相關車型：豐田RAV4(進口) 2019款 基本型
四驅結構
新款RAV4仍配備帶動態扭矩控制技術的適時四驅系統，在自動模式下RAV4以前輪驅動為主，當前輪出現打滑時會自動將一部分扭矩分配到后輪。在LOCK模式下，多片離合器會壓緊，使得前后輪扭矩分配達到50:50，但該模式只能在40公里/小時以下開啟，超過該時速后會自動取消LOCK模式。
快速閱讀：豐田RAV4(進口)的全部文章
新款RAV4仍配備帶動態扭矩控制技術的適時四驅系統，在自動模式下RAV4以前輪驅動為主，當前輪出現打滑時會自動將一部分扭矩分配到后輪。在LOCK模式下，多片離合器會壓緊，使得前后輪扭矩分配達到50:50，但該模式只能在40公里/小時以下開啟，超過該時速后會自動取消LOCK模式。
