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● 后備廂空間
明銳PRO采用了掀背式的開啟方式，常規(guī)容積達(dá)到了528L，并配備了電動尾門功能，20/24/28英寸的三個行李箱放入車內(nèi)也是非常輕松，兩側(cè)余量很多，小尺寸箱子甚至可以立起來放；而朗逸就比較常規(guī)了，開啟是手動的，三個行李箱也可以輕松放入，但兩側(cè)的容積剩余不多，取放時也會費力一些。
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儲物空間三臺車的表現(xiàn)都不錯，值得一提的是明銳PRO中控臺下方的儲物格還帶有無線充電功能，對于如今的用車需求來說很實用。后備廂的儲物能力毫無疑問采用掀背設(shè)計的明銳PRO是表現(xiàn)最好的，而且開口很大取放物品最方便。速騰和亞洲獅的表現(xiàn)相近，三個同規(guī)格行李箱都可以放進(jìn)去，并有一定的剩余空間。
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明銳PRO后備廂常規(guī)容積545升，放倒第二排座椅之后的最大容積為1482升，從參數(shù)上看雖然容積值比上一代明銳（590-1580升）有所減小，但在緊湊型轎車中，它的儲物能力依舊是相當(dāng)可觀的，可謂是緊湊型車中的搬運(yùn)利器。只是需要注意的是車內(nèi)后備廂地板與尾門門檻之間有著大約20厘米的高度差，拿取重物時需要小心些，避免扭傷腰部。
此外明銳PRO未來部分配置車型將提供電動尾門，尾門開口也比上一代稍大些，便利性表現(xiàn)更好了。尾門完全打開后電動關(guān)閉按鈕距離地面垂直高度約1.9米，尾門頂點距地面更是超過2米，所以當(dāng)你在低矮的地下車庫中開啟后備廂的話需要留心縱向空間，避免磕碰。
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靜態(tài)的最后部分我們來聊聊后備廂，在常規(guī)狀態(tài)下，它的容積就已經(jīng)足夠應(yīng)付絕大多數(shù)應(yīng)用場景，而如果把第二排座椅放倒后，進(jìn)深接近兩米，空間多樣性也不錯，美中不足就是放倒后會形成一個不小的臺階，稍稍有點兒局限性。
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后備廂
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● 斯柯達(dá)明銳
首先出場的是萬眾矚目的斯柯達(dá)明銳，在上一期測試文章中留言里，很多朋友都請求明銳出來一戰(zhàn)，那么這次就滿足你們的要求，咱們一起來看看明銳在這次揭秘測試中的表現(xiàn)。
按著V220方案執(zhí)行，斯柯達(dá)明銳后備廂的實測容積為535升，已經(jīng)全面超越了上期按著V215方案（使用行李攔網(wǎng)）執(zhí)行的沃爾沃V60（517升）的實測容積，雖然沒有達(dá)到官方宣稱的590升的數(shù)值，但我們認(rèn)為明銳后備廂的實際表現(xiàn)應(yīng)該給予大力表揚(yáng)，確實很大。
后備廂
明銳的后備廂更是突出了它務(wù)實的性格，常規(guī)容積達(dá)到了590L，后排座椅放倒后則能擴(kuò)展到1593L，在同級別車型中有著絕對的優(yōu)勢，得益于掀背式設(shè)計，后備廂開口很大，能夠方便拿取一些大件行李。
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后備廂
儲物空間方面，在不翻倒后排座椅的情況下，采用掀背式設(shè)計的明銳后備廂容積為590升，將后排座椅全都放倒后，其容積最大可擴(kuò)大到1580升，表現(xiàn)值得肯定。
| 五款新上市的合資緊湊型車后備廂對比 | |||||
| 車型 | 卡羅拉 | 思域 | 昂克賽拉（三廂） | 明銳 | 改款速騰 |
| 縱深（mm） | 1010 | 970 | 990 | 1070 | 1070 |
| 最大縱深（mm） | 1850 | 1810 | 1800 | 1900 | 1710 |
| 最小寬度（mm） | 960 | 990 | 1020 | 1010 | 1035 |
| 高度（mm） | 500 | 540 | 500 | 530-830 | 550 |
| 官方容積（L） | 426 | 未提供 | 未公布 | 590-1580 | 510 |
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明銳的后備箱空間相當(dāng)了得！標(biāo)準(zhǔn)的560升容積甚至比自己大一級別的車型還要充裕；這還夠夸張！當(dāng)后排座椅放到后，其容積更是能擴(kuò)充到1350升，一般的SUV也不過如此了，說的更明白些，本田CR-V的活動空間也就是524～955升，可想而知了……
