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動力系統東風英菲尼迪-英菲尼迪QX50

動力表現

  動力方面,新QX50全系均為2.0T發動機,這款代號KR20發動機帶有可變壓縮比、雙循環、雙噴射等多項“黑科技”技術。其中前驅車型最大功率245馬力,四驅車型最大功率272馬力,峰值扭矩均為380!っ住Ec發動機匹配的是能夠模擬8擋的CVT無級變速箱。

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅旗艦版

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2018款 2.0T 四驅旗艦版

    QX50所有車型均為2.5L V6自然吸氣發動機,最大功率235馬力,最大扭矩253!っ祝瑓颠是相當搶眼的,不過這臺發動機并沒有采用缸內直噴技術,用當下的技術水平來衡量的話有些滯后。與發動機配合的是7擋手自一體變速箱,整套動力系統與進口版本相同,只不過不再銷售3.7L車型,哎。

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 2.5L 尊享版

動力系統

動力系統

東風英菲尼迪 英菲尼迪QX50 2015款 基本型

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