剎車距離江淮汽車-瑞風S2
● 剎車測試
隨著時代的進步,車輛設計及制造工藝在不斷提升,如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化,為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判,我們綜合目前評測中心已經測試過的近千款車輛剎車成績,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優秀、合格、差劃分標準,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,小于39米為優秀,大于等于39米、小于等于44米為合格,大于44米為差。
自動擋車型在剎車測試中也存在制動力不穩定的問題,尤其是后段的波動很大,并且車身還會有一點橫擺, 感覺有些嚇人。這臺自動擋車型只跑了幾十公里,基本上是純新車的狀態,剎車系統還沒有充分磨合,整備質量也更大,所以成績比手動擋車型略差。不過41.53米的成績與競品相比很不錯,也同樣優于瑞風S3。
節選自《就等價格了!搶先測試瑞風S2 手動/自動》
● 剎車測試
隨著時代的進步,車輛設計及制造工藝在不斷提升,如今新款汽車產品的剎車性能相比多年前已經有了整體性的強化,為了對新產品剎車能力進行更科學合理的評判,我們綜合目前評測中心已經測試過的近千款車輛剎車成績,重新制定了汽車之家汽車性能測試剎車性能的優秀、合格、差劃分標準,自2015年4月1日起啟用:100-0km/h剎車成績,小于39米為優秀,大于等于39米、小于等于44米為合格,大于44米為差。
瑞風S2手動擋車型在剎車測試中交出了非常漂亮的答卷,制動力雖然有些波動,但是瑕不掩瑜。39.95米的成績離我們認定的優秀標準只差一點,和同級別車型相比更是有著碾壓的資本。這個價位的車型能有如此好的剎車成績實屬不易,必須點贊!
節選自《就等價格了!搶先測試瑞風S2 手動/自動》
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