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加速時間上汽通用五菱-寶駿RS-3

實測
加速時間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規格
儲物空間
后備廂
結構
車身尺寸
車輪輪胎
動力系統
車輛懸架
底盤細節
防撞梁
涉水性
四驅
四驅結構
四驅性能
養護
保養周期
保養費用

■ 0-100km/h加速測試

    從感覺上來看,三臺車的起步表現都非常活潑,起步轉速都是控制在2000rpm左右時效果最理想,出去會有輕微的輪胎打滑?墒侨_車的變速箱行事風格還是以平穩為主,整個加速過程里,加速力道的輸出仍然可以用平順來應用,看成績是都不慢,但感覺上就差點沖刺的味道,三車里面也就采用6AT的傳祺GS3感覺稍微帶點熱情。

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    三車的加速成績可以說是在同一水平線上,最快的是傳祺GS3,它的全力加速也確實能帶來比另外兩車更多的興奮味道。不過我覺得更大的驚喜來自瑞虎5x,穩扎穩打的就拿下了8.51秒的“破百”成績,感覺就是傳祺GS3在前面賣力地跑,但瑞虎5x淡淡定定地卻能一直死死咬住對手。接下來是新寶駿RS-3,8.93秒的成績其實也還可以,對于一臺10萬左右的小型SUV,這樣的加速表現實在很難讓人吐槽太多。

● 0-100km/h加速測試

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    新寶駿RS-3采用前置前驅的驅動形式,我們將駕駛模式調節至運動模式。經過多次嘗試,我們將該車的起步轉速控制在2000rpm上下。起步之初,車頭呈現出上揚的姿態,但是車輪沒有打滑的現象,起步時并沒有太強的沖擊勢頭。整體感覺波瀾不驚,最終我們測得它0-100km/h加速時間為13.95秒。

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