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越級表現/全系標配 沃蘭多LED大燈測試

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  [汽車之家 燈光評測]  如今什么車型最熱?SUV?MPV?轎車?上汽通用雪佛蘭似乎給出了自己的另一份答案:沃蘭多(參數|詢價),從它誕生之日起,它的屬性就一直被很多人質疑和困惑,似乎更像是兩者的混體一般,其實也不必奇怪,在當今這個一切都在跨界的時代,不管它是什么定位,只要能滿足大家的需求,就是好東西。

  那么問題來了,對于這樣一輛“跨界車型”來講,它在配置方面是否會像它跨界的身份那般大而全呢?又或者,只是個敷衍了事刷存在感的物件?我覺得咱們不妨從它的大燈開始探尋答案。

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上汽通用雪佛蘭 沃蘭多 2018款 Redline 530T 自動耀享版(5+2款)

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近光表現小結:

  近光表現很出色,從照射距離和照射寬度的數據來看,其表現已經超過了之前我們測試過的大部分車型,這其中不乏比沃蘭多定位更高的車型,個別數據甚至已經達到了豪華車的表現,不得不說,這對于一個偏向家用的,只有11萬起步價的SUV車型來講是個很驚訝的成績。

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遠光表現小結:

  接近百米的遠光照射距離對于這輛車來講絕對是個佳績,值得一提的是,雖然它在遠光照射距離方面表現優異,但其在眩光方面的情況卻是相對輕微的,遠光并沒有散得很夸張,所以即使是站在對面,也不會有過于刺眼的感覺,這主要得益于其雙光透鏡的設計。

  通常講,兩個照射性能接近的大燈,透鏡結構的遠光眩光一般都比反光碗結構的遠光在眩光表現上要好。透鏡的聚光特性會對遠光的泛光性有所約束,而反光碗或者反光杯則會表現的更加肆無忌憚。


編輯小結:簡單直接既是美

  沃蘭多的定位區間是11萬-15萬,這是一個家用領域的“主流區間”,而作為一款車的核心配置:大燈來講,它在這方面的表現可算是亮眼了,無論是近光寬度還是強度都有著不俗的表現,遠光也同樣可圈可點,對于這個價位的家庭用戶來講,省錢好用才是王道,僅從這點來看,沃蘭多在燈光方面的成績無疑是非常厚道的,而且還省掉了一大筆燈光升級的錢。起碼我個人認為,結合沃蘭多的受眾群體和定位來講,這是一個值得關注的亮點。(文/圖 汽車之家 任博)

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文章標簽: 燈光評測
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  • 沃蘭多 2018款 Redline 530T 自動耀享版(5+2款) 國V 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.72 38.12 8.70
    測試文章:5+2座新物種 測試沃蘭多Redline 530T
    評測編輯-王澤石:

    外觀酷的車不少,空間大的車也不少,但把這兩者結合在一起的緊湊型車還真不多,沃蘭多可以算是一個代表車型了。

    評測編輯-:

    前衛的設計讓人眼前一亮,寬大的車廂和靈活的空間在功能性上基本滿足家庭單位絕大多數用車場景,適合那些對造型、空間有高硬性要求的年輕人。

    評測編輯-侯云峰:

    三缸發動機雖然運轉起來比四缸嘈雜一些,但一定能接受而絕不是忍受,動力表現不錯但油耗表現一般。底盤有厚重感,空間就不用說了,是一款踏踏實實地用產品里打動消費者的車。

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沃蘭多

指導價:11.49-15.99萬
級別:緊湊型車
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