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小保養需967元 凱迪拉克XTS用車成本

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  [汽車之家 養車成本]  如果往前10年,大概沒人會想到,如今手握20多萬,你就能買到一輛合資豪華品牌的中大型車。凱迪拉克XTS(參數|詢價)就是其中一個選擇,當然,它還不是唯一的一個。應該有不少人想知道的是:在高性價比的終端售價之下,這些“舊時王謝堂前燕”在后期養車成本上,會不會給我們“尋常百姓”帶來太大負擔。

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寫在最后:

  2018款凱迪拉克XTS只有3款車型——技術型、精英型和豪華型,均采用我們熟悉的28T尾標2.0T發動機匹配6速手自一體變速箱。三年不限公里的保修政策相比常規的三年6萬公里保修有一點點兒優勢。小保養967元,不算太貴,保養間隔7500公里,在很多普通品牌都將保養周期定在10000公里一保的當下,略微有些跟不上時代了。

  根據汽車之家口碑數據,凱迪拉克XTS平均百公里油耗為10.7L,跟同級別的中大型車差距不大,算不得“油老虎”。算上保養、車險和油費,后期總養車成本平均約為每年24860元,每公里平均1.24元。(圖/文 汽車之家 鄭旭)

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  • 凱迪拉克XTS 2015款 28T 鉑金版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.88 39.62 11.10
    測試文章:實力不容小覷 測2015款凱迪拉克XTS 28T
    評測編輯-:

    提升了動力之后的XTS開起來比以前更加從容,各項性能指標都算的上出色,再結合本身超高的性價比,這款車在中大型車市場上本應有極強的競爭力。不過6T70變速箱始終是XTS身上揮之不去的陰霾,盡管對油耗的控制還算不錯,但換擋邏輯和響應速度實在不符合這個級別產品該有的表現。

    評測編輯-:

    裸車價算上優惠43萬左右,說實話這個價位對于這臺頂配的XTS28T真的沒什么好挑剔的了,外觀漂亮、內飾豪華感營造的也不錯,動力相比老款有提升,也更好開。如果非要挑些不足,我覺得它的變速箱還有一定提升空間。

    評測編輯-:

    新款XTS和老款相比最大的區別就是發動機數據有了明顯提升,反饋在日常駕駛過程中,能直觀的感覺亮點,首先是動力響應相對更靈敏一些,其次則是變速箱換擋變得更聰明。這兩點改變都是非常可喜的。同時它還把配置高的優勢進一步發揮了,全新增加的Alcantara車頂篷顯得也很有檔次?傊,如果你想買一款非BBA品牌的豪華品牌中大型車,XTS覺得是一款極具性價比的備選車型。

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凱迪拉克XTS 2018款 28T 精英型

指導價:31.99萬
級別:中大型車
發動機:2.0T 269馬力...
變速箱:6擋手自一體
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凱迪拉克XTS 2018款 28T 精英型PK
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