車輛懸架江鈴汽車-特順
車輛懸架
特順采用前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結構，彈性元件為3片變截面鋼板。鋼板彈簧主要為承載較重貨物服務，而舒適性欠佳。在車輛通過減速帶或坑洼路面時，后排的彈跳感會比較強烈。當然，在車輛裝載一些較重物品的情況下，這些物品會壓住車身，彈跳的幅度也會有所減小。
節選自《“白武士”歸來 測試江鈴特順柴油版》
車輛懸架
特順采用前麥弗遜式、后整體橋式的懸架結構，其中彈性元件為3片變截面鋼板彈簧。鋼板彈簧側重于承載能力，舒適性欠佳。當然在試駕場的雪地里，小的顛簸和坑洼路并沒有太大影響，當我們在回去的道路上行駛時，即使是放慢速度通過減速帶，后排的彈跳感還是比較明顯的。
節選自《不懼嚴寒和風雪 冰雪試駕江鈴特順輕客》
車輛懸架
節選自《基于經典全順打造 拍江鈴特順短軸中頂》
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