名稱配件價格工時費(元)
機油(5W30)/5L28760
機油(5W40)/5L500
機油濾清器39元/個
空氣濾清器119元/個
空調濾清器103元/個
汽油濾清器268元/個+33元/個200
空氣凈化器濾清器403元
剎車油42元/瓶×3150
變速箱油161元/桶×2150
火花塞79元/個×4150
防凍液152元/桶×2100
注:本次調查為廣州地區4S店,其它地區可能會略有差異,僅供參考。

  廠家提供兩種機油供車主選擇,標號分別為5W30和5W40,機油費用為287和500元,2.0L和2.5車型每次更換的用量都是5L。而跟老款凱美瑞相比,新款多了空氣凈化器濾芯,每次更換的費用是403元,每20000公里更換一次,6萬公里內由廠家免費提供。

凱美瑞4S店推薦保養周期
里程/配件(km)機油/
機濾
空氣
濾清器
空調
濾清器
空氣
凈化器濾芯
剎車油火花塞費用
(元)
5000-----386/599
10000------
15000-----386/599
20000----
25000-----386/599
30000------
35000-----386/599
40000--
45000-----386/599
50000------
55000-----386/599
60000----
凱美瑞6萬公里保養總費用為:2316元/3594元
凱美瑞官方包修期為3年或10萬公里
注:●:需要更換 -:無需更換

  從上表可見,在4S店推薦的保養周期下,實際上車主也是只需負擔6次的小保養費用,如果使用5W30的機油,總體費用并不高,6萬公里僅需2316元的保養費用。

  同級別車型保養對比

凱美瑞/雅閣/天籟保養價格對比
車型凱美瑞雅閣天籟
小保養費用(元)386/599307381
6萬公里保養費用(元)2316/359446465578

  應該說單從更換機油機濾的小保養來看,凱美瑞的價格稍稍高于兩個主要的競爭對手,但是凱美瑞提供6次的免費基礎保養后,在官方推薦的保養周期下前6萬公里的保養費用基本零,讓其在前幾年的保養成本有很大優勢。而即便是采用4S店推薦的保養周期,使用推薦機油,其6萬公里的保養成本仍是低于主要的競爭對手。

● 油耗情況

  工信部給出的凱美瑞油耗為2.0L車型為7L/100km,2.5L車型為7.8L/100km,而根據汽車之家的網友口碑系統,凱美瑞的實際油耗為2.0L車型是9.8L/100km,2.5L車型是8.7L/100km。為了更貼近實際,我們選用汽車之家口碑系統(查看凱美瑞口碑?點擊這里)的油耗作為測算標準,根據平均家用車一年行駛1.5萬公里,當前北京市京92#(93#)油價為6.32元/升,計算出總的一年汽油費支出,凱美瑞一年的實際油費為2.0L車型是9290元,2.5L車型是8248元。

年油費計算公式:車輛油耗情況×單升油價×一年總行駛公里數÷100=總油費

  部分車型存在著行車電腦顯示油耗并不準確的情況,如果您想更精準的計算油耗,需要通過公式計算。加油時加至跳槍(不用管之前剩多少油),將里程表回零。第二次加油依然加到跳槍,然后將該次加油量除以里程表的里程數,所得的數值就是車輛的油耗。

  如果您是準車主,歡迎您為愛車打分,點評用車感受還有機會免費獲得汽車之家提供的精美禮品!填寫口碑贏取禮品請點擊這里

● 保險費用(包含車船稅)

  由于每個車輛的保險費用都不相同(高、低配車型、險種不同、出險次數不同、購買渠道不同),我們僅以一個參考價格作為試算,凱美瑞的交強險+商業險(車損、三者、不計免賠、車上乘員險)及車船使用稅保險價格約為6000元-10000元之間。

  如果您希望獲取更精準的保險報價,也可進入汽車之家報價系統的汽車保險計算器里查看!看車險報價?請點擊這里

● 其他雜費

  養車除了油費、保險及保養費用外,還有不少雜七雜八的小錢,如車輛的洗車費、美容費、停車費等。這里我們引用汽車之家數據研究中心統計的數據,即平均每車每年停車費1800元,每月停車費150元,每年洗車、美容費用440元,每月37元。(以上數據,僅供參考)

● 年均養車花費總結

凱美瑞2.0L用車成本解析
車型汽油費保險費用保養費用洗車費月停車費總花銷
2.0L 豪華版774元/月562元/月75元/月37元/月150元/月1598元/月
9290元/年6742元/年898.5元/年440元/年1800元/年19170元/年
注:此表中,凱美瑞為2.0L頂配車型
以上價格,僅供參考

  我們按照全款購買2.0L頂配的車主,以每年行駛1.5萬公里計算,上全險(車損、三者、不計免賠、車上乘員險),按照每月洗車花銷37元,每月停車花銷150元的標準計算,保養費用以4S店推薦的周期計算,一年的用車成本為19170,每月需花費約合1598元。

凱美瑞2.5L用車成本解析
車型汽油費保險費用保養費用洗車費月停車費總花銷
2.5L 旗艦版687元/月696元/月75元/月37元/月150元/月1645元/月
8248元/年8354元/年898元/年440元/年1800元/年19740元/年
注:此表中,凱美瑞為2.5L頂配車型
以上價格,僅供參考

  我們按照全款購買2.5L頂配的車主,以每年行駛1.5萬公里計算,上全險(車損、三者、不計免賠、車上乘員險),按照每月洗車花銷37元,每月停車花銷150元的標準計算,保養費用以4S店推薦的周期計算,一年的用車成本為19740元,每月需花費約合1645元

● 自己動手更換項目/非4S店保養

  需要說明的是,目前很多4S店都會以沒在4S店保養為由,拒絕給在保的車輛進行質保,所以編輯在這里建議您,選擇非4S店保養前,要咨詢好當地的經銷商實際保修情況。當然,如果您的車脫保了,就無需考慮這一問題。

空調濾清器濾芯更換方式

  更換空調濾清器的方式其實很簡單,一般人都能輕松完成?照{濾清器的濾芯位于副駕駛位的手套箱中,由一個雙層的護板覆蓋,只要打開護板就能輕易取下,不需要任何工具就能手動完成。

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版

空氣濾清器濾芯更換方式

  更換空氣濾清器濾芯同樣十分簡單,打開發動機蓋后,空氣濾清器位于發動機的右側,蓋子由兩個卡扣固定,打開同樣不需要工具,掀開蓋子就能更換空氣濾清器的濾芯。

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版

廣汽豐田 凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版

  由于廠家設計合理,車主可以輕松自己手動更換這兩個濾芯,不需要借助任何工具,也方便日后車主自行DIY更換,這種設計值得肯定。

●  總結:

  廣汽豐田將雷克薩斯免費保養的優良傳統應用到了凱美瑞身上,由于廠家提供了6次免費的基礎保養服務,而且保養周期為1萬公里/次,使得凱美瑞在前6萬公里基本不需要車主花費常規保養費用,用車成本得以大幅降低。在售后的用車體驗方面,廣汽豐田為凱美瑞的車主提供了省時省心的保養政策,在同級別中率先進行多次免費保養也是值得肯定。(圖/文/攝 汽車之家 梁海文)

感謝以下經銷商協助本次拍攝:

廣汽豐田廣州逸富店
地址:廣州市荔灣區花地大道中228號
聯系電話: 4008728179

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特點是簡單易用 凱美瑞多媒體系統體驗
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相應車型參數配置表

車型圖片
基本參數凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
廠商指導價20.28萬28.98萬
廠商廣汽豐田廣汽豐田
級別中型車中型車
能源類型汽油汽油
環保標準國IV(國V)國IV(國V)
上市時間2015.012015.01
最大功率(kW)123135
最大扭矩(N·m)199235
發動機2.0L 167馬力 L42.5L 184馬力 L4
變速箱6擋手自一體6擋手自一體
長*寬*高(mm)4850*1825*14804850*1825*1505
車身結構4門5座三廂車4門5座三廂車
最高車速(km/h)200200
官方0-100km/h加速(s)--
NEDC綜合油耗(L/100km)77.8
整車質保三年或10萬公里三年或10萬公里
車身凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
長度(mm)48504850
寬度(mm)18251825
高度(mm)14801505
軸距(mm)27752775
前輪距(mm)15751575
后輪距(mm)15601560
車身結構三廂車三廂車
車門數(個)44
座位數(個)55
油箱容積(L)7070
后備廂容積(L)--
整備質量(kg)14751540
發動機凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
發動機型號6AR-FSE5AR-FE
排量(mL)19982494
排量(L)2.02.5
進氣形式自然吸氣自然吸氣
氣缸排列形式LL
氣缸數(個)44
每缸氣門數(個)44
壓縮比12.710.4
配氣機構DOHCDOHC
缸徑(mm)8690
行程(mm)8698
最大馬力(Ps)167184
最大功率(kW)123135
最大功率轉速(rpm)65006000
最大扭矩(N·m)199235
最大扭矩轉速(rpm)46004100
發動機特有技術VVT-iW雙VVT-i
燃料形式汽油汽油
燃油標號92號92號
供油方式混合噴射多點電噴
缸蓋材料鋁合金鋁合金
缸體材料鋁合金鋁合金
環保標準國IV(國V)國IV(國V)
變速箱凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
擋位個數66
變速箱類型手自一體變速箱(AT)手自一體變速箱(AT)
簡稱6擋手自一體6擋手自一體
底盤轉向凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
驅動方式前置前驅前置前驅
前懸架類型麥弗遜式獨立懸架麥弗遜式獨立懸架
后懸架類型雙連桿獨立懸架雙連桿獨立懸架
助力類型電動助力電動助力
車體結構承載式承載式
車輪制動凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
前制動器類型通風盤式通風盤式
后制動器類型盤式盤式
駐車制動類型腳剎腳剎
前輪胎規格215/60 R16215/55 R17
后輪胎規格215/60 R16215/55 R17
備胎規格全尺寸全尺寸

被動安全凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
主/副駕駛座安全氣囊主● / 副●主● / 副●
前/后排側氣囊前● / 后-前● / 后●
前/后排頭部氣囊(氣簾)-前● / 后●
缺氣保用輪胎--
主動安全凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
ABS防抱死
制動力分配(EBD/CBC等)
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)
車身穩定控制(ESC/ESP/DSC等)
ISOFIX兒童座椅接口
車道偏離預警系統--
主動剎車/主動安全系統--
疲勞駕駛提示--
內置行車記錄儀--
道路救援呼叫-
駕駛操控凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
發動機啟停技術--
自動駐車--
上坡輔助--
陡坡緩降--
空氣懸架--
電磁感應懸架--
可變轉向比--
整體主動轉向系統--
四驅/越野凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
中央差速器鎖止功能--
駕駛硬件凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
前/后駐車雷達-前● / 后●
駕駛功能凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
衛星導航系統-
并線輔助-
夜視系統--
自動泊車入位-
外觀/防盜凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
電動后備廂--
感應后備廂--
車頂行李架--
發動機電子防盜
車內中控鎖
無鑰匙啟動系統-
車外燈光凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
LED日間行車燈
自適應遠近光--
自動頭燈
轉向輔助燈--
轉向頭燈-
前大燈雨霧模式--
大燈高度可調
大燈清洗裝置
大燈延時關閉--
天窗/玻璃凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
前/后電動車窗前● / 后●前● / 后●
車窗防夾手功能
后風擋遮陽簾-
后排側隱私玻璃--
后雨刷--
屏幕/系統凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
中控液晶屏分屏顯示--
藍牙/車載電話
車載電視--
智能化配置凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
車聯網--
主動降噪--
方向盤/內后視鏡凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
多功能方向盤
方向盤換擋--
方向盤加熱--
方向盤記憶--
全液晶儀表盤--
HUD抬頭數字顯示--
車內充電凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
220V/230V電源--
座椅配置凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
運動風格座椅--
主/副駕駛座電動調節主● / 副●主● / 副●
副駕駛位后排可調節按鈕--
第二排座椅電動調節-
第二排獨立座椅--
前/后中央扶手前● / 后●前● / 后●
后排杯架
音響/車內燈光凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
觸摸式閱讀燈--
空調/冰箱凱美瑞 2015款 2.0G 豪華版凱美瑞 2015款 2.5Q 旗艦版
后排獨立空調--
后座出風口
溫度分區控制
車載空氣凈化器--
車載冰箱--

向編輯梁海文提問
文章標簽: 中型車保養
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    評測編輯-:

    如果我需要一臺中型家用車的話,凱美瑞混動肯定是首選,外觀、空間,舒適性都沒有短板,油耗更是沒的說。全新凱美瑞混動的到來,給德系車選手帶來的不小的壓力。

    評測編輯-:

    我在美國搶先體驗了全新的凱美瑞,它的個性,它的改變給我留下了深刻印象,國產之后的全新凱美瑞依然原汁原味的保留了海外版的設計,舒適的乘坐感受是我最喜歡它的地方。

    評測編輯-:

    我是上一代車主,全新凱美瑞混動相比我的老款,有優化,也有退步,比如較為舒適的轉向系統、與汽油版相同的后備廂空間以及更加豪華的內飾;遺憾的是油箱小了15升,一箱油現在跑不了1000公里了。

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    新凱美瑞雖然是中期改款,但變化還是挺大的,不僅外觀更年輕了,動力系統也升級為直噴發動機,實測成績表現令人滿意,不過這款2.0S凌動版車型缺少了倒車雷達等基本配置,讓人覺得挺遺憾的。

    評測編輯-:

    全新2.0L直噴發動機技術含量很高,而且變速箱也從4AT升級到6AT,再加上一副運動感十足的外型,這次中期改款可謂誠意滿滿,希望它在售價上也不要讓我們失望。

    評測編輯-:

    這次中期改款的凱美瑞變化還是非常大的,外觀不再是中庸風格,更凸顯了年輕運動的風格,另外全新的2.0L直噴發動機+6AT的組合在動力方面也達到了同級別領先的水平,整體來看這次改款還是相當成功的。

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
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    評測編輯-:

    凱美瑞還是那個凱美瑞,駕駛感受沒什么變化,只不過現在它帶上了綠色環保的帽子,并且實際油耗確實降低了不少,不過混動版車型比普通版高出的幾萬塊錢需要車主斟酌一下,我建議選擇低配車型,經濟實惠,可以考慮。

    評測編輯-:

    凱美瑞混動版有實際效果,也有實際意義,它不是那種廠家拿來炫耀科技水平、攬生意的招牌,而是真正具備市場競爭力的產品,值得推薦。

    評測編輯-:

    混合動力版凱美瑞確實有明顯的省油效果,動力表現也比普通版強,價格肯定要貴一些,但優惠之后也可以接受,總的來說是一款比較實用的混合動力車型。

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    評測編輯-:

    凱美瑞終于換代了,雖然不是那么徹底,但是各方面的表現都超越了老款。性能上新的2.5發動機表現讓我們很吃驚,那種車輛整體各方面的平衡性做的更加出色,我相信它肯定還會熱賣的,因為中國人就喜歡這樣滿足各種需求的產品。

    評測編輯-:

    凱美瑞仍然相當均衡,而且在此基礎上整體水準又往上邁了一個臺階,這樣的表 現很難挑出什么毛病。

    評測編輯-:

    新凱美瑞外形和內飾依然維持穩重的作風,車內空間也有小幅增加,新換裝的發動機使動力有明顯提升,豐富的配置也符合消費者的口味,總的來水哦它還是那種中庸車型,適合家用并且兼顧商務用途的全能車,必將繼續博得中年消費者的青睞。

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    測試文章:加價1.5萬竟如此做工 凱美瑞細節全體驗
    評測編輯-:

    大氣外形、夢幻儀表、優異GPS、強悍剎車,是我比較欣賞凱美瑞的地方。但是凱美瑞的內飾用料和做工實在讓我心寒到低谷,做為一名個人商務精英用戶來說,這樣的內裝質量很難讓他們滿意?磥韽V豐下階段的重點就是提升內部質量。

    評測編輯-:

    在測試的這幾天里我也一直在想一個問題,為什么廣豐把凱美瑞做成這樣?內飾的做工讓我開始懷疑這到底是不是一輛豐田的車;和同級別的銳志相比,內飾做工的差距非常明顯。唯一吸引人的那就是凱美瑞的外觀和內飾設計了,同時剎車性能確實不錯。

    評測編輯-:

    凱美瑞的外表能給人帶來極大的“誘惑”力,加上強大的GPS與絢麗的儀表盤成為了該車三個最大亮點;不足的是內飾的用料、做工還是需要再提高,這也影響了對該車的印象分;這款凱美瑞的4缸發動機不算先進,不過加速測試與油耗表現中都還可以,看來“應付”中國市場還是沒有太大問題,另外,39米的剎車比較出乎意料。

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凱美瑞

指導價:17.18-25.98萬
級別:中型車
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