◆ 噪音測試:我們找到一段幾公里長的無車公路,在避免其他車輛噪音的干擾的同時關閉所有車窗、空調系統以及音響設備進行測試以確保準確性,最終成績分別為:60km/h--65.6分貝、80km/h--68.8分貝、120km/h--71.3分貝,而怠速狀態下則為49.3分貝。

盡管發動機就在座椅的后部,但優秀的隔音還是比較好的抑制了噪音,尤其是在怠速下,49.3分貝數值并不算高。而在運動中,這臺發動機開始展現迷人聲浪,即使在勻行駛中也會帶給駕駛者興奮的感覺。說實話,我還是喜歡它囂張的咆哮聲!因為那才有超跑的“范兒”!