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中控方向盤上汽大通-新途V80

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中控方向盤

    蜘蛛智選是上汽大通的一大特色,主要應用于乘用車產品,商用車上其實也有體現,咱的實拍上車型汽大通MAXUS V80城市版的可選配置在同級別中是比較豐富的,例如剛剛提到的副駕駛位安全讓氣囊、將要介紹的中控屏等,豐富的自主選擇權能夠讓車輛更好的貼合個體消費者的實際使用需求。

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

中控方向盤

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

上汽大通 上汽大通MAXUS V80 2020款 2.0T AMT PLUS城市版短軸超低頂5/6座

    現款上汽大通MAXUS V80儀表盤在中控區的設計是很多朋友詬病的點,是因為該車設計源自歐洲,原設計想要兼顧左舵與右舵生產廠家,但兼顧往往需求貼合度不高。升級后的儀表盤位置,相信會符合更多國人的駕駛習慣。

中控方向盤

中控方向盤

中控方向盤

車內及乘坐空間

    該車同樣采用3+3的座椅布局。由于是低頂車型其頭部空間要更低些為1480mm,體驗者只能彎腰在車內行走。

上汽大通 上汽大通V80 2015款 2.5T手動傲運通版短軸低頂

上汽大通 上汽大通V80 2015款 2.5T手動傲運通版短軸低頂

上汽大通 上汽大通V80 2015款 2.5T手動傲運通版短軸低頂

上汽大通 上汽大通V80 2015款 2.5T手動傲運通版短軸低頂

中控方向盤

車內及乘坐空間

    作為一款以商務接待為主的車型,整體中控臺的樣式沒有變化,在中控面板處增加了仿木紋飾板,看上去更穩重。此外其駕駛位座椅支持多項調節功能,可讓駕駛員找到更合適的駕駛姿勢。

上汽大通 上汽大通V80 2016款 2.5TAMT商杰版國V短軸低頂9座

上汽大通 上汽大通V80 2016款 2.5TAMT商杰版國V短軸低頂9座

中控方向盤

內飾部分

    上汽大通V80的內飾樣式基本相同,采用淺灰色的飾板搭配銀色裝飾條,整體樣式較為規整。同樣遺憾的是其沒有配備前排安全氣囊,這樣的做法有些欠妥。

上汽大通 上汽大通V80 2016款 2.5T手動傲運通國V長軸中頂7座

上汽大通 上汽大通V80 2016款 2.5T手動傲運通國V長軸中頂7座  上汽大通 上汽大通V80 2016款 2.5T手動傲運通國V長軸中頂7座

中控方向盤

中控方向盤

中控方向盤

中控方向盤

● 內飾介紹:淺色內飾耐臟,布置簡潔。

    進入車內,V80的內飾以米色和灰色作為主色調,整體氛圍顯得較為溫馨,但更重要的優點是耐臟,這對于一臺輕客或物流車來說特別重要。中控臺采用對稱式設計,儀表盤位于中控臺頂部。據上汽大通的工作人員透露,考慮到V80在中國和英國需要分別提供左舵版/右舵版車型,這樣的中控臺兩款車都能兼容,僅需開發一套模具便能滿足需要,從而降低了研發和適配成本。

上汽商用車 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短軸中頂

上汽商用車 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短軸中頂  上汽商用車 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短軸中頂

上汽商用車 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短軸中頂

上汽商用車 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短軸中頂

上汽商用車 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短軸中頂

   車內配置方面,與大多數同級別輕客相同,V80也同樣配備了收音機和帶后部空調出風口的手動空調,上手無難度,對于基本的使用需求完全能夠滿足。此外,官方稱商杰版車型還提供“舒適選裝包”,包括胎壓監測、定速巡航以及車內220V電源插座三個配置,官方選裝價格為8000元。

中控方向盤

中控方向盤

上汽商用車 上汽大通V80 2014款 2.5T傲運通短軸中頂

上汽商用車 上汽大通V80 2014款 2.5T傲運通短軸中頂

    內飾的風格比較樸素,采用大面積的灰色硬質塑料制成。中控臺的布局比較規整,部分區域采用銀色裝飾板。儀表盤采用中置設計,駕駛員需要一段時間去適應。四輻式方向盤造型飽滿。在配置方面,它具備ABS+EBD、液壓助力轉向系統、行車電腦顯示屏、大燈高度調節、前門電動車窗、USB接口、前排空調等基本配置。

中控方向盤

中控方向盤

中控方向盤

中控方向盤

中控方向盤

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運杰版

    關注完后廂空間以及動力后我們來看下內飾的設計,這些相對于載物能力顯然不是重點。由于車型設計較新,所以中控臺造型相對新穎時尚偏向轎車的設計,競品車型的設計還都在很早以前,它們不太具有可比性,不是一個年代的東西。

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運杰版

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運杰版

    包括儀表盤、空調旋鈕和音響在內,大通V80的設計都比較現代,整體感覺還不錯。至于做工我們沒必要要求太高,粗獷些也不傷大雅。中控臺上帶有杯架,一般正常直徑的瓶裝飲料可以很好的固定。

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運杰版

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運杰版

    儲物空間方面有一點讓我印象很深,就是車頂的大尺寸儲物槽,如果我是一輛物流車的司機我會很喜歡這里,寬度和深度都很大,運輸單據可以隨手就放在上面,使用起來比較方便。另外中控臺上主副駕駛前的儲物槽容積也相對比較合理,適合存放雜物,比如筆、手機、卡之類的。

中控方向盤

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