中控方向盤雷克薩斯-雷克薩斯RC

實測: 加速時間; 剎車距離; 油耗/能耗; 噪音
內裝: 中控方向盤; 乘坐空間; 天窗規格; 儲物空間; 后備廂
結構: 車身尺寸; 車輪輪胎; 動力系統; 車輛懸架; 底盤細節; 防撞梁; 涉水性
四驅: 四驅結構; 四驅性能
養護: 保養周期; 保養費用

相關車型：雷克薩斯RC 2016款 200t F SPORT極致版

● 不新鮮，但吸引人

或許你會覺得和IS車系相仿的中控臺設計有點了無新意，但是這內飾可是我當初在美國試駕IS250時最感興趣的一部分，而RC的車型定位算是IS車系的Coupe車款，出現這樣的內飾也不會令人感到驚奇。

“和風”、“科技感”，還是內飾整體的設計語言，充滿層次感的內飾、整齊排列的按鍵，讓人想起高中時的MD隨身聽。剛硬的線條無所不在，就拿空調出風口來說吧，雖然現在很多車都喜歡用圓形的空調出風口，但是RC 200t還是用上了比較傳統的長方形出風口。落伍嗎？我覺得長方形出風口反而適合RC 200t的內飾，而且使用上更加直觀。