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[汽車之家用車寶典] 隨著中國汽車保有量的不斷提升，近年來，交通事故已經成為僅次于溺水的第二大兒童生命安全威脅。據統計，我國每年有超過1.8萬名兒童（14歲以下）在交通事故中傷亡。

作為車輛安全事故中的弱勢群體，在汽車已有安全帶、安全氣囊和兒童安全座椅的基礎上，為了保護孩子，家長們還能做些什么？今天，就來聊聊那些車上可以選配的安全配置和兒童安全用車神器。

一 、盲區監測

每次問老司機們最怕什么，除了“鬼探頭”之外，恐怕就屬盲區有兒童了。

近年來，因發生在駕駛盲區的交通悲劇屢見不鮮，尤其是由于視線盲區導致的兒童傷亡的交通事故更是層出不窮，許多家庭的幸福，都在一個不經意的轉彎中戛然而止。

這是一起在2019年因車輛盲區而造成兒童受傷的車禍，小孩在馬路上玩耍，剛好進入這輛五菱宏光面包車的盲區，駕駛員在沒有仔細觀察周圍并未發現小孩的情況下，便啟動車輛離開，導致直接將小孩卷入車底，好在剎車及時，否則會釀成慘劇。

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2019年02月17日11時32分許，在光明區鳳凰街道甲子塘幼兒園停車場內發生一起小車與行人碰撞的道路交通事故，事故造成行人周某（2歲）受傷經送醫院搶救無效于當日21時50分許死亡。

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通常來說，車輛中盲區的位置主要來自于汽車的A柱和C柱，盡管目前大多數車輛都會配備倒車雷達和倒車影像，對于駕駛席來說，車頭、車尾及B柱等部位如果有兒童停留，其中以B柱最不易察覺。因為車輛的雷達多位于車正前方和車正后方，由于車載雷達是通過探頭發出的扇形探測面，兩個雷達間隔位置和雷達與地面之間，均存在一定探測盲區。一般來說，低于探頭中心10-15cm，障礙物就可能不被發現。因此如果小孩蹲在或躺在車尾部，有可能存在不被探測到的可能。

目前市場上很多中高端車型會配備360°全景影像或盲區監測功能，當然沒配備也沒關系，我們也可以通過后期加裝來實現。

加裝360全景影像系統，首先確認原車機系統本身是否帶有該功能，如果有，則只需要在車前、車后、左右后視鏡安裝的4個超廣角攝像頭并將其與車機系統連接；如果沒有，則需要更換帶有該功能的主機。安裝后，該系統會通過攝像頭采集車輛四周的影像數據，經過主機視頻拼接處理后，在中控顯示車輛外部所有的圖像細節。

相對于360全景影像來說，我們也可以選擇加裝成本相對較低的盲區監測，即通過加裝盲區探測雷達和改用大曲面后視鏡，來實現對車尾盲區和車B柱的可視化及報警。當盲區探測雷達發現車尾兩側有移動物體時，會在后視鏡LED亮燈報警，提醒駕駛員。

綜合來說，360°全景影像及盲區監測功能配合使用更能提升安全性，有效減小盲區。
二、座椅增高墊、安全帶限位器
大家都知道，汽車中有會配備車載安全帶，家長也會為兒童配備安全座椅，但是近年來，發生過多起安全帶勒住4-5歲孩子脖子導致窒息的事故。這是為何呢？其實，這是由于沒有選擇合適的兒童座椅或者直接讓兒童使用成人安全帶造成的。

隨著孩子一天天長大，很多大孩子不再愿意坐兒童座椅，家長也沒有及時更換適合孩子身高的兒童座椅。因此很多小孩在后排直接系上了車輛自帶的安全帶。然而，汽車本身的座椅和安全帶是為成人設計的，不適合身高1.4米以下兒童使用。因此，當車輛急剎或碰撞時，后排的孩子就可能會被安全帶勒住。
遇到這種情況，其實家長可以選擇兒童增高坐墊。相對于兒童座椅來說，兒童增高坐墊具有占用空間小，性價比高，兒童不會抵觸等優勢。

選擇兒童增高墊時，主要的原則就是適合自己的孩子。一定要注意增高墊上表明的適用身高范圍，有條件的情況下，可以選擇讓孩子試用，確保以下兩點：
1.增高墊應能保證安全帶能斜穿孩子的整個胸部，并且保證安全帶不能與脖子及臉部相靠近。
2.安全帶腹帶應當能處于孩子腰圍下方的1厘米處，要保證腹帶是在孩子胯骨四周，并不是在腰部或是肚子上面。
如果沒有可以滿足以上條件的兒童增高墊，建議家長還是選擇增高型兒童座椅或其他兒童安全座椅吧。同時仔細閱讀安裝說明，保證增高墊保安全附件正確安裝到位。