發動機部分和老款車型相比也有小幅提升，最大功率310馬力（228kW）/6000rpm，最大扭矩保持不變，依然是400牛·米，不過轉速區間調整為3000-4800rpm，匹配8AT自動變速箱。電機功率則從老款的65kW（88馬力）提升到107kW（145馬力），扭矩則由240牛·米提升至309牛·米。
節選自《鋼炮戰斗力 測試沃爾沃S60新能源 T8》
● 電四驅的樂趣在哪里？
此次試駕在A、B兩塊場地內進行，首先要在A場地內體驗T8動力的車型，它采用了前油后電的四驅結構，前輪由發動機驅動，后輪由電動機驅動。其搭載的2.0T發動機在機械和渦輪雙增壓的幫助下可輸出303馬力的最大功率和400牛·米的最大扭矩；電動機最大功率65千瓦，最大扭矩240牛·米；整套系統的綜合功率為391馬力，綜合扭矩640牛·米，之前測試的0-100km/h加速時間為5.05秒。
節選自《電四驅也有樂趣 冰雪試駕沃爾沃S60》
快速閱讀：沃爾沃S60插電式混動的全部文章