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九顆“龍珠”夠亮嗎?全新雅閣大燈測試
鄭旭
原創 · 0瀏覽·2018-07-04 19:25關注
[汽車之家 燈光評測] 雅閣可以說是國人最喜聞樂見的車型之一了,從第六代開始國產至今,20年來積攢了大量的擁躉,如今,十代雅閣上市,相比過去更加強調運動性,大燈輪廓也進行了微調,和冠道的設計相類似,造型是很漂亮了,那么這組大燈的實際表現又如何呢?我們就來測試一下。

● 你比“七龍珠”多兩顆
雅閣我們大家都很熟悉了,身邊的不少朋友以及家里的長輩都是八代、九代雅閣車主。今年4月,十代雅閣正式上市,和九代雅閣相比,十代雅閣更加強調年輕和運動。

部分車型能夠在低速打方向或是打轉向燈時自動亮起一側的霧燈,起到輔助照明的作用,比較遺憾的是,全新雅閣的霧燈不帶有輔助照明的功能,當然了,走夜路時你也可以手動開啟霧燈,近處照明寬度會得到一定增強。
近年來,越來越多的車企開始在大燈設計上下大功夫,從“天使眼”到“雷神之錘”,從“維京之斧”到“能量晶體”,大燈越來越成為一款車甚至一個品牌的“名片”,總得來說,十代雅閣的大燈還是具有相當高辨識度的,多燈珠橫向排列的矩陣大燈設計經歷在九代雅閣、冠道/UR-V、CR-V等車型上的“歷練”,也逐漸成為了本田的一個家族化設計,單從視覺效果上看還是很有科技感的,那么在十代雅閣上,它的實際測試成績到底如何呢?
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