車輛懸架曙光汽車-黃海蛟龍
車輛懸架
在懸架結構上，其采用前雙叉臂式、后整體橋式，彈性元件為5片變截面鋼板。同級別車型也都采用了此種配備。鋼板彈簧的承載能力較強，不過舒適性并不理想，尤其是經過坎坷路面時，會存在一定的顛簸感。
節選自《前衛飽滿的大家伙 搶先試駕黃海N2皮卡》
快速閱讀：黃海蛟龍的全部文章
在懸架結構上，其采用前雙叉臂式、后整體橋式，彈性元件為5片變截面鋼板。同級別車型也都采用了此種配備。鋼板彈簧的承載能力較強，不過舒適性并不理想，尤其是經過坎坷路面時，會存在一定的顛簸感。