用手機操作 體驗AutoBot eye行車記錄儀

　　[汽車之家 用品體驗]  近幾年，行車記錄儀已經越來越受到車主們的認可，一些互聯網創業者也開始注意到這個產品的發展潛力。于是，各種看起來非常炫酷的功能都附加在行車記錄儀上。今天我們體驗的這款AutoBot eye行車記錄儀就是其中之一，它的特點是大部分功能都通過用手機App來操作。

● 外觀：小巧、簡單

　　AutoBot eye行車記錄儀（以下簡稱AutoBot）的外觀有些與眾不同，它取消了傳統行車記錄儀的液晶屏幕，機身的長寬高為：40mm×36mm×36mm，非常小巧。機身上有一個開關按鈕、一個Micro SD卡插槽和三個指示燈。

　　由于取消了液晶屏，所以AutoBot的監控和播放視頻操作必須通過手機來進行，手機和記錄儀用Wi-Fi來連接，Wi-Fi指示燈通電后就會亮起，之后用手機搜索、連接即可，稍后我們會詳細體驗手機客戶端。

　　AutoBot的電源接頭，也就是插在點煙器上的插頭名叫“魔棒車充”，它被設計成分離式的USB接口，且共有兩個USB接口，可以為行車記錄儀提供電源的同時，還能夠為手機充電，比較實用。它除了提供電源外，還可以通過藍牙連接手機，通過手機的GPS記錄行車軌跡，并分享給朋友。在連接手機時，需要iOS7或Android 4.3版本以上的手機。另外，根據我們的實測，部分小米手機和紅米手機會出現連接不上藍牙的情況，具體原因不明。

● 亮點功能

1.停車拍照功能

　　AutoBot除了可以實現高清1080P拍攝、自動錄制緊急視頻等，普通行車記錄儀可以實現的功能外，還可以實現停車拍照功能。

　　當車輛在停車場停好車后，記錄儀都會自動拍攝一張照片并發送到手機上，車主在回到停車場時，可以根據照片來尋找車輛（實現這個功能需要記錄儀連接魔棒車充）。

2.自動游記功能

　　在駕駛車輛時，AutoBot會每隔幾分鐘自動拍攝一張沿途照片，再加上魔棒車充的行車軌跡記錄，就可以生成一個圖片+路線的游記。不過，記錄儀由于廣角的原因，拍攝出來的照片畸變都比較大，感覺這個功能是為那些喜歡自駕游的朋友設計的，如果不出去玩應該基本用不到它。

3.手機客戶端

　　目前AutoBot的手機客戶端，支持iOS和安卓兩款主流系統的手機，在iTunes和安卓市場中搜索AutoBot都可以下載到客戶端，當然也可以通過AutoBot的官網下載。

　　手機客戶端可以操作的功能有不少，除了查看視頻、照片外，還可以查看駕駛習慣、加油記錄、設置記錄儀拍攝條件等等。另外，魔棒車充的功能也需要通過客戶端來查看。但是有一個比較麻煩的問題，就是手機是通過Wi-Fi和記錄儀連接的，連接記錄儀后，手機就無法連接移動網絡了，也就是說這時，手機只能打電話，包括微信、在線音樂等一切與手機上網相關的功能都不能使用。

● 實際錄像表現

　　作為一款行車記錄儀，錄像這種最基本的表現應該是放在第一位的，我們也必須要對它最基本的功能進行考量，通過這幾天的實際體驗，我們發現了它還是有些地方需要改進的。下面請大家和我們一起來看看AutoBot實際測試的效果和視頻。

　　我們為了了解AutoBot實際拍攝效果，特意做了一個小實驗，就是分別在白天和晚上對它進行測試，看看在白天和夜間它拍攝到前方車牌的極限距離是多少。

　　在實際體驗中，AutoBot拍攝的視頻還是比較清晰的，無論是測光、逆光，它拍攝的效果都可以看清車牌，但遇到順光時，拍攝的車牌會出現小程度的反光。下面的圖片來自AutoBot拍攝的視頻截圖，大家可以感受一下。

● 廣角測試

　　從AutoBot的說明書和官網上我們可以看到，它使用角度為150°的廣角鏡頭，但在我們實際測量過程中，發現它的水平角度為130°左右，AutoBot標稱的150°廣角應該說的是對角線角度。

　　目前很多行車記錄儀廠商廣告中所說的超大廣角、170°廣角等等都使用的是對角線角度，不了解內情的消費者，都會以為商家所說的超大廣角是水平角度，而對角線角度肯定要比水平角度寬了不少。其實這只是廠家和商家的一種偷換概念。

● 文章小結：

　　在目前的記錄儀市場中，顏值極高能讓人眼前一亮的產品還真不算多，對于大部分商品來說顏值贏就是贏了一半了，本文的AutoBot eye可以算是一枚；無屏幕設計用手機控制也是趨勢，在當前的用戶使用習慣下上手沒有難度的前提下去掉一塊不經常用來看的屏幕，換來更小的體積和更精致的工業設計也是吸引人的點；不過除了記錄本身，額外的一些功能就是見仁見智了，總之都是在日常生活中使用率很低，更多是廠家的一個做差異化的賣點；重點還是要把老本行做好，就是拍攝清晰，在關鍵時刻幫助車主記錄，畢竟用戶花錢買個記錄儀，就是要一個行車“保險”，清楚肯定是第一購買需求，在這方面AutoBot的表現還是不錯的。（圖/文 汽車之家 張欣）