蘭博基尼的內飾應該是什么樣的？像戰斗機駕駛艙？像潘多拉魔盒？總之，它是充滿壓迫感的。坐在駕駛席上的人除了興奮外，也一定手心冒汗。打開Urus的車門之后，我便開始尋找這種感覺。盡管設計布局上有著似曾相識的感覺，但蘭博基尼元素依舊充斥了視覺神經，片刻之間，便入了它的“圈套”。

    它最性感的部位仍舊是駕駛功能操作區，紅色的啟動按鍵如同潘多拉魔盒，有著強大的誘惑力，引人入勝。左側的ANIMA控制系統極具操作儀式感，Urus的“多重人格”來源于此。

    儀表盤不能落下，無論在何種模式下，它都將轉速作為主顯示，典型的跑車風格。隨著駕駛模式的切換，儀表樣式也會隨之變化，當切換到CORSA模式時，儀表盤進入了“雞血”狀態，g值和發動機動力曲線圖呼之欲出，表盤中央紅色且醒目的“CORSA”字樣似乎預示著什么，而駕駛員的小心臟也提到了嗓子眼兒。

    當然，買Urus的人絕不會只看重這些。除了看家本領以外，Urus也在盡其所能的展現豪華與體貼。頂級的做工讓每一處按鍵都富有細膩回饋，大量Alcantara的包覆讓內飾觸感變得高級，B&O音響也提供了絕佳的音質效果。當然，只要愿意花錢，你幾乎可以選裝任何你想要的配置。

    毫不夸張的說，Urus的內飾是最不蘭博基尼的蘭博基尼，它有著太多功能、按鍵和屏幕，它們甚至會讓你在駕駛時分心。蘭博基尼的鐵粉對此有所不滿，但Urus的潛在買家們定會癡迷不止、無可自拔。仔細想想，跑車廠商造SUV，大概都是這一路數吧。

● 豪華與動感并存的內飾

    就如同夸張的外觀一樣，坐進Urus的內飾就能感受到蘭博基尼的氣場。和賓利添越那種純奢華路線相比，Urus科技感和運動感更強。Urus也為客戶提供了多種組合方案，從極致的運動氛圍到豪華氛圍任由你選，滿足不同消費者的需求。

    三款液晶屏幕組成的中控臺區域緊跟時代潮流，雖然Urus還是保留了一定機械質感按鍵，但主要功能的調整都可以通過觸摸按鍵來完成，在觸控的同時還會有模擬機械按鍵的聲音回饋，這個小細節與車內氛圍很相符。

   內飾最引人注目的地方就是這個Tamburo控制單元，這也是整個內飾部分最蘭博基尼，最能點燃你激情的部分。而這也是Urus最核心的部分，別看這套Tamburo控制單元操作很簡單，它掌握著Urus的性格，不同模式下的Urus有著巨大的區別，后面動態部分我會著重說這些。