◆ 100-0km/h剎車測試
思銳剎車踏板的腳感并不十分均勻，在初段時并不會帶來明顯的制動效果，中后段則可以很線性的控制剎車力度。全力制動時，ABS介入從踏板上并沒有感到明顯的彈腳，但此時懸架就有點扛不住了，它無法優雅地支撐住車身，姿態看上去不太從容。但思銳在最后成績上再一次交上了一份滿意的答卷，并且在連續十次的剎車中表現很穩定，再一次大大超越了對手，實屬難得。
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