[汽車之家 互聯(lián)出行] 如果在2008年我跟你說，兄dei我這有個(gè)軟件讓你跟別人無限發(fā)信息還不花錢，你一定認(rèn)為我是個(gè)騙子。你會(huì)一邊滑弄著手中的N81，一邊嘚瑟地展示著塞班系統(tǒng)中的新游戲，然后回家打開電腦，在某寶上搜索“無限發(fā)短信電話卡”。然而十年后的今天，智能手機(jī)中“短信”這個(gè)功能已經(jīng)淪為“落灰系列”App。那么如果我現(xiàn)在告訴你，幾年之后決定你購(gòu)車意愿的可能是一個(gè)車機(jī)系統(tǒng)……
華而不實(shí)的東西！我有手機(jī)干嘛用那玩意！呸！這都是廠家的噱頭！造不出好車用這忽悠人！先別急著開懟！雖然我跟你們有著同樣的想法，但誰能想到十年前還是左兜現(xiàn)金右兜銀行卡才能陪女朋友出門，十年后變成只帶一部手機(jī)甚至不用出門就能把街逛了。
互聯(lián)網(wǎng)汽車、互聯(lián)出行看似很玄乎的名詞，但它正在阿里巴巴集團(tuán)的影響下，高速向你奔來！此前，我們體驗(yàn)過各種車機(jī)系統(tǒng)，其中別具特色的要數(shù)斑馬智行系統(tǒng)，在AliOS的影響下，它構(gòu)建了一個(gè)由汽車作為載體的出行生態(tài)，而這是目前任何原廠車機(jī)所不具備的。目前，該系統(tǒng)已搭載于榮威的車型上。但從東風(fēng)雪鐵龍云逸 C4 AIRCROSS（下簡(jiǎn)稱雪鐵龍?jiān)埔荩╅_始，它將逐步出現(xiàn)在更多的合資品牌車型上，而這將是阿里構(gòu)建出行生態(tài)的第二步！（點(diǎn)擊下方視頻了解雪鐵龍?jiān)埔?a class="ShuKeyWordLink" target="_blank">多媒體系統(tǒng)）
熟悉又陌生的斑馬智行
斑馬智行是最近比較火的車機(jī)系統(tǒng)，它借助AliOS的力量為車廠提供定制化的車機(jī)。雪鐵龍?jiān)埔萃瑯邮褂玫氖前唏R系統(tǒng)，它是首個(gè)應(yīng)用該系統(tǒng)的合資品牌車型，在未來，這套系統(tǒng)還將出現(xiàn)在福特、林肯的車型上。相比于中國(guó)品牌車型，讓合資車型應(yīng)用斑馬系統(tǒng)更具代表意義，它標(biāo)志著合資方底層數(shù)據(jù)的放開，當(dāng)這些數(shù)據(jù)逐步放開后，對(duì)中國(guó)汽車行業(yè)將產(chǎn)生深遠(yuǎn)意義。需要留意的是由于目前雪鐵龍?jiān)埔葸€未上市，我們體驗(yàn)的車機(jī)為試裝版。
OTA在線升級(jí)基本是現(xiàn)在車機(jī)系統(tǒng)升級(jí)優(yōu)先考慮的方式，畢竟能節(jié)約不少時(shí)間。只有當(dāng)系統(tǒng)有了如1.0變2.0這樣大的變動(dòng)后，才需要在線手動(dòng)升級(jí)。其余一些小的變動(dòng)會(huì)自動(dòng)升級(jí)，再以新消息推送的形式告知車主。就好像手機(jī)上的游戲，你會(huì)發(fā)現(xiàn)一天過后圖標(biāo)變了，但卻不需要去市場(chǎng)中更新。而有時(shí)候又必須到市場(chǎng)中更新。
雪鐵龍?jiān)埔萆系倪@套斑馬系統(tǒng)依舊保留了斑馬的精髓，功能上沒有太大變化。但針對(duì)云逸這款車斑馬又在UI設(shè)計(jì)上迎合車輛的定位與內(nèi)飾氛圍。我們認(rèn)識(shí)的那個(gè)斑馬一點(diǎn)沒變，只不過換了身新裝罷了。
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