動力系統豐田(進口)-坦途

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統; 車輛懸架; 底盤細節; 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養護: 保養周期; 保養費用

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● 開起來就一個詞：氣勢！

坦途氣勢的來源是這臺5.7L V8發動機，對于中國人來說，這種大排量的八缸自然進氣發動機已經不多見了，甚至在美國，坦途的主要對手福特F-150的部分型號也已經換裝3.5T的V6發動機。但是必須得承認，如果不考慮燃油經濟性，大排量V8是更合適的選擇。這可能源于越野時對油門反應靈敏性的要求，也或許因為對扭動鑰匙那一刻發動機那一聲轟鳴的依戀，還可能是內心中基于氣缸數量的那一份尊嚴。