● 油耗測試

    在油耗測試環節，我們全程開啟空調，共行駛106.1km，平均時速為30km/h，長安CS75 PLUS加注92號汽油12.48L，博越PRO加注92號汽油10.45L，長安CS75 PLUS的測試結果為11.7L/100km，博越PRO為9.8L/100km。夏天天氣炎熱，油耗自然會高一些，博越PRO將油耗控制在10L/100km之內，更易接受，而CS75 PLUS的油耗確實高了一些。

油耗測試

    博越這個車型的油耗一直都不算低，之前測試博越PRO 1.8T的油耗為9.5L/100km，而這次加入了48V之后，低油耗成為了博越PRO的一個賣點。經過近4個小時的行駛，最終測得7.3L/100km的成績，相比我們的推薦值低了2.2L，對于博越PRO來說進步還是挺明顯的。

油耗測試

    油耗測試中，這臺車以31km/h的平均時速行駛了101km，最終實測油耗為9.5L/100km，正好達到緊湊型SUV的推薦值，不算省油。不過要是跟自己比，這一成績其實進步挺明顯了，老博越1.8TD我們測過兩次，開空調11.4L/100km，不開空調10.2L/100km。

    相同的工況下，博越的綜合油耗達到了11.4L/100km，而RX5的油耗為10.2L/100km，博越的油耗比RX5高出1.2L/100km。這個成績倒也在我的意料之中，畢竟RX5的排量更小。

   油耗測試中博越和途觀結伴行駛了超過100km，并且在50km時互換了駕駛員，在平均速度30km/h的路況下，途觀以9.4L/100km的成績取得了勝利，而博越的油耗則要高出1.2L/100km。

● 油耗測試

    來看看博越2.0L手動擋的油耗，我的感覺是這款車在低速和高速行駛時油耗差別比較大，如果是高速穩定行駛，儀表盤表顯油耗一般在百公里7L以下；而擁堵路況下油耗還是挺高的，基本上不低于百公里10L。當然試駕車到我手里時是剛行駛100公里的新車，油耗跟沒經過磨合有很大關系。

    油耗測試全程行駛110.7公里，有高速也有城區擁堵路況，最后加油10.54L，計算得到博越2.0L手動擋最終實測油耗是百公里9.5L，跟汽車之家推薦值持平。油耗表現中規中矩，不能說很高，但也不算低的。

 ◆ 油耗測試

    油耗測試中我們駕駛博越行駛了121.8km，路況不算很好，平均時速只有28.7km/h，在不開空調且全程使用ECO模式的情況下測得平均油耗為9.5L/100km。對于一臺未出磨合期，自重將近1.7噸的緊湊型SUV來說這是個還不錯的成績。細心的朋友可能注意到儀表盤上顯示的油耗為7.9L/100km，在我們測試的這一百多公里路程中儀表盤上顯示的數字幾乎就沒有超過8L/100km，和實際結果有一定差距，參考意義不大。