S90 T6的2.0L四缸汽油發動機采用機械和渦輪雙增壓,最大功率達到了320馬力(235千瓦)/5700rpm,扭矩則達到了驚人的400!っ/2200-5400rpm,在裝備2.0T四缸發動機的中大型豪華車里顯得非常搶眼。但因為要到2200rpm才能輸出扭矩峰值,所以就要變速箱利用更頻繁的換擋來進行配合,故加速時不如六缸發動機來的從容。
有說受制于法規和技術等綜合因素,沃爾沃或將不再開發2.0L以上排量的發動機,這意味著未來不同動力表現的沃爾沃產品都會圍繞著這臺Drive-E 2.0T發動機的周圍來做文章,比如在XC90上就分為T5、T6、T8,分別代表渦輪、機械增壓+渦輪增壓和混合動力,而今天試駕的這臺S90上也就是中間的這款T6的發動機。當然了,沃爾沃在海外市場上還有一臺2.0T的柴油發動機,缸體上和這臺汽油發動機是一樣的。
動力系統
強勁且安全的動態表現
這套動力系統和XC90 T6車型上的完全相同,2.0T發動機在機械增壓和渦輪增壓的協助下能爆發出320馬力的性能,這個數據的確令人驚訝。官方給出的0-100km/h加速成績是5.9秒,一個非常不錯的表現,而與發動機搭配的還是來自愛信的Geartronic 8速自動變速箱。
節選自《任性的未來 西班牙試駕全新沃爾沃S90》
動力系統
快速閱讀:沃爾沃S90(進口)的全部文章