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● 側(cè)向泊車-“同門PK”

攬勝極光

為了讓本次自動泊車文章看起來“更有意思”，我們先來看看之前攬勝極光的側(cè)向自動泊車視頻，然后再去看看發(fā)現(xiàn)神行在側(cè)向泊車上的表現(xiàn)，通過雙車對比，你將可以更加直觀的看到兩者在泊車功能上的差異和變化，發(fā)現(xiàn)神行究竟能不能“打擂”成功，就看這一搏了。

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“再怎么說咱們也是個路虎”，從之前攬勝極光的表現(xiàn)來看，它所配備的自動泊車功能表現(xiàn)還是不錯的，泊入車位的過程比較流暢，操作也不復(fù)雜，很容易上手。

發(fā)現(xiàn)神行

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● 車速限制

和很多品牌的自動泊車系統(tǒng)類似，發(fā)現(xiàn)神行的最大探測車速也被限制在30km/h左右，表現(xiàn)很正常，一般泊車時的車速多在10km/h左右或更低，所以這樣的設(shè)置是合理的。

● 可識別車位最小間距

● 車身與車位間的最小間距

● 車位另一側(cè)有障礙物

體驗(yàn)下來，發(fā)現(xiàn)神行在側(cè)向泊車方面的表現(xiàn)只能還算是“合格水平”，人家不是停得挺好么，為什么這么說，因?yàn)樗c前輩相比并沒有明顯的提升，較低的識別率更是讓它失了一分。