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針對越野市場 正新A/T II、M/T II發布

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  [汽車之家 輪胎解讀]  隨著私家車的普及率越來越高,汽車消費也逐漸開始走向個性化,廣大車主們對車輛的需求也不再僅限于遮風擋雨的代步工具。有不少SUV車主就熱衷于穿越以及深度自駕游,簡單的非鋪裝路面通行早已經無法滿足他們的追求,這時,專業的越野輪胎就變得十分必要。日前,正新輪胎發布了SAHARA系列的兩款越野輪胎新品,A/T Ⅱ以及M/T Ⅱ,并正式開始向全國范圍開啟銷售。

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正新輪胎

   正新輪胎創建于1967年,如今集團已發展成為全球第九大輪胎制造商,其在全球一共有5個研發中心并擁有17座生產基地,銷售網絡遍布180多個國家。

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SAHARA系列

  其實從名字中也不難判斷,這一系列輪胎是專門針對越野用戶而準備的,這一系列中已經有多款產品在國內銷售,此次推出的A/T Ⅱ以及M/T Ⅱ更是早已在意大利、英國、荷蘭等國家及地區上市銷售。通過對話正新廈門集團乘用車胎全國銷售總監陳義芳先生得知,此次推出的兩款輪胎除了在全國各地的代理商處購得外,還會登陸正新在線平臺進行銷售,而在未來兩年內,這兩款輪胎還會不斷推出新的規格以滿足不同消費者的需求,并最終做到覆蓋所有主流尺寸。

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A/T II規格參數
尺寸規格使用輪轂
16英寸245/70 R166.5J/7.5J
265/70 R167.5J/8.5J
LT245/75 R166.5J/7.5J
LT265/75 R167J/8J
17英寸265/65 R177.5J/8.5J
LT285/70 R177.5J/8J/9J
LT305/70 R178.5J/9.5J
LT315/70 R178.5J/9J/10J
18英寸265/60 R187.5J/8.5J

M/T II規格參數
尺寸規格使用輪轂
15英寸31*10.50 R15LT8J/9J
17英寸LT265/65 R177.5J/8.5J

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  A/T II是專為混合型路況而設計的產品,采用了仿生變形花紋塊設計,可進一步提升輪胎在復雜路況下的表現;胎肩使用了盾牌型設計,增強了胎肩抗撕裂性能;而其花紋設計則能讓車輛有更佳的排水、排泥性能。 此外,A/T II胎側高低落差及加強設計,為輪胎提供了更好的牽引性及防刺穿性能,給予輪胎更好的保護,能較大程度滿足中度越野級玩家對于輪胎高耐磨、強牽引等性能要求。

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  正新M/TⅡ則是專為泥地、砂石、攀爬等惡劣路面而設計的越野輪胎,采用了多角度3D花紋塊設計,除了能提高花紋剛性,還可以增加輪胎耐久性能;特殊散熱爪設計,能進一步抑制輪胎花紋塊老化,使用壽命更長久;而溝底直溝設計,使得排泥效果更佳。

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  和A/T II一樣,這款輪胎同樣采用了仿生學設計,其仿山羊蹄爪塊及胎肩高低落差設計,為輪胎提供了更好的攀巖能力,大大滿足重度越野級玩家的輪胎使用要求。

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編輯總結:

  近年來,越來越多的車主開始對“穿越”產生了濃厚的興趣,相比于普通SUV車型來說,完成這樣的行動需要更高的門檻和相應的經驗及技術,同時,對于的專業了輪胎更是必不可少,伴隨著這種越野活動的興起,越來越多的廠商開始重視這一部分市場,推出相應的AT類甚至是MT類產品,而此次正新推出的兩款新品,則能給廣大深度越野愛好者們提供一個全新的選擇。(文/圖/攝 汽車之家 周翱)

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