車輛懸架昌河鈴木-北斗星X5
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北斗星X5采用前麥弗遜式、后非獨立單縱擺臂式的懸架結構。當在中低速通過一些瑣碎路面時，輕微的震蕩還是可以被過濾掉的；而當車輛通過坑洼或坎坷路面時，后排乘客還是會感到明顯的顛簸或晃動。由于無法壓住車身，顛簸的車身也會有一些松散的感覺。
節選自《內飾小幅調整/實用性依舊 試駕北斗星X5》
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北斗星X5采用前麥弗遜式、后非獨立單縱擺臂式的懸架結構。當在中低速通過一些瑣碎路面時，輕微的震蕩還是可以被過濾掉的；而當車輛通過坑洼或坎坷路面時，后排乘客還是會感到明顯的顛簸或晃動。由于無法壓住車身，顛簸的車身也會有一些松散的感覺。