當前位置:首頁 > 小型SUV > 途鎧 > 2023款 > 車型詳解 > 加速時間

加速時間上汽大眾-途鎧

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

●加速測試

    在測試之前,本來以為排量最大的C-HR會占一點優勢,但是事實上是T-Cross成為最大贏家。畢竟C-HR的車重在那擺著呢。就算C-HR起步能夠拉轉速,但是一脫離起步階段就被T-Cross超越并拉開距離。

汽車之家

汽車之家

汽車之家汽車之家

    在加速測試中比較令人訝異的是,C-HR和XR-V的百公里加速成績十分接近,事實上在加速過程中,讓人總是有一種XR-V快過C-HR的感覺,或許是發動機隔音所造成的錯覺。而中途加速的環節,C-HR排量較大的優勢還是被顯現出來,不過還是不敵扭矩最大的T-Cross。

相關車型:途鎧 2019款 試裝車

■ 0-100km/h加速成績:8.28秒

    和大部分搭載雙離合變速箱的大眾車型一樣,起步時發動機的轉速受到了嚴格的限制。T-Cross起步時的轉速甚至還不到1500rpm,這在某種程度上限制了車輛的加速性能,卻也是為了保護變速箱不至于因為多次的測試而發生過熱現象。

上汽大眾 T-Cross 2019款 試裝車汽車之家汽車之家汽車之家汽車之家

    車輛起步后變速箱會有半秒左右的緩沖時間,之后便像緩過了神一樣迅速結合上動力,這臺1.4TSI發動機的中后段加速非常棒,即便是這樣的狀態下依然能夠跑出8.28秒的成績。這個成績在和同級別競爭對手相比之下,無疑顯得十分有競爭力。

快速閱讀:途鎧的全部文章
91久久精品国产