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后備廂

后備廂

后備廂

后備廂

后備廂

● 后備廂及儲物空間:

    儲物空間方面,由于最后排座椅安裝位置較為靠后,當我們打開尾門時,我們發現其尾部的儲物空間非常狹小,只能塞進登機箱或是一些軟包。如果需要裝載大體積物件的話,就需要放倒最后排椅背,這樣一來裝載平面位置很高,提升了裝卸難度。個人建議如果您需要經常裝運行李的話可以選擇帶有側翻座椅的車型,儲物容積會更大。

上汽商用車 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短軸中頂

上汽商用車 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短軸中頂

上汽商用車 上汽大通V80 2015款 2.5T AMT商杰版短軸中頂

后備廂

后備廂

上汽商用車 上汽大通V80 2014款 2.5T傲運通短軸中頂

上汽商用車 上汽大通V80 2014款 2.5T傲運通短軸中頂

上汽商用車 上汽大通V80 2014款 2.5T傲運通短軸中頂

五款短軸物流車 后備廂數據對比
車型經典全順
2.8T柴油
普通型
短軸中頂
依維柯寶迪
2.5T-A32 
基本型
東風御風
2.5T御利寶
短軸中頂
上汽大通V80
2.5T傲運通
短軸中頂
江淮星銳
2.8T 4系
星快運
座位數/座椅布局5座/2+37座/1+3+36座/3+35座/2+36座/3+3
最小寬度(mm)13601300139013901350
最大寬度(mm)17001730180018001820
最小進深(mm)13201170160013501410
最大進深(mm)1690--233017801790
高度(mm)15251680171016701630

    在后備廂的空間方面,上汽大通V80的傲運通車型在與四位對手的比較中,僅最小寬度占有優勢,不過其1800mm的最大寬度和1670mm的高度還是比較讓人滿意的。該車的后備廂外也沒有設置上車踏板,其進入后備廂會顯得有些不太方便。

后備廂

后備廂

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T 長軸中頂尊杰版

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T 長軸中頂尊杰版

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T 長軸中頂尊杰版

    V80尾門與大多數商用車相同為對開設計,并且可實現大角度開啟,方便放置大件物品,同時后排座椅可實現靠背完全放倒,增添載物能力,只需通過拉動最后一排座椅底部的黑色繩開關,向前推動座椅靠背便可放倒,操作起來還是比較便捷的。

后備廂

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運杰版

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運杰版

    大通V80運杰版采用6座的設計,后面全部為載貨區,我們實際測得的數據如圖,一共裝下了21個箱子,每個箱子大約0.5立方米左右。后備廂門帶有鎖止機構,可以以90度和180度開啟,并且不會因為刮風而意外關閉。

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運杰版

MAXUS大通 上海汽車 大通V80 2011款 2.5T短軸中頂運杰版

    地板上鋪有橡膠,防止貨物與車身金屬直接接觸,降低磨損。為了適應現代物流對于信息的實時把控,后備廂門上預留了觸點傳感器,傳感器與總線相連接,通過它們可以實現開門自動亮燈、報警、檢測運輸途中貨箱是否打開等。為更多功能的開啟提供了基礎的硬件支持。

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