寶馬X4
B48發動機與ZF 8HP系列變速箱可以說是近幾年寶馬招牌的明星組合了，這套動力系統無論是在動力性和燃油經濟性方面都有不俗表現，并且是經過了很多車型的驗證，這使得我們對寶馬X4的測試成績充滿期待。
| 寶馬X4相關數據 | |||||
| 標稱凈功率 | 實測凈功率 | 發動機能力達成率 | 實測輪上功率 | 輪上傳遞效率 | 實測扭矩 |
| 252馬力 | 251馬力 | 99.60% | 210馬力 | 83.67% | 353牛·米 |
實測結果完全沒有令人失望，這臺發動機在測功機上堪稱教科書級的表現，扭矩曲線穩穩地咬在350N·m上下，并一直持續到5000rpm左右，功率曲線緊隨其后達到最高值。實測凈功率與標稱值僅相差1馬力，并且最大值輸出區間與官方標稱數據高度一致。另外，寶馬X4坐擁全場最高的實測輪上功率，其傳遞效率達到了83.67%，同樣值得肯定。
節選自《豪華品牌一定強？9款中型SUV功率實測》
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