[汽車之家 智能車聯評測] 在剛剛過去的那一年雖然過得極不平凡,但依靠著全體國人的努力,我們的生活很快回到了正軌,與此同時車載智聯科技的發展腳步也并未受到太大影響,智能車機的普及率仍然在隨著車型的更新迭代而穩步提高。2021年我們還將迎來更多新車型,今天測試的智聯系統來自哪吒汽車旗下的緊湊型純電SUV——哪吒U(參數|詢價),除了對功能的體驗和測試外,我們還多了一項任務,那就是數一數整個座艙究竟布置了多少塊屏幕。
我們今天測試的哪吒U是配置最高的2020款 520 U享,市場指導價19.98萬元。除了基本配置外,該車還選裝了同級別車型中極為少見的透明A柱,關于這個獨特的選裝件稍后會為大家做更詳細的展示。智聯系統方面,哪吒U搭載的是一套名為Pivot的智能交互系統,與主流智聯系統養,Pivot系統同樣基于安卓系統開發而來,包括12.3英寸全液晶儀表和中控屏在內的設施在這款車上都是全系標配。
我們首先來看看評分,無論是交互還是功能層面,哪吒U Pivot系統都獲得了相當不錯的成績,基本分都達到了優良水平。除此之外,憑借透明A柱、行車記錄儀、人臉識別等前衛的設備,在交互和功能方面也獲得了不少附加分。情感溝通方面哪吒U獲得極高的分數,這主要得益于其搭載的小You智能助手,這款擬人化的小交互屏在提升溝通親和力方面起到了不小的作用。接著我們針對各部分來做更詳細的介紹。
人車交互
智聯系統主要通過中控屏、儀表、語音助手等形式與用戶實現互動,中控屏是其中最重要的組成部分之一。哪吒U全系標配12.3英寸中控觸屏,分辨率1920×720像素,再加上空調控制面板的8英寸屏和小You智能助手的4.2英寸互動屏,按照面積總和算的話,哪吒U在屏幕尺寸方面還是相當可觀的。盡管大觸屏和語音交互已逐漸成為主流,但哪吒U依舊在方向盤和中央通道底部保留了一部分物理按鍵/旋鈕和觸控按鍵,以便用戶能夠快速找到諸如音量調節、風擋除霧等使用頻率較高的功能。
Pivot系統界面布局較為簡潔,主界面狀態下常用功能和打開應用頁的按鈕都放置于底部,并且這些功能的圖標都可以根據用戶的使用習慣調節位置或替換成其它功能,只是按鈕的圖標太小了,行駛途中的話尋找的話費眼睛。儀表盤和中控屏的背景風格有三種中國古風的方案,相比其它車型普遍采用的簡約科技風有明顯不同。
12.3英寸全液晶儀表盤全系標配,儀表背景UI風格根據中控屏背景風格的變化而變化,視覺上同樣充滿濃郁的中國特色,未來哪吒U還將通過OTA升級的形式引入更多有科技感的UI界面。另外根據駕駛模式的不同,儀表盤界面同樣會轉變為對應模式的專屬style,視覺效果極為科幻。信息顯示方面,通過方向盤按鍵即可實現儀表菜單的切換,右側的區域可顯示的內容涵蓋娛樂、導航、胎壓狀態等數據,與絕大多數配備全液晶儀表的車型基本保持一致。
好評理由:
差評理由: