乘坐空間馬自達(進口)-馬自達CX-3
● 乘坐空間
就像我剛才說的，CX-3在人機工程上表現(xiàn)很好，駕駛員可以調(diào)整到最合適的駕駛姿勢，除了缺少中央扶手箱，長途駕駛時胳膊沒有地方搭之外，其余方面都不錯。至于乘坐空間，主要是后排，想必大家也看見了，基本上是這個級別里最小的。小兩口或者單身的朋友倒還好，一旦有了孩子肯定就不夠用了。
節(jié)選自《玩畏無限 馬自達CX-3 2.0L性能測試》
相關車型：馬自達CX-3 2014款 基本型
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后排的人機工程設計也是不錯的，座椅對身體的貼合度很好，織物表面下方有柔軟的填充物。然而后排空間的劣勢太過明顯，也許有許多消費者會因為這一缺點而直接放棄它。
節(jié)選自《如意料中那般帶感 德國試駕馬自達CX-3》
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前排的人機工程設計出色，從座椅的高度，對身體的貼合程度，駕駛坐姿，還有各類按鍵和儲物空間使用起來的順手程度等各個方面來看，都讓人挑不出什么毛病。我覺得這是非常重要的，也是許多中國品牌車型欠缺比較厲害的環(huán)節(jié)。
節(jié)選自《如意料中那般帶感 德國試駕馬自達CX-3》
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